Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2020 Koenigsegg Jesko

  Швеция
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2020 Koenigsegg Jesko
Regera
  410 км/ч.
  2.8 сек.
  1590 л.с.
2017  Regera
Agera RS (1MW Upgrade)
  447 км/ч.
  2.5 сек.
  1360 л.с.
2017  Agera RS (1MW Upgrade)
Jesko
  450 км/ч.
  2.8 сек.
  1600 л.с.
2020  Jesko
— Если верить Кристиану и его пресс-службе, то темпы производства Jesko превратятся в просто реактивные: один автомобиль должен сходить со сборочных стапелей каждую неделю! Даже с учётом небольшой поправки на объяснимое преувеличение, это означает не менее 30 таких суперкаров в год. Для компании, которая до сих пор достигла максимальных годовых производственных мощностей лишь в 15-18 суперкаров, даже это может стать экстремальной проверкой на прочность...
Максимальная скорость
450  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.8 сек
Мощность двигателя
1600  л.с.
1526  Нм   при  5100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
1127 л.с./т
0.89  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5065 см³
316  л.с. с литра
Вес автомобиля
1420 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3 000 000  $    2 625 000  €
189  млн. рублей 
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
Regera
  410 км/ч.
  2.8 сек.
  1590 л.с.
2017  Regera
Agera RS (1MW Upgrade)
  447 км/ч.
  2.5 сек.
  1360 л.с.
2017  Agera RS (1MW Upgrade)
Jesko
  450 км/ч.
  2.8 сек.
  1600 л.с.
2020  Jesko

81

Похоже, кто-то слишком заигрался... А с точки зрения грамотности написания и построения предложений, делал это в явный ущерб к школьной программе.

82

Ну...Реера тоже несусветно выглядела на стадии пререлиза...Стоило поменять цвет и автомобиль, довольно-таки, преобразился. Хотя этот выглядит так, будто его напечатали на 3D-принтере...

83

И эта пититюлька, зелёная, на переднем антикрыле, выглядит будто сопля у шпаноида из детского сада свисла с носа...Фу, твою мать, это отвратительно! Я представляю как Кристиан, однажды, холодным шведским вечером чешет лысый череп, и думает: "Так, чего-то тут не хватает...А давайте-ка нарисуем зелёный шмурдяк под носом!!!". Гениально, блин!

84

Даже странно, что подобные замысловатые ассоциации могли появиться. То, что по-твоему похоже на переднее антикрыло, называется сплиттер ( если уж уточнять, то это, по своей конструкции, не антикрыло, а спойлер). К тому-же, окрашенные в ядовито-зеленый цвет элементы присутствуют и в остальном облике. Законцовки того-же сплиттера и заднего диффузора, законцовки аэродинамической юбки, на двойных стойках антикрыла ( которое, как ни банально это звучит, но находится сзади), и корпусах тормозных механизмов ( это " стандартные" AP racing, или опциональные Brembo?).

85

Кроме того, зеленые акценты имеются на передней кромке полости гипертрофированного капотного воздуховода, генерирующего дополнительную прижимающую силу. Кстати, в ситуации, когда под передним капотом находится багажное отделение ( как в случае с предшественником из поколения Agera RS, по хайпу унаследовавшего реально функциональное решение от мегакара One:1), играющее негативную роль инфузора, это не работает НИКАК.

86

Кстати, вынесенный на переднюю часть бортовой аэроюбки жовто-блакытный шведский биколор тебе украинский флаг не напоминает? В-общем, представляя новое поколение своих суперкаров, Кристиан фон Кёнигсегг показал, что видит его как эволюционный гибрид предыдущих своих моделей: Regera и Agera RS. Решение удачное во многих, чисто практических смыслах, но, не лишенное чисто субъективных недостатков.

87

Мне, например, неприятно бросились в глаза слишком мелкая передняя светотехника, " пятачок" выхлопного патрубка на корме, и выдвигающаяся(?) из рулевой колонки приборная панель-планшет, которые, при всех своих современных достоинствах, выглядят не очень стилистически уместно, и ( что касается панели-планшета) легкомысленно и ненадежно. Впрочем, по сравнению с так долго использующимся на шведских суперкарах первых двух поколений " тортом" приборной панели, торчащей как кол " кочергой" коробки передач и кованными магниевыми 5-спицевыми дисками Dymag Five, наводящими тоску, внешний облик и внутреннее исполнение салона Koenigsegg Jesko, просто эталон красоты и продуманной эргономики.

88

Интересно, 5-спицевые карбоновые диски, показанные в фотогаллерее, можно считать новым фирменным решением для этой модели? Как уже упоминаемые магниевые Dymag Five для поколения CC 8S/ CC R, алюминиевые Dymag 9-/11-спицевые Cast и Carbon Magnesium Edition для поколения CC X/ CC XR, карбоновые VGR-диски для Agera/ Agera R, облегченные 5-спицевые Aircore-диски для Agera S/ Agera RS, или знаменитые своим оригинальным Biohazzard-дизайном 3-спицевые. Tresex-диски для гибридомобилей Regera. И, какие из них, в таком случае станут стандартным, а какие - опциональным предложением?

89

Я считаю что производители поторопились с JESCO МИР ЕЩЕ С РЕГЕРОЙ НЕ НАЙГРАЛСЯ ПУСКАЙ ОНИ БЫ ЕЁ ДО САМОГО УМА ДОВЕЛИ БЫ В СМЫСЛЕ ДИЗАЙНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАСС,впечатляют новыпустили хотябы в 2020 году, она бы не устарела бы, но она всё равно красавица, я надеюсь она заберет победу у соперников и побьёт новый рекорд скорости, удачи им от души!!!
Страницы: 1  2   3  
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Rezvani Tank X
2020 McLaren GT
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777