Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 BMW X4 M40d (G02)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 BMW X4 M40d (G02)
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.9 сек
Мощность двигателя
326  л.с.
680  Нм   при  1750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
172 л.с./т
5.81  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2993 см³
109  л.с. с литра
Вес автомобиля
1895 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
60 000  $    55 000  €
4.1  млн. рублей 
60
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)

1

Новое поколение Х4 несколько более фотогенично, чем предыдущее, но тем не менее опять Х6 лучше и гармоничнее выглядит. У Мерседеса наоборот, GLC Coupe более складный и гармоничный, чем GLE Coupe.

2

Красивый автомобиль вышел, гораздо красивее, чем прошлый. Если сравнивать с Х6, то последний выигрывает по форме кузова, действительно более гармоничен, но зато у Х4 более стильная и симпатичная оптика - и спереди, и сзади. Силовая установка радует, хотя и не сказать чтобы сильно неожиданная: далеко не первая дизельная М-ка всё-таки. А сколько тут турбин, никто не в курсе? Я такой информации не нашёл, поставил стандартную схему битурбо, а потом вспомнил, что этот мотор уже давно тремя или четырьмя "улитками" комплектуется.

3

Все верно. Здесь вроде как две турбины.

4

Согласно данным с официального сайта компании, снаряженная масса новой и самой мощной версии кроссовера X4 М40d ( G02) составляет не 1810, а 1895/1970 кг. Полная масса - 2525 кг, с максимальным распределением нагрузки по осям, 1220 и 1425 кг. Обозначение рядного 6-цилиндрового турбодизельного двигателя, BMW B57D30TU1. Однако у него, теперь, действительно, две разновеликие турбины технологии TwinPower Turbo. На малых оборотах работает более компактная, но сложная малоинерционная улитка с изменяемой геометрией, а на больших, соответственно, более крупная и простая турбинная улитка без технологии VTG.

5

Одно плохо, хоть новейший турбодизель и является одним из наиболее совершенных и экономичных, но для всей модульной серии B37/47/57 характерен довольно узкий эффективный рабочий диапазон. В данном случае, 680 Нм достигается лишь при 1750-2250 оборотах, хотя сам турбомотор способен раскручиваться и до предельных 4800-5000. Поэтому, при модернизации прежнего 320-сильного турбодизеля B57D30T0 был изменен основной термодинамический режим, увеличилось с 2100 до 2500 бар давление впрыска пьезофорсунок, и за счет использования менее вязкого масла 0W30 снизилось необходимое давление подачи масла.

6

Также, была оптимизирована форма и поверхность гильз цилиндров и поршней. Это помогло снизить расход топлива практически на 0,5 литра, а за счет более совершенного и высокотемпературного SCR-каталитического конвертора количество выбрасываемого в атмосферу СО2 и окислов азота было снижено на 4-5%. Доработка балансирных валов и оптимизация процесса сгорания уменьшили шум двигателя. В некоторых режимах работы улучшение исчисляется несколькими децибелами, а обновлённый турбодизель отвечает нормам токсичности EU6c и должен легко уложиться в перспективные нормативы тестов по ужесточённым стандартам WLTP и RDE.

7

По- моему, BMW выбрали очень правильное направление в дизайне своих авто. Утонченные и спортивные линии в дизайне пошли на пользу. По дизайну очень легко определить спортивный характер авто, даже если не смотреть на шильдик. Очень хорошо смотрится, особенно корма. В частности, очень интересно и спортивно смотрится верхний спойлер, который расположен над задним стеклом.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
2018 Ferrari SP3JC
2019 Porsche 911 Carrera 4S (992)
2019 Mercedes-AMG GT C Roadster
2019 Škoda Kodiaq RS
2019 Bentley Mulsanne Coupe by ARES Design
2018 Porsche 911 TopCar Stinger GTR Felix Ferro (991.2)
2018 Lamborghini Urus TopCar
2019 BMW X5 M50d
2018 Nissan 370Z Nismo Project Clubsport 23
2016 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (991.2)
1985 Renault Alpine GTA V6 Turbo
1989 Zender Fact 4 Biturbo
2017 Mercedes-AMG S 63 Coupe Fostla & PP-Performance Combat Monster (C217)
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.