Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 BMW X4 M40d (G02)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 BMW X4 M40d (G02)
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.9 сек
Мощность двигателя
326  л.с.
680  Нм   при  1750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
172 л.с./т
5.81  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2993 см³
109  л.с. с литра
Вес автомобиля
1895 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
60 000  $    53 000  €
3.8  млн. рублей 
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)
2019 BMW X4 M40d (G02)

1

Новое поколение Х4 несколько более фотогенично, чем предыдущее, но тем не менее опять Х6 лучше и гармоничнее выглядит. У Мерседеса наоборот, GLC Coupe более складный и гармоничный, чем GLE Coupe.

2

Красивый автомобиль вышел, гораздо красивее, чем прошлый. Если сравнивать с Х6, то последний выигрывает по форме кузова, действительно более гармоничен, но зато у Х4 более стильная и симпатичная оптика - и спереди, и сзади. Силовая установка радует, хотя и не сказать чтобы сильно неожиданная: далеко не первая дизельная М-ка всё-таки. А сколько тут турбин, никто не в курсе? Я такой информации не нашёл, поставил стандартную схему битурбо, а потом вспомнил, что этот мотор уже давно тремя или четырьмя "улитками" комплектуется.

3

Все верно. Здесь вроде как две турбины.

4

Согласно данным с официального сайта компании, снаряженная масса новой и самой мощной версии кроссовера X4 М40d ( G02) составляет не 1810, а 1895/1970 кг. Полная масса - 2525 кг, с максимальным распределением нагрузки по осям, 1220 и 1425 кг. Обозначение рядного 6-цилиндрового турбодизельного двигателя, BMW B57D30TU1. Однако у него, теперь, действительно, две разновеликие турбины технологии TwinPower Turbo. На малых оборотах работает более компактная, но сложная малоинерционная улитка с изменяемой геометрией, а на больших, соответственно, более крупная и простая турбинная улитка без технологии VTG.

5

Одно плохо, хоть новейший турбодизель и является одним из наиболее совершенных и экономичных, но для всей модульной серии B37/47/57 характерен довольно узкий эффективный рабочий диапазон. В данном случае, 680 Нм достигается лишь при 1750-2250 оборотах, хотя сам турбомотор способен раскручиваться и до предельных 4800-5000. Поэтому, при модернизации прежнего 320-сильного турбодизеля B57D30T0 был изменен основной термодинамический режим, увеличилось с 2100 до 2500 бар давление впрыска пьезофорсунок, и за счет использования менее вязкого масла 0W30 снизилось необходимое давление подачи масла.

6

Также, была оптимизирована форма и поверхность гильз цилиндров и поршней. Это помогло снизить расход топлива практически на 0,5 литра, а за счет более совершенного и высокотемпературного SCR-каталитического конвертора количество выбрасываемого в атмосферу СО2 и окислов азота было снижено на 4-5%. Доработка балансирных валов и оптимизация процесса сгорания уменьшили шум двигателя. В некоторых режимах работы улучшение исчисляется несколькими децибелами, а обновлённый турбодизель отвечает нормам токсичности EU6c и должен легко уложиться в перспективные нормативы тестов по ужесточённым стандартам WLTP и RDE.

7

По- моему, BMW выбрали очень правильное направление в дизайне своих авто. Утонченные и спортивные линии в дизайне пошли на пользу. По дизайну очень легко определить спортивный характер авто, даже если не смотреть на шильдик. Очень хорошо смотрится, особенно корма. В частности, очень интересно и спортивно смотрится верхний спойлер, который расположен над задним стеклом.

8

Это седан или хётч?

9

Смотрю, если не считать откровенно странных реплик от " просто чела", к которым, по их подчеркнуто детской простоте даже непонятно, как следует относиться, в нашем рейтинге организовался очередной период застоя. Который, вероятно, не помешало бы немного разбавить порцией свежих комментариев. По сложившейся традиции, в количестве, порядка полусотни. :)

10

Что касается традиционно кеповского вопроса ( интересно, автор долго думал, что бы такого спросить, настолько оригинального?), седан это, или хетч, то, поясняя очевидные вещи, придется ответить. BMW X4, это, по своему классу, обыкновенный компактный офф-роад категории sport utility vehicle, или, sport active vehicle. По типу кузова, это 5-дверный кроссовер-хетчбек. То, есть, если с некоторой натяжкой, его можно признать хетчбеком, то к седанам он имеет лишь весьма поверхностное отношение. Впрочем, всё это явно видно даже с первого взгляда.

11

Кроме того, имеет смысл немного подкорректировать данные из спецификаций. Формально, к производству собираемого в американском Спартанбурге X4 M40d приступили в мае-июне 2018 года ( то есть, еще в 2018 модельном году), хотя в Европе автомобиль дебютировал в сентябре, уже как модель 2019 модельного года, вместе с остальной Х4-линейкой, и топовыми версиями X4M ( 480 сил) и X4M Competition ( 510 сил). По поводу снаряженной массы, я уже отписался несколькими комментариями выше.

12

Хотя, согласно официальных спецификаций, 326-сильный X4 M40d имеет максимальную скорость в 250 км / час ( якобы, ограниченную на этой отметке электроникой) и 4,9-секундный разгон до сотни, на самом деле его максимальная скорость ненамного выше - 252 км / час ( электронный ограничитель, конечно-же, здесь весьма уместен), а реальный разгон до 100 км / час занимает 5,14 секунды. Разгон до 100 миль / час - 14,0 секунды, до 200 км/ час - 24,7 секунды. 402-метровую зачетную дистанцию он должен проходить за 13,7 секунды, набирая скорость в 158,9 км / час.

13

Насчет типа кузова, то если более точно это лифтбэк.
2010 Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition 2010 Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition
 200 км/ч.  8 сек.  530 л.с.
 8128 см³  3500 кг

14

Обычно, дабы не утруждать себя, производитель отделывается размытым термином "crossover". Что такое кроссоверы? В буквальном смысле это нечто на пересечении классов: в общем, всякая хрень, не попадающая в классические рамки и не имеющая чёткого толкования. Посмотрите на Dartz - так выглядит внедорожник в кузове седан, не ударившийся в "кроссоверную" муть.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777