Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 BMW M850i xDrive Cabrio

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек
Мощность двигателя
530  л.с.
750  Нм   при  1800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
263 л.с./т
3.8  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4395 см³
121  л.с. с литра
Вес автомобиля
2015 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
120 000  $    107 000  €
8  млн. рублей 

The all-new BMW 8 Series Convertible. Official Launch Film.
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio

1

Купе зацепило сильнее, но и с открытым верхом "восьмёрка" максимально хороша. Красивый, элегантный автомобиль. Конечно, лучше бы это была по-прежнему шестая серия, а под восьмым номером появилось бы нечто другое... но это уже придирки к названию.

2

Тут где-то должен быть коммент про фальшивый выхлоп :)

3

Ну хотя фотки заретушированные, как и в случае с АМГ ГТ 63, поэтому в действительности в насадках скорее всего будут писюльки. Потому что на таких фотках реально видно, будто бы там просто черный пластик внутри и это полный фальш.

4

И продолжает ведь докапываться до выхлопа, хотя уже сто раз ему объяснили, что на большинстве машин премиум-класса используются декоративные насадки

5

А то я блин не вижу. Но я не устану каждый раз повторять, что это выглядит как дешевое говно. А для премиума вообще неподобающе.

6

Чтобы раз и навсегда закончить этот спор (хотя сомневаюсь в этом, но попытка, как говорится, не пытка). 1.Выхлопная система должна быть технически оправдана. То есть, чтобы выхлопным газам было как можно легче выходить наружу. 2. Насадки, в свою очередь, должны гармонично вписываться в дизайн, плюс создавать красивый звук. 1 и 2 порой противоречат друг другу. Вот чтоб не насиловать мотор или чтоб у угловатого автомобиля сзади не торчало круглое уе*анство, и приходится идти на компромисс. Или надевать насадку, которая никакой технической нагрузки не несёт, или вообще выхлоп делать скрытый, а насадки лепить для красоты.

7

По автомобилю. Понравился. Хотя купе нравится больше. Вообще, 8 серия выглядит одновременно и спортивно, и солидно и роскошно.

8

Так вот лучше тогда вообще делать выхлоп под днищем, но и насадок чисто декоративных с пластиковыми заглушками не лепить. Максимум какую-то хромированную обводку. Здесь же, повторюсь, заретушированные фото, поэтому выхлоп скорее всего будет там, где ему визуально отведено место.

9

Без насадок вид рагульный. У S350 он еще к лицу. Но какому то AMG GT-R не идёт совершенно. Насадки дополняют образ.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777