Спортивные автомобили Лучшие автомобили по характеристикам
1
38.94 %
BMW M5 CSL 25th Anniversary (E60)
10
2
38.43 %
Holden Commodore HSV GTS-R W1 (VFII)
10
3
38.35 %
Dodge Charger SRT Hellcat (LD)
10
4
38.29 %
Lister Knobbly Stirling Moss Edition
10
5
36.67 %
Audi R8 E-tron
10
6
36.52 %
Donkervoort D8 GTO
10
7
36.45 %
Holden Commodore HSV GTS (VF)
10
8
36.33 %
BMW M6 Coupe Competition Edition
10
9
36.03 %
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
10
10
35.94 %
BMW M4 GTS
10
11
35.75 %
Alfa Romeo Disco Volante Touring
10
12
35.72 %
Ariel Atom 3S
10
13
35.65 %
Holden Ute HSV GTS-R Maloo
10
14
35.58 %
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
10
15
35.54 %
Jaguar F-Type R AWD Convertible
10
16
35.38 %
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series
10
17
35.24 %
Singer Porsche 911 Targa 4.0
7
18
35.2 %
Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
10
19
35.18 %
Melkus RS2000 GTS
9
20
35.15 %
Holden Ute HSV GTS Maloo
10
21
35.03 %
Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VFII)
10
22
35 %
BAC Mono
10
23
34.84 %
Ginetta F400
9
24
34.84 %
Holden Commodore HSV W427 (VE)
10
Jaguar
— я так понимаю тут основной крутящий момент на заднюю ось распределяется, а меньшая его часть, на переднюю!
Dodge
— Сначала задние фары, а теперь передние и практически весь кузов изменили под современную окантовку))) приятно, приятно видеть этого жеребца в таком обличие)
Ginetta
— Когда-то этот спорткар был представлен Арашем Фарбудом под собственной маркой. Но, как часто случается в таких ситуациях, не задалось. К счастью, проект подхватили британцы из другой компании - Ginetta Cars. Двигатель поставлен менее мощный, но и масса машины не так уж велика. Динамика тем не менее нешуточная, а, поскольку продукт от производителя второго эшелона, на всяких электронных помощников можно не рассчитывать - по причине их отсутствия.
Holden
— Австралийцы переняли у американцев (вроде бы от Chevrolet El Camino это пошло?) концепцию спортивного "легкового грузовика" и усовершенствовали её в наилучшем виде. Фермеры из аутбэка наверняка счастливы обладать 585-сильным автомобилем с грузовой платформой, способным разогнаться до сотни за фантастические 4 с небольшим секунды, и развить 310 км/ч максималки. Понятно, что в быту такие хар-ки не нужны, но то, что юты эволюционировали в супер-юты - здорово!
Ginetta
— Давно ждал ее добавления на сайт! Элегантная, легкая и быстрая. И недорогая. Очень красивая машинка. И вправду, видел такуюже машину под названием Farboud GTS. Вопрос: кто кого плагиатимт?
Chevrolet
— Если не ошибаюсь, именно этот автомобиль на данный момент является самым мощным серийным 2+2-кабриолетом в мире. Да и среди всех родстеров/кабриолетов не припомню чего-то более мощного, практически все дорогие суперкары в открытом варианте имеют кузов тарга. Дополнительное восхищение вызывает и тот факт, что 660-сильный компрессорный мотор спрятан под брутальный капот Chevrolet Camaro, за спиной у которого шесть поколений полувековой истории.
Dodge
— Удивительная машина. Один из мощнейших мускул-каров - круче только Challenger Demon и Mustang Super Snake, - и одновременно самый мощный серийный седан в мире, не считая электрической Теслы. И выглядит он соответствующе: огромный, брутальный, с грозно прищуренными "глазами" и здоровенными дырами в капоте. Если у кого-то ещё оставались сомнения, что четырёхдверный Charger можно назвать наследником классики - эта модель вырубает их на корню.
Jaguar
— Он ничем не отличается по ТТХ от своего заднеприводного аналога, которого, слава богу нет на сайте. Но есть V8S, который внешне точно такой же. Можно было там ТТХ поменять. Хотя я хз. Добавили и хрен с ним.
35 %
добавлены новые обзоры автомобилей : 
самые мощные
самые быстрые
