Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 Škoda Kodiaq RS

 Чехия (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 Škoda Kodiaq RS
Максимальная скорость
221  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.9 сек
Мощность двигателя
240  л.с.
500  Нм   при  1750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
134 л.с./т
7.49  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1969 см³
122  л.с. с литра
Вес автомобиля
1798 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R4 - рядный дизель (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

R4 - рядный дизель (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
60 000  $    53 000  €
3.8  млн. рублей 
283
Nurburgring Nordschleife   9:29.84 
252
7:56.00
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Škoda Kodiaq RS

1

Посмешище Нюрбургринга. Уступает аж полторы минуты на круге лучшим SUV, зато благодаря НАЛИЧИЮ "галёрочных" сидушек Kodiaq RS может гордо хвастаться официальным рекордом "Зелёного Ада". Facepalm

2

Ну, не посмешище. Это семейный потребительский автомобиль без претензий на скорость. Волею случая (имя которому Мойша Вейцман) оказавшийся у нас на сайте. Дизайн неплох. Интерьер мрачноват, но непривычно спортивный для подобного авто. Основа, так понимаю, Q7.

3

Платформа у него общая с Volkswagen Tiguan gen.2 и Seat Ateca. Как семейный автомобиль он, вероятно, один из лучших. Но пиар-кампанию шкодовцы решили строить, опираясь на "спортивную" составляющую. Как по мне, в данном классе (и в ценовой категории) важно совсем другое, а не скорость на гоночном треке.

4

Да уж, слова "рекордсмен Нюрбургринга" применительно к нему выглядят как издёвка. Впрочем, для большого кроссовера с рахитичным моторчиком результат вполне достойный. Да и тянет этот дизелёк неплохо - для семиместного джипа 7 секунд до сотни уже вполне достаточно, чтобы считаться быстрым. По внешности вообще претензий никаких, у Шкоды все модели красивые, кроме уродского Yeti. В общем, хорошая машина, даже очень. Но вот рекорд она долго не удержит: буквально до первого 7-местного джипа, который попытается его побить. Dodge Durango SRT, думаю, без проблем прокатит на минуту быстрее.

5

Чешская ( в прошлом, ибо, когда, полностью загубив национальное производство, немецкий концерн стал выпускать под его именем вариации собственных автомобилей) Skoda на то и Skoda, чтобы даже 240-сильный 2.0 TDI 2014 года ( или, это более новая SCR-версия 2017-го?) от VW Passat можно было представить, как топовый RS-мотор. Короче говоря, хорошая машина и хороший двигатель. Особенно, если это Skoda.

6

До топовых кондиций четырехтурбинного немецкого дизельного флагмана (400 сил и 760 Нм, снятых с трехлитрового объема), немецкому турбодизелю пока что далековато, но, даже со своими 240 силами и 500 Нм, этот мотор отнюдь не пасет задних. В остальном, главная изюминка и главный недостаток, это доставшееся от бывшего чешского социалистического автопроизводителя, имя, Skoda. Будь оно иным, пожалуй и эмоции автомобиль вызывал бы другие.

7

Дизель?... Серьезно? Я человек который представляет дизеля только на танках, грузовиках и маленьких экономичных машинках, но это маломальский спорт-кроссовер (судя по эмблеме rs). Ну не могу я представить спорт-кроссовер с тарахтящем и гремящем мотором. Ладно, проехали. Внешка топ, просто топ, особенно диски. Это самая красивая шкода, да и в принципе кодиак весьма красивый, но с этим цветом и дисками 10/10. Но все равно он не едет(

8

Отстал от жизни:)). Дизеля уже давно не дымят и не тарахтят. Используются на кроссоверах (люкс: Bentayga, Мерсы и БМВ; спорт: Cayenne и заряженные дизельные BMW, типа Х5 М50d), люкс-карах, спортивных седанах. Даже на гоночных болидах.

9

В смысле "ДАЖЕ", класс LMP1 давно уже на дизелях, а это как бы не самое дно в гоночной иерархии :)

10

Ты так сказал, будто там все на дизелях ездят. На дизелях, если я не ошибаюсь, в ЛМП1 были только Пежо и Ауди, обе ушедшие. Что касается кроссоверов, еще можно вспомнить чумовой дизельный V12 на Ауди Ку 7.

11

Да действительно, ничего особенного, всего лишь линейка болидов с фантастически длинной серией побед, доминировавшая 15 лет. Уж эти-то машины точно могут говорить за весь класс.

12

Мойша, в смысле да, на дизеле не то, что спортивные кроссоверы, даже гоночные болиды ездят. В смысли коммент того пользователя так отстал по части, что мол дизель не смотрится на этой Шкоде, что в реале он не только на ней и ей подобных авто, а на куда более спортивных и даже (в значении "еще более того") на гоночных болидах.

13

Этот автомобиль красит шильдик RS, а не характеристики!!!
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Lotus
740 кг

M-Racing
940 кг

Mini
1205 кг

Shelby
13750000 $

Ferrari
5225000 $

Lamborghini
1500000 $

Maserati
39.38 %

Lamborghini
38.09 %

Mercedes-Benz
35.02 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777