Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2019
329 км/ч.
3.2 сек.
620 л.с.
R8 V10 performance Spyder
2020
324 км/ч.
3.7 сек.
540 л.с.
R8 RWD Coupe
2023
320 км/ч.
3.4 сек.
620 л.с.
R8 GT
1
Кажется, Ауди решили сделать заднеприводную R8 традиционной (во как прозвучало-то...), только теперь под нормальным названием - понятное RWD вместо непонятного RWS. Естественно, так же хороша, как и остальные версии. Но интересно было бы увидеть подобную машину и в Plus-модификации, поведение у неё явно было бы поинтереснее.
2
Оч странная штука как по внешке так и по техничке. Заднеприводная R8 уже звучит так себе. Как они теперь хотят тягаться с ламбами и ferrari на заднем приводе? Разгон хуже, а максималка чуть больше, опять же странно и непонятно. При том что внешка посредственная.
3
Имеется мнение, что наигравшись с оказавшейся на пике популярности полноприводной трансмиссией, на новом поколении Audi R8 таки решили вернуться к " традиционным корням" с задним приводом.
4
As5monT, про какие итальянские модели ты говоришь? Чуть ли не единственная полноприводная Ferrari, это довольно крупный GTC4 Lusso ( 690 сил, по данным нашего рейтинга разгоняющих 1920-кг до 335 км/час, и до сотни за 3,4 секунды). То есть, имея лишь на 6% большую удельную мощность, Ferrari, именно за счет полного привода реализует лучшие динамические показатели. Что касается их закадычного конкурента, Lamborghini, как раз и увлекающегося полноприводной трансмиссией, то речь может идти только о Huracan.
5
Который ( вот, совпадение?) часто называют, никак иначе, как одноплатформенником Audi R8. На самом деле, конечно, кто из них первичен, а кто, более бюджетный соплатформенник, довольно очевидно. И, уже поэтому, суперкары от Audi изначально оказываются более тяжелыми, менее мощными, и менее тщательно проработанными именно под спортивные высокодинамичные кондиции, чем аналогичные им модели от Lamborghini. Даже если их реальные возможности будут равноценны, германскому Audi R8, путем несложных маркетологических операций будут присвоены чуть менее впечатляющие характеристики, чем тому-же Lamborghini Huracan.
6
Опять-же, с итальянскими спорткарами могут сравниваться лишь топовые версии германского спорткара. То есть, не базовый Audi R8, пусть, даже, с тем-же 10-цилиндровым мотором, но 540-сильной мощностью, а R8 Plus, или Performance-версии. На которых мощность форсированного мотора доведена до БАЗОВОГО уровня двигателя итальянского " конкурента". Поэтому, не торопимся с оценками, и ждем появления того-самого 610/640-сильного R8 Plus/ Performante-варианта.