Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 McLaren 570S Spider

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 McLaren 570S Spider
MSO R Coupe
  327 км/ч.
  2.8 сек.
  688 л.с.
2017  MSO R Coupe
570S Spider
  328 км/ч.
  3.2 сек.
  570 л.с.
2018  570S Spider
MSO X
  320 км/ч.
  3 сек.
  570 л.с.
2018  MSO X
Максимальная скорость
328  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.2 сек
Мощность двигателя
