Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 Lamborghini Aventador SVJ

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 Lamborghini Aventador SVJ
Centenario Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  770 л.с.
2017  Centenario Roadster
 Aventador S Roadster
  350 км/ч.
  3 сек.
  740 л.с.
2018  Aventador S Roadster
Aventador SVJ
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ
— Собираются построить 900 экземпляров. Из них 63 экземпляра - это лимитированная версия SVJ63 (на первых фото). Автомобиль имеет ряд усовершенствований по сравнению с предыдущими версиями. Изюминкой стала активная аэродинамика по запатентованной технологии ALA, впервые продемонстрированная на Huracan Performante. Это наиболее продвинутая система в плане аэродинамике, если верить Lamborghini. Хотя, есть ещё более навороченная, установленная на Zenvo TSR-S.
Максимальная скорость
350  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.8 сек
Мощность двигателя
770  л.с.
720  Нм   при  6750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
505 л.с./т
1.98  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
118  л.с. с литра
Вес автомобиля
1525 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
520 000  $    481 000  €
33.7  млн. рублей 
4
Nurburgring Nordschleife   6:44.97 
8:13.00

Lamborghini Aventador SVJ: Real Emotions Shape the Future
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2019 Lamborghini Aventador SVJ
Centenario Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  770 л.с.
2017  Centenario Roadster
 Aventador S Roadster
  350 км/ч.
  3 сек.
  740 л.с.
2018  Aventador S Roadster
Aventador SVJ
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ

1

Это что-то вроде Перфоманте для Авентадора? Но почему мощность увеличилась, а эффекта никакого на максималке и разгоне?

2

Новый трековый автомобиль уже на сайте. Это автомобиль для рекордов, с агрессивным обвесом и изменённым внешним видом. Смотря на характеристики, улучшения, в первую очередь, касаются аэродинамики, и это заметно, судя по тому, что это один из рекордных автомобилей петли на трассе с невыговариваемым названием. Движок от Centenario здесь как слону дробина: быстрее он не поехал. Единственное предназначение сего чуда - трек, и, насколько я знаю, этот автомобиль даже не сертифицирован для дорог общего пользования.

3

Сертифицирован для дорог:).

4

Собираются построить 900 экземпляров. Из них 63 экземпляра - это лимитированная версия SVJ63 (на первых фото). Автомобиль имеет ряд усовершенствований по сравнению с предыдущими версиями. Изюминкой стала активная аэродинамика по запатентованной технологии ALA, впервые продемонстрированная на Huracan Performante. Это наиболее продвинутая система в плане аэродинамике, если верить Lamborghini. Хотя, есть ещё более навороченная, установленная на Zenvo TSR-S.

5

Фигасе се они расширили воздухозаборник сбоку! Только те два воздухозаборника сильно портят силуэт, а так очень красивая)

6

Круто выглядит, даже получше SV, если не считать совершенно неуместного антикрыла. Можно же было его сделать чуть более эстетичным, а не лепить в стиле старых NFS. Но в целом хорошо, хотя для меня Aventador S идеален, и все вот эти топ-версии рядом не стояли. Но главное, конечно, очередной рекорд Нордшляйфе. Ждём, чем Порше ответят: не верю, что они это так и оставят.

7

У TSR-S вообще антикрыло наклоняется в сторону поворота! Выглядит, конечно странно, но датчанам там нужен был именно функционал

8

Ну вот я же и говорю. Здесь тот же функционал по схожей схеме. Просто Zenvo пошли ещё дальше.

9

Крылышко и весь дизайн офигенный. Но мне не нравятся эти воздухозаборники около эмблемы и выхлопные трубы, какие-то кастрированные

10

Мне кажется это самый крутой автомобиль, на сегодняшний день. Вот только одно до меня не доходит: несколько раз видел, что его называют самым быстрым дорожным автомобилем на петле. А с Р1 LM что уже не так? Он же быстрее, и тоже по дорогам можно на нём ездить.

11

Он не серийный.

12

Ну, скажем так, P1 LM - мелкосерийный.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Porsche 911 GT2 RS MR (991.2)
2018 Hennessey VelociRaptor V8 Ford Raptor
2017 Aspark Owl
2009 Volkswagen Golf R (Typ 5K)
1993 MG RV8
1994 De Tomaso Guara Barchetta
2019 Lancia Delta Futurista by Automobili Amos
2018 Lotus Exige Sport 410
2019 Audi R8 V10 Spyder
2018 Bugatti Veyron Mansory Vivere RWD Conversion by Royalty Exotic Cars
2017 SCG 003S
2018 Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition
2019 McLaren Speedtail
2018 Mercedes-AMG C63 Coupe Mansory
2018 Bentley Bentayga Mansory Bleurion Edition
2018 Rolls-Royce Phantom VIII Mansory Bushukan Edition
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.