Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2020 Automobili Pininfarina Battista

  Германия
Все модели :   Pininfarina   или    Automobili Pininfarina

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2020 Automobili Pininfarina Battista
Максимальная скорость
350  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 1.9 сек
Мощность двигателя
1900  л.с.
2300  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
950 л.с./т
1.05  кг на 1 л.с.
Вес автомобиля
2000 кг
www.a777aa77.ru
4 электромотора (на каждое колесо). Полный привод.
Электродвигатель (electric motor)
Тяговый электродвигатель (Motor)

Электродвигатель (electric motor)
4 электромотора (на каждое колесо). Полный привод.
Тяговый электродвигатель (Motor)
2 300 000  $    2 013 000  €
144.9  млн. рублей 
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista

1

Внешне это смесь McLaren 720s и Porsche Carrera GT. Судя по показателям мощности и всем хар-кам в общем, авто возлагает большие надежда, вдруг, она будет и вправду узнаваемоу или т.п.. Но, но 2020, нам ещё как минимум год, так что ждём.

2

Это чистой воды феррари какой мак и тем более каррера гт))

3

А по мне, больше на МакЛарен похоже.

4

Господи, Феррари-то где тут можно было увидеть? Давайте теперь любую среднемоторную машину с вытянутой формой кузова ассоциировать с Феррари. Вот на Мак действительно похоже. Но сделано сие чудо на основе хорватского Римака, и "славянин" (вот сюрприз) смотрится значительно интереснее. Даром что авторство дизайна принадлежит великим и ужасным Pininfarina - всё равно скучная внешность, не за что зацепиться. Выигрывает у Римака разве что силуэтом: вот в профиль это настоящий итальянец, изящный до идеальности. Ну и интерьер покруче выглядит, в него, в отличие от внешнего дизайна, явно душу вложили.

5

А мне кажется, дизайн шикарный. Я бы дал 10/10. Разве что передняя оптика сомнительная. Если Римак выглядит, как эксперимент, то данное творение возводит в абсолют все классические черты среднемоторного суперкара. Автомобиль просто очень гармоничный. Pininfarina в очередной раз показала, что она может. Характеристики от Римак C2 - улёт, кстати.

6

Сам пишет что не похож на Феррари но пишет что "вот в профиль это настоящий итальянец, изящный до идеальности" Ничего общего с маклареном я в этом автомобиле не вижу.

7

Ты не видишь, а три человека увидели. Ты умный, мир тупой? Не надо, хватит нам на сайте одного такого персонажа. На Мак здесь похожи общие черты оформления морды и кормы, на Феррари ничего. Удивишься, но Италия - не только Феррари. Ещё и Пининфарина, например.

8

Даже если весь мир будет против я скажу что он похож на Ferrari F8 Tributo. Что говорить о дизайне кузова когда у них даже дизайн дисков схож)

9

О, да! Дизайн дисков ( вообще-то, заурядного съемного расходника, который можно менять хоть каждые 10-15 минут), это, определенно, намного более значимый параметр сходства, либо различия. Куда более важный, чем та-же конфигурация и общая стилистика кузова. Что касается меня, то если выбирать возможного " донора" дизайна между Ferrari ( ссылка) и McLaren ( ссылка), мне ближе итальянский вариант. Хотя реальный донор, как было сказано выше, это Rimac ( ссылка).

10

Кстати, Abuta, зачем повторять одно и то-же несколько раз? ТЕБЕ этот автомобиль напоминает Ferrari. Мне, как видишь - также. Но, ты своё ( а я - своё) мнение выразил. Тебя услышали. Возразили, ибо не согласились. Почему-бы на этом и не закончить обсуждать собственные, сугубо личные и индивидуальные, автоассоциации? Безо всяких трагических " Даже если весь мир будет против я скажу что он похож на Ferrari F8 Tributo.", рванья тельняшки на груди и треников на заднице. :)

11

Да согласен на счет мнения, но не я первый начала использовать чужое мнение)

12

Где баланс в этом автомобиле, ну зачем ему 1900 л.с. все равно ограничитель на 350 км/ч вставили бы в него 1000 л.с. и уменьшили аккумулятор, облегчили и он имел бы цену на треке (как тот же nio ep9).

13

Техническую часть полностью взяли от Rimac, у которого нет ограничителя и теоретическая максималка далеко за 400 км/ч.

14

Более того, партнёр (Rimac) не предоставил ассортимента. :)

15

Про базу от Rimac я знаю, но на двигатель можно поставить ограничитель крейсерского режима и разгон тот же и толку больше. Аккумулятор как уже говорил уменьшить.

16

После серии аэродинамических тестов немного изменился дизайн гиперкара: в частности, убрали щель с фронтальной части, простирающуюся во всю ширину машины от самых кончиков фар. Именно с такой внешностью начнутся поставки покупателям. Фото на аватар: ссылка
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777