Pagani. Удельная мощность автомобиля. ТОП рейтинг отношения мощности к весу.

  Коммент 25 "Ну вон пруфы есть же." Это речь была о комменте 23. И напоследок, все мои комменты, если и берешься читать, то читай полностью. Насчёт самодовольного чсвшного позера, это о тебе. У меня мое чсв хоть какими-то знаниями подкреплено.

  Sergio, ты, вроде, говорил о возможности бана. Эта функция работает? Неприятно читать комментарии ( судя по тематике высказываний) гормонально неустойчивого малолетки.

  Мойша Вейцман, Поддерживаю! Пользы от таких автомобилей как от обычных автомобилей совершенно нет... Сорри если что не так. Но я рад что те автомобили существуют...)

  Ну Российские дороги...Они с ямами, в общем неровные (не знаю как в других городах,но в нашем такие!).Но мне этот автомобиль очень нравится!

  Ну это не скоро. Пока сотня родстеров на носу. Ещё ни один вроде не доставили владельцам. Один точно пойдет в США. Ну, просто его я уже видел:))).

  Да ну не. Имейте совесть, зачем прикрывать колеса этими щитками? Все равно, что в офисе строительной компании в каске ходить. К тому же и съем колеса затрудняет. Бяка, в общем.

  Я промолчу. Если начну писать своё мнение, то придётся сообщения три-четыре написать. А я ещё и с ошибками пишу, так что...не буду. Скажу только то, что я за Мойшу в этом споре.

  Кстати, в США отправится 32 из 100 клиентских родстеров. Уже доставлен 18-ый автомобиль. А тем временем на тестах Pagani уже обкатывают Huayra Roadster BC.

  А чем тебе она не самая самая? :) Дизайн - понятие субъективное. А Вейрон СС лучший по характеристикам, так что нужно отталкиваться именно от него. Ну, и от Grand Sport Vitesse.

  PaganI Zonda Cinque Roadster, произведена в количестве пяти штук, материал из которого она сделана называется " карботитаниум ". Cinque в переводе с английского " пятерка ".

  Точнее, Aermacchi MB-339А/PAN ( от Pattuglia Acrobatica Nazionale, сокращенного наименования этой пилотажно-акробатической группы). Впрочем, сейчас они уже пересели на новые самолеты, Aermacchi M-345 HET ( High-Efficiency Trainer).

  Цена для суперкара весьма небольшая. И хотя я в принципе не люблю Зонду (кроме разве что версии R), но всей моей наглости не хватит, чтобы оспаривать не подлежащую сомнению крутизну этой машины.