Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 BMW X5 M50d (G05)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 BMW X5 M50d (G05)
X5 xDrive50i (F15)
  250 км/ч.
  5 сек.
  450 л.с.
2014  X5 xDrive50i (F15)
X5 M (F85)
  280 км/ч.
  4.2 сек.
  575 л.с.
2015  X5 M (F85)
X5 M50d (G05)
  250 км/ч.
  5.2 сек.
  400 л.с.
2019  X5 M50d (G05)
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 5.2 сек
Мощность двигателя
400  л.с.
760  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
176 л.с./т
5.69  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2993 см³
134  л.с. с литра
Вес автомобиля
2275 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)

R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
90 000  $    75 000  €
5.9  млн. рублей 
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
X5 xDrive50i (F15)
  250 км/ч.
  5 сек.
  450 л.с.
2014  X5 xDrive50i (F15)
X5 M (F85)
  280 км/ч.
  4.2 сек.
  575 л.с.
2015  X5 M (F85)
X5 M50d (G05)
  250 км/ч.
  5.2 сек.
  400 л.с.
2019  X5 M50d (G05)

1

Количество турбин уже как мем. 4 штуки на 6 цилиндров это сильно. Внешний рестайлинг не зашел, раньше было лучше. Но вот салон действительно неплохо преобразился.

2

Хорошо выглядит и снаружи, и внутри. Менее агрессивно, чем предшественник, но более стильно. Ну и новый дизель с четырьмя турбинами теперь добрался и сюда))).

3

Следующий этап - 8 турбин, по одной на каждую передачу. :) Или какая у него там КПП, я не в курсе. Мне не зашёл, честно говоря. Спереди - прекрасно, однозначно лучший Х5. Профиль и корма будто для какого-нибудь Киа Соренто рисовались, увы. Серьёзно, сбоку вообще не напоминает элитно-спортивный кроссовер, коим Х5 всегда был, а вот эти ужасные фонари и вовсе ассоциируются с минивэном каким-то. Зато на морду хочется смотреть снова и снова.

4

Ну, почему? 4 турбины, даже для сравнительно скромного по своему объему 3-литрового шестицилиндрового мотора, это разумный максимум. Тем более, что они ни в коем случае не не загоняют форсировку двигателя куда-то в небесную высь, под бодрый матерок технического персонала фирменного СТО. Каждая из этих ( не мамых мощных, кстати) турбин, благодаря хитрому алгоритму подключения, настроена на работу в своем, довольно узком диапазоне оборотов и нагрузок, где её эффективность наиболее высока. Почти два года назад, где-то в обзоре ( http://www.a777aa77.ru/2015-bmw-750li-xdrive-g12.php ) последних BMW я уже останавливался на четырехтурбинном турбодизеле поподробнее.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
2019 Mercedes-AMG A 35 Sedan 4Matic
2019 Porsche Cayenne Coupe Turbo
2018 Alfa Romeo 4C Pogea Racing Nemesis
1998 RUF CTR2 Sport
2019 Lamborghini Huracan Evo Spyder
1951 GM Le Sabre Concept
2003 Pagani Zonda S Roadster
2020 Lexus RC F Track Edition
2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept
2016 Audi RS3 Sportback Oettinger T/2
2018 W Motors Fenyr SuperSport
2019 Ferrari P80/C ( SP36)
2019 ARES Design Panther Progetto Uno
2019 Land Rover Range Rover Evoque P300 HSE R-Dynamic (L551)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777