Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 Ferrari Monza SP2

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 Ferrari Monza SP2
— Monza SP2 - это номер два в новой программе Феррари, подразумевающей выпуск ограниченного числа машин, нарисованных в стиле классических моделей. К какому "старичку" отсылка в данном случае - сразу говорится в названии, но выглядит машина скорее футуристично, а классические черты узнаются лишь в некоторых деталях. А платформой поделился топовый современный суперкар 812 Superfast, от него же достался и новейший атмосферник о 820 силах.
Максимальная скорость
300  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.9 сек
Мощность двигателя
810  л.с.
719  Нм   при  7000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
533 л.с./т
1.88  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6496 см³
125  л.с. с литра
Вес автомобиля
1520 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
1 400 000  $    1 225 000  €
88.2  млн. рублей 

Ferrari Monza SP1 SP2: Elegance
2019 Ferrari Monza SP2
2019 Ferrari Monza SP2
2019 Ferrari Monza SP2
2019 Ferrari Monza SP2

1

Наконец Феррари выпустили что-то новенькое и интересное. Лично я бы взял одноместный вариант. Больше похож на осовремененный гоночный болид Феррари из середины 20 века

2

Есть Monza SP1, а есть Monza SP2. При этом у них нет практически никаких отличий - 820-сильный атмосферный V12 у обоих, дизайн похожий, оба автомобиля без крыши - и в чем тогда разница? К слову, обе серии лимитированные и стоят существенных денег. Но несмотря на все мои придирки к малым различиям SP1 и SP2, это очень красивые автомобили, и новое направление в дизайне итальянцев. Выглядит тачка поистине шикарно. Возможно, именно на основе такой внешности будут создавать новые автомобили Ferrari.
2019 Ferrari Monza SP1 2019 Ferrari Monza SP1
 300 км/ч.  2.9 сек.  810 л.с.
 6496 см³  1500 кг

3

В смысле в чем разница и никаких отличий? А ничего, что оба авто имеют разное количество посадочных мест? SP1 - одноместная, SP2 - двухместная.

4

В такой цветовой гамме выглядит приличнее первой версии. Но всё же коробит значок Феррари на машине, в которой от Феррари один только значок. Совершенно "никакая" внешность, невыразительная, никакие черты в глаза не бросаются, чтоб зацепиться и запомнить. P.S. Специально для Лекса: это одинаковые машины, просто у одной заглушка вместо сиденья.

5

Ну и к чему ты это ляпнул? Самому большому фанату Феррари на сайте, который и без тебя в их моделях разбирается:)). Я не знаю, что за заглушка и откуда ты это взял. Человек спрашивает, в чем отличия? Вот я и говорю, в количестве посадочных мест. Одно и два. Есть же разница? Соответственно, масса тоже немного различается. Ну и количество обтекателей за сидениями: один и два. Вот и всё. Как и у оригинала. Там тоже была версия одноместная, а была и двухместная.

6

А если заварить дверь, то получится новая модель SP3? Ты не на вопрос ответил (к слову, вообще риторический), а опять начал буквоедствовать. Количество мест все и без тебя прекрасно видят, кэп, а человек просто имел в виду, что это одна и та же модель, позиционируемая как две разных.

7

А, вы про это. Ну так так и говорите. Не люблю иносказания. Это и есть одна модель. Monza. В двух вариантах. Никто их как две модели не позиционирует. Сначала почитайте, а потом выводы делайте.

8

Как и его одноместный собрат, данный автомобиль базируется на шасси Ferrari 812 Superfast. Отличается кузовом, некоторыми изменениями в конструкции, направленными на увеличение жёсткости (как никак, автомобиль потерял крышу - важный элемент конструкции). Внешне отличается от SP1 наличием пассажирского сиденья и обтекателя позади него. Как следствие, немного тяжелее одноместного варианта. По случаю презентации этих автомобилей и программы вообще было проведено мероприятие в открытом за день до этого новом Centro Stile, где теперь будут проходить секретные дизайнерские разработки.

