Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 BMW X5 M50d (G05)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 BMW X5 M50d (G05)
X5 xDrive50i (F15)
  250 км/ч.
  5 сек.
  450 л.с.
2014  X5 xDrive50i (F15)
X5 M (F85)
  280 км/ч.
  4.2 сек.
  575 л.с.
2015  X5 M (F85)
X5 M50d (G05)
  250 км/ч.
  5.2 сек.
  400 л.с.
2019  X5 M50d (G05)
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 5.2 сек
Мощность двигателя
400  л.с.
760  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
176 л.с./т
5.69  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2993 см³
134  л.с. с литра
Вес автомобиля
2275 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)

R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
90 000  $    75 000  €
5.9  млн. рублей 
333
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
X5 xDrive50i (F15)
  250 км/ч.
  5 сек.
  450 л.с.
2014  X5 xDrive50i (F15)
X5 M (F85)
  280 км/ч.
  4.2 сек.
  575 л.с.
2015  X5 M (F85)
X5 M50d (G05)
  250 км/ч.
  5.2 сек.
  400 л.с.
2019  X5 M50d (G05)

1

Количество турбин уже как мем. 4 штуки на 6 цилиндров это сильно. Внешний рестайлинг не зашел, раньше было лучше. Но вот салон действительно неплохо преобразился.

2

Хорошо выглядит и снаружи, и внутри. Менее агрессивно, чем предшественник, но более стильно. Ну и новый дизель с четырьмя турбинами теперь добрался и сюда))).

3

Следующий этап - 8 турбин, по одной на каждую передачу. :) Или какая у него там КПП, я не в курсе. Мне не зашёл, честно говоря. Спереди - прекрасно, однозначно лучший Х5. Профиль и корма будто для какого-нибудь Киа Соренто рисовались, увы. Серьёзно, сбоку вообще не напоминает элитно-спортивный кроссовер, коим Х5 всегда был, а вот эти ужасные фонари и вовсе ассоциируются с минивэном каким-то. Зато на морду хочется смотреть снова и снова.

4

Ну, почему? 4 турбины, даже для сравнительно скромного по своему объему 3-литрового шестицилиндрового мотора, это разумный максимум. Тем более, что они ни в коем случае не не загоняют форсировку двигателя куда-то в небесную высь, под бодрый матерок технического персонала фирменного СТО. Каждая из этих ( не мамых мощных, кстати) турбин, благодаря хитрому алгоритму подключения, настроена на работу в своем, довольно узком диапазоне оборотов и нагрузок, где её эффективность наиболее высока. Почти два года назад, где-то в обзоре ( http://www.a777aa77.ru/2015-bmw-750li-xdrive-g12.php ) последних BMW я уже останавливался на четырехтурбинном турбодизеле поподробнее.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
2016 Audi RS7 Sportback PP-Performance
2019 Aston Martin Valkyrie
1969 Nissan Skyline 2000 GT-R Sedan (PGC10)
2018 Porsche Gunther Werks 400R
2019 McLaren 600LT Spider
2020 Ford Mustang Shelby GT500
2019 Volkswagen Golf GTI TCR
1980 Cadillac Seville 5.7L V-8 Diesel
2006 Hummer H1 Alpha Wagon
2018 Maserati Ghibli S Q4 GranSport
2020 Ford Explorer ST
2020 Toyota Supra GR (A90)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777