Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 BMW M850i xDrive Cabrio

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек
Мощность двигателя
530  л.с.
750  Нм   при  1800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
263 л.с./т
3.8  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4395 см³
121  л.с. с литра
Вес автомобиля
2015 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
120 000  $    102 000  €
8.1  млн. рублей 
379
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio

1

Купе зацепило сильнее, но и с открытым верхом "восьмёрка" максимально хороша. Красивый, элегантный автомобиль. Конечно, лучше бы это была по-прежнему шестая серия, а под восьмым номером появилось бы нечто другое... но это уже придирки к названию.

2

Тут где-то должен быть коммент про фальшивый выхлоп :)

3

Ну хотя фотки заретушированные, как и в случае с АМГ ГТ 63, поэтому в действительности в насадках скорее всего будут писюльки. Потому что на таких фотках реально видно, будто бы там просто черный пластик внутри и это полный фальш.

4

И продолжает ведь докапываться до выхлопа, хотя уже сто раз ему объяснили, что на большинстве машин премиум-класса используются декоративные насадки

5

А то я блин не вижу. Но я не устану каждый раз повторять, что это выглядит как дешевое говно. А для премиума вообще неподобающе.

6

Чтобы раз и навсегда закончить этот спор (хотя сомневаюсь в этом, но попытка, как говорится, не пытка). 1.Выхлопная система должна быть технически оправдана. То есть, чтобы выхлопным газам было как можно легче выходить наружу. 2. Насадки, в свою очередь, должны гармонично вписываться в дизайн, плюс создавать красивый звук. 1 и 2 порой противоречат друг другу. Вот чтоб не насиловать мотор или чтоб у угловатого автомобиля сзади не торчало круглое уе*анство, и приходится идти на компромисс. Или надевать насадку, которая никакой технической нагрузки не несёт, или вообще выхлоп делать скрытый, а насадки лепить для красоты.

7

По автомобилю. Понравился. Хотямкупе нравится больше. Вообще, 8 серия выглядит одновременно и спортивно, и солидно и роскошно.

8

Так вот лучше тогда вообще делать выхлоп под днищем, но и насадок чисто декоративных с пластиковыми заглушками не лепить. Максимум какую-то хромированную обводку. Здесь же, повторюсь, заретушированные фото, поэтому выхлоп скорее всего будет там, где ему визуально отведено место.

9

Без насадок вид рагульный. У S350 он еще к лицу. Но какому то AMG GT-R не идёт совершенно. Насадки дополняют образ.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1973 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)
2019 KIA Ceed GT
2018 Mini Countryman John Cooper Works
2019 Rezvani Tank X
2019 Lamborghini Huracan Evo
2018 Škoda Octavia RS 245
2019 Mini John Cooper Works (F56)
2019 McLaren 720S Spider
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2017 BMW X4 M40i (F26) Hamann
2017 Ford Roush P-51 Mustang
2019 Bentley Continental GT Convertible
2020 Lincoln Aviator Grand Touring
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777