9

Туда пригласили лишь самых важных клиентов. Как всегда, Ferrari в своем репертуаре. Одного знакомого британца, у которого 550 Maranello, 599 GTO, F12TdF, F40, F50, 458 Speciale, 458 Speciale A, не пригласили:(. Ну, хоть 488 Pista ему выделили. Данные Monza SP1 и SP2 достанутся только тем, кто купил все нынешние модели Ferrari, включая спецверсий, а так же является участником Corse Clienti и владеет как минимум Ferrari 488 Challenge. Несколько из приглашенных владеют даже болидами Ferrari F1! Естественно, среди клиентов только самые искушённые и богатые коллекционеры (искушённых много, но не у всех есть деньги, чтоб покупать все подряд Ferrari) и гонщики Ferrari.

10

Причём, как минимум официально, в одни руки будут продавать лишь один экземпляр. Общее количество клиентских авто - 500 экземпляров. Сколько именно из них будет SP1, а сколько SP2 - зависит от клиентов. В США данная модель не допущена на дороги общего пользования.

11

опять эти игры миллиардеров.меня уже тошнит от них.Дизайн этого напоминает больше Ягуар в схожем кузове.Вид сбоку можно узнать 812 приглядитесь

12

В смысле игры миллиардеров? Просто Ferrari не хотят свои самые знаковые авто продавать кому попало, чтоб потом не прослыть машинами бандюков и т.д., как в свое время БМВ на постсоветском пространстве.

13

Одноместный вариант конечно более аутентичный, но не суть. Вне зависимости от компоновки выглядит потрясающе.

14

Да оба варианта аутентичные. 750 Monza была двухместная, 860 Monza - одноместная.

15

Monza SP2 - это номер два в новой программе Феррари, подразумевающей выпуск ограниченного числа машин, нарисованных в стиле классических моделей. К какому "старичку" отсылка в данном случае - сразу говорится в названии, но выглядит машина скорее футуристично, а классические черты узнаются лишь в некоторых деталях. А платформой поделился топовый современный суперкар 812 Superfast, от него же достался и новейший атмосферник о 820 силах.

16

В тот период, когда была обнародована первая информация о Ferrari Monza SP1/SP2, на официальном сайте Ferrari в графе "max. power output" значилось "603 kW (810 CV)". CV - это cavallo vapore, она же pferdestarke, - метрическая лошадиная сила. Но какая из двух цифр верна? Ведь 603 kW в переводе в метрические лошадиные силы составляют 820 л.с.! Многие автомобильные издания "повелись" и указали 820. Оказалось, на самом деле 810. Обе новинки, построенные на агрегатной базе Ferrari 812 Superfast (800 л.с. ровно), мощнее донора на 10 л.с. На офсайте инфу обновили: "596 kW (810 CV)".

17

Нашел информацию, что данный черный экземпляр был приобретен Гордоном Рэмзи за 2 миллиона долларов. А итальянская компания рассчитывает выпустить и продать клиентам аж 499 автомобилей. Правда, суммарно, как в SP1-, так и в SP2-вариантах.

18

Не этот. У Гордона Рэмзи вроде как вполне клиентский экземпляр. Внешне отличается наличием поперечной красной полосы на капоте.

19

Ну, аналогичная поперечная полоса ( хотя, и другого цвета на другом по цвету кузове) присутствовала и на демонстрационном Monza SP1 из нашего рейтинга. Вот, я и подумал, что она вполне могла вновь появиться и на черном SP2-автомобиле с нашей страницы. В рамках его окончательной доводки ( из демо- в клиентский) для Гордона Рэмзи. А так, что-ж. Лёд тронулся, и первые клиентские ( как я понял, автомобиль Рэмзи является чуть ли не первым клиентским из задуманной партии) Monza SP1/ SP2 понемногу начали поступать к своим заказчикам.

20

Да, доставки клиентских экземпляров уже начались. Автомобиль Гордона Рэмзи действительно один из первых. Где-то первая двадцатка, а может и десятка.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2012 Ferrari SP30
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777