Американские автомобили - Рейтинг лучших машин США.

  Еще можно добавить 340-сильную 410 Superamerica 1956 года и 360-сильную 512 BB 1976 года. А то, какой-то провал в 50- и 70-х получился.

  Да вот новость есть ещё, что на свет появился мегакар Devel Sixteen с двумя реактивными двигателями. Мощность свыше 5000 л.с., а максимальная скорость 563 км/ч.Думаю пора забыть про F5 и regera с этим hennessy venom gt на данный момент.

  Автомобиль очень интересен тем,что у него база Лотуса.Но по длине они отличаются.Этот Хеннесси длиннее!И характеристики хороши. Вот цена нормальная для такого авто!

  "412 км/ч. До сих пор НЕ ПОБИТА!" интересная фраза!!! то есть с 2006 года никто быстрее не ездил! откуда такая инфа при условии что машина не первая в списке далеко даже тут на сайте!

  Дизайн супер, характеристики отличные, но о скорости заявленной рановато писать, теста то не было... даже не знаю.

  Все характеристики полностью соответствуют обычной закрытой версии. Даже масса ни на килограмм не увеличилась, что странно для открытого кузова, который неизбежно требует усиления.

  У неё не ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ (чем ты докажешь что у неё ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ) .Ну ладно добавьте тогда в версию 2009 что у неё скорость 436 км/ч.(И знаешь я ни весь сайт прочитал и знаю наизусть ну ошибся с кем ни бывает).

  Про макет четко подмечено, похож. Мы уже не раз убеждались,что часто заявленные ТТХ не соотвецтвуют реальности. Однако, кто его знает.

  Если он на первой передаче разгоняется до 100+ , то ему ненужна коробка с двумя сцеплениями. Вообще нужна, если будет гонять на треке, но разгон до 100 это не изменит.

  Для теплоотвода можно было и просто жабры сделать, а тут проблема в том, что турбина просто не вместится по другому.

  Ну да, скоростные характеристики как у Saleen S7 TT. Но у него не было шансов пойти в серию по тем же причинам, что и у VW W12: крайслеровский супер/гиперкар никогда не стал бы престижной, имиджевой машиной. А жаль.