Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Mercedes-AMG GT C Roadster

Все модели :   Mercedes-Benz   или    Mercedes-AMG
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Mercedes-AMG GT C Roadster
— Porsche 911 Cabrio обрёл наконец настоящего конкурента из Штутгарта. Спортивные Мерседесы раньше оснащались жёстким складным верхом, что несколько выбивалось из понятия "классический родстер = мягкий верх". Кабриолет SL пусть играет в другой лиге, а самый настоящий спорт теперь - AMG GT Roadster. В "заряженной" версии С - 557 л.с. наряду с усиленным кузовом и полноуправляемым шасси - удовольствие и невероятные ощущения от вождения гарантированы.
Максимальная скорость
316  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
557  л.с.
680  Нм   при  1900  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
321 л.с./т
3.11  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3982 см³
140  л.с. с литра
Вес автомобиля
1735 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
150 000  $    135 000  €
9.1  млн. рублей 

Introducing the Mercedes-AMG GT C Roadster - Trailer







41

Ну, если так к вопросу новых моделей подходить, то меня как раз впечатлил SEC и Е Allroad о котором я мечтал. В принципе вседорожный Е бесмыслленный, как и аналогичная Ауди. Но просто не люблю я ситуации, когда у авто нет конкурентов. И было бы неплохо, если бы кто-то прекратил монополию Ауди в этом сегменте, пусть и узком и бессмысленном. Я в своё время очень радушно встретил Е Estate в тюнинге Kleemann под бездорожье. И тогда задумался, а чего это Мерс серийно ничего не выпускает. Оно понятно. Нет особого смысла, но у Ауди же прокатывает (до сих пор не пойму как). S купе от Майбах, как и GLS - для конкуренции. Maybach GLS - конкурент Бентайги, Maybach S купе - конкурент Континентал ГТ, хотя с ней и S Coupe от Мерса справляется. Ну может у Wraith наконец появится достойный конкурент. А то сейчас их просто нет.

42

А вот GLB впечатлил, но с плохой стороны. Нахрен ему моторы Рено? Тем более что уже ездит один Мерседес-Рено (Mercedes Citan). Меня это огорчает. GLB - по сути тот же GLA, но с более брутальным дизайном. В линейке он лишним не будет - любители найдутся. Но мотор о трех цилиндрах там явно лишний. А вот AMG GT Black совсем не удивил. Очень предсказуемо и вполне ожидаемо. Куда ж без Блжк версии)). Тем более о ней известно было еще на момент выхода AMG GT R.

43

О какой конкуренции с Bentley может идти речь, если все мерседесовские Maybach, это, по-сути, перелицованный S-класс? Когда только-только решили возрождать забытый ( согласен, забыть заставили) после войны бренд, то Maybach, хоть и был разработан Mercedes-ом, как 240-я серия, но получил собственное лицо. Которое по мере сил удавалось поддерживать. Выпускались новые версии, кузова. Даже на паровозообразный концепт Exelero хватило сил. Казалось-бы, необходимо закрепить успех и продолжить наступление на самый верхний сегмент рынка, уже с новым поколением. Которое еще больше обособится от Mercedes-Benz и за ближайшие 5-8-10 лет заставит говорить о себе, уже как о самостоятельном бренде. Если и этого окажется мало, то окончательный "разрыв" с Mercedes-Benz мог подождать и до третьего поколения.

44

Но, оказалось, что особо возвращение Maybach никого и не впечатлило, спрос оказался ниже, чем предполагалось, вместо возрастающей прибыли "большой медведь" терпел убытки от своего люксового бренда ( которые с успехом гасились за счет основной продукции и выводились "в ноль"). Maybach оказался никому не нужной игрушкой. Что же сделало руководство Mercedes-a, чтобы исправить ситуацию? Вышло на рынок с новым поколением, призванным исправить выявленные ошибки в проектировании и маркетинге? Как-бы не так. Оценив ситуацию, как рациональные бизнесмены, они просто прикрыли лавочку. Теперь-же, по-видимому выждав время, вновь сунулись в ту же прорубь. Но, вместо нового, специально спроектированного шасси, каким был предыдущий Maybach, под этот бренд решили пропихивать свой S-класс. Пусть, в более богатом исполнении, но с той-же внешностью. Выдавать автомобиль высшего класса в качестве премиального представительского, по-моему, глупость.

