Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 Morgan Plus Six

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 Morgan Plus Six
Максимальная скорость
267  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.2 сек
Мощность двигателя
340  л.с.
500  Нм   при  1600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
316 л.с./т
3.16  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2998 см³
113  л.с. с литра
Вес автомобиля
1075 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
130 000  $    114 000  €
8.2  млн. рублей 
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six
2019 Morgan Plus Six

1

Насколько я понимаю, в качестве силовой установки используется 2998-кубовая рядная " шестерка" от BMW 540i. Которая развивает свои 340 л.с. при 5500-6500 оборотов и обладает максимальным крутящим моментом 450 ( а не 500) Нм/ 1380-5200. Либо, это совсем другая, более доработанная версия этого турбомотора? От которой, несмотря на ощутимую прибавку в моменте, так и не удалось получить хоть-какую-то прибавку в мощности.

2

У Z4 вроде как раз 500 Нм. Вообще интересная машина. В современном мире даже Морган не может быть настолько консервативным, как ему бы хотелось, поэтому встречайте первый Morgan с 6-цилиндровым турбомотором. Причём не новодел Aero, а именно классический Plus первым примерил турбины.

3

Ну, если подходить с этой точки зрения, то 500 Нм не только у Z4 M40i, но и у M140i, M240i, M340i и M440i. Ибо это " М-версия light", специально для младших моделей баварского концерна. Полноценный M40i уже выдает 360 л.с./ 5500-6500 и 500 Нм/ 1520-4800, и уже обещают заменить его на следующую иттерацию, 387 л.с./ 5500-6500. О них как-то и не подумал. :) Насколько знаю, Morgan предпочитает не связываться с дорогими моторами от " М-ок" ( как и Alpina), бОльшую ставку делая на более цивильные и дешевые стандартные двигатели от 3- и 5-ой серии. Собственно, поэтому и удивился, и заподозрил возможную ошибку. Данные, конечно, из Top Gear? :)

4

TwinPower Turbo tecnology совсем не подразумевает, что мотор оборудован сразу двумя турбонагнетателями. Так как Twin-scroll, это, всё-же, одна турбина, хотя и с двумя отдельными рабочими каналами для различных режимов работы. Кроме того, обязательно, Double-VANOS, Valvetronic и прямой впрыск.

5

Да, я как-то писал об этом. По автомобилю, самобытный он, как и все Morgan. Не скажу, что любитель, мне больше Aero нравится. Но вот тёмно-зелёный металлик с оранжевым интерьером выглядит классно.

6

По мне, так Morgan просто остались в прошлом веке в смысле дизайна.

7

Как бы это не казалось очевидным, британский Morgan совсем не остался в прошлом веке ( учитывая, что нынешний начался не так уж и давно, указание на " прошлый" век звучит довольно уместной, как как автомобили конца 90-х, также, попадают под эти временные рамки) в плане дизайна. Просто, создавшая себе большую популярность компания специально придерживается СТИЛИЗАЦИИ своих моделей под собственные классические автомобили 50-80-летней давности. Во всех остальных аспектах, это вполне современный спортивный автомобиль. А, благодаря традиционно британскому неторопливому " ручному" производству и очереди на приобретение почти в десяток лет, ещё и весьма эксклюзивный.

8

Или, лекосплавные 19- и 20-дюймовые колесные диски, современные тормозные механизмы " по кругу", современный салон с современными-же сидениями, подушками безопасности, автоматической КПП, бортовой мультимедиа, не говоря уже про " изюминку" данной версии, первый для Morgan 6-цилиндровый турбомотор, это такой-же " прошлый век", как и для моделей первых пяти поколений? P.S. Конечно-же, мои слова будут пропущены мимо ушей, но, постарайся воздержаться от столь характерных для тебя наивных и " кеповских" комментариев.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777