Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 BMW X5 M50d (G05)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 BMW X5 M50d (G05)
X5 xDrive50i (F15)
  250 км/ч.
  5 сек.
  450 л.с.
2014  X5 xDrive50i (F15)
X5 M (F85)
  280 км/ч.
  4.2 сек.
  575 л.с.
2015  X5 M (F85)
X5 M50d (G05)
  250 км/ч.
  5.2 сек.
  400 л.с.
2019  X5 M50d (G05)
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 5.2 сек
Мощность двигателя
400  л.с.
760  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
176 л.с./т
5.69  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2993 см³
134  л.с. с литра
Вес автомобиля
2275 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)

R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
90 000  $    79 000  €
5.7  млн. рублей 
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
2019 BMW X5 M50d (G05)
X5 xDrive50i (F15)
  250 км/ч.
  5 сек.
  450 л.с.
2014  X5 xDrive50i (F15)
X5 M (F85)
  280 км/ч.
  4.2 сек.
  575 л.с.
2015  X5 M (F85)
X5 M50d (G05)
  250 км/ч.
  5.2 сек.
  400 л.с.
2019  X5 M50d (G05)

1

Количество турбин уже как мем. 4 штуки на 6 цилиндров это сильно. Внешний рестайлинг не зашел, раньше было лучше. Но вот салон действительно неплохо преобразился.

2

Хорошо выглядит и снаружи, и внутри. Менее агрессивно, чем предшественник, но более стильно. Ну и новый дизель с четырьмя турбинами теперь добрался и сюда))).

3

Следующий этап - 8 турбин, по одной на каждую передачу. :) Или какая у него там КПП, я не в курсе. Мне не зашёл, честно говоря. Спереди - прекрасно, однозначно лучший Х5. Профиль и корма будто для какого-нибудь Киа Соренто рисовались, увы. Серьёзно, сбоку вообще не напоминает элитно-спортивный кроссовер, коим Х5 всегда был, а вот эти ужасные фонари и вовсе ассоциируются с минивэном каким-то. Зато на морду хочется смотреть снова и снова.

4

Ну, почему? 4 турбины, даже для сравнительно скромного по своему объему 3-литрового шестицилиндрового мотора, это разумный максимум. Тем более, что они ни в коем случае не не загоняют форсировку двигателя куда-то в небесную высь, под бодрый матерок технического персонала фирменного СТО. Каждая из этих ( не мамых мощных, кстати) турбин, благодаря хитрому алгоритму подключения, настроена на работу в своем, довольно узком диапазоне оборотов и нагрузок, где её эффективность наиболее высока. Почти два года назад, где-то в обзоре ( http://www.a777aa77.ru/2015-bmw-750li-xdrive-g12.php ) последних BMW я уже останавливался на четырехтурбинном турбодизеле поподробнее.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777