45

И с ТАКИМ премиум-брендом они хотят составить кому-то конкуренцию? Пока что Mercedes-Maybach спасает лишь общее падение вкуса и тенденция к удешевлению того-же Bentley, опрометчиво штурмующего более низкие модельные сегменты. Если-же твердо решили ( в который раз) ВОЗРОДИТЬ Maybach, то лучше делать ставки не на S Coupе и ( прости господи) GLS, а на развитие линейки по образцу хотя-бы недавнего концепта Maybach 6. Чтобы каждому с первого взгляда было видно, что перед ними не перелицованный Mercedes-Benz с дополнительной вставкой в колесную базу и телевизором в салоне, а, именно, Maybach. Настоящий. Премиумный. Автомобиль на миллион. Которому должны составлять конкуренцию остальные бренды, а не он должен пытаться затесаться среди них. И конкурентом ему будет уже не Bentley,превращающийся в люксовую Audi, а Rolls Royce. Если последний, также, не скурвится в погоне за прибылью, рентабельностью и объемами производства.

46

Ну как есть. Тоже озадачен их ходом мыслей. Насчет конкуренции с Бентли. А что тут такого? Если Бентайга - это основательно перелицованный Туарег/Q7/Cayenne. Более роскошный, дорогой и понтовый, но все же ВАГ. Так что два сапога пара.

47

Хотя по сути, Мерседес и без Майбаха справляется с Бентли. Топовые Мерсы АМГ высшего сегмента наворочены круче, едут лучше, отделка не менее богата. Да и цена не особо ниже))). Да и сумма страховки))). Так что да, Майбах мог бы стать самостоятельным и конкурировать с Роллсом. А то тот сидит один на вершине и скучает.

48

Оглашена отпускная стоимость GT C Roadster 2017 модельного года в Германии, с учетом действующего там 19% налога - 160.650 евро.

49

Ходят слухи, что в 2019 году на рынок выйдет Mercedes-AMG GT4 по цене прибл. 120 000 евро. Автомобиль длиной 4,85 м будет иметь 4 двери и конкуриировать с новыми Porsche Panamera и Audi A7. Он позаимствует структуру кузова вместе с колесной базой и шасси у CLS (нового CLE?). Тем не менее, этот спортивный автомобиль будет практически полностью независимымым. Строительство, интерьер, оборудование, все на заказ. Однако, если надеетесь на почти 500 л.с. для GT4 и около 600 л.с. для S-модели, вы не ошиблись. Самый сильный вариант должен быть в состоянии разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 с. Цены? Между 120 000 и 140 000 евро. ссылка ссылка

50

ссылка - можно обновить галерею с жёлтой машиной

51

Porsche 911 Cabrio обрёл наконец настоящего конкурента из Штутгарта. Спортивные Мерседесы раньше оснащались жёстким складным верхом, что несколько выбивалось из понятия "классический родстер = мягкий верх". Кабриолет SL пусть играет в другой лиге, а самый настоящий спорт теперь - AMG GT Roadster. В "заряженной" версии С - 557 л.с. наряду с усиленным кузовом и полноуправляемым шасси - удовольствие и невероятные ощущения от вождения гарантированы.
Страницы: 1   2  
Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Rezvani
750 кг

Aston Martin
915 кг

Arash
675 л.с./т

Koenigsegg
636 л.с./т

Koenigsegg
53.41 %

Ferrari
46.13 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2016 Galpin Rocket Mustang Speedster
1970 Pontiac GTO 455 H.O.
2018 McLaren 570S Spider
2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
1973 Mitsubishi Galant GTO 2000 GS-R
2008 Lotus Europa SE
2016 GLM G4 Concept
2014 Tommykaira ZZ EV
1986 Ferrari GTS Turbo
1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe
2015 Singer Porsche 911 Targa 4.0
1985 Volvo 740 Turbo
2005 Mazda RX-7 VeilSide Fortune
2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
2002 Acura RSX Type-S
1991 Nissan 180SX 2.0 Turbo (S13)
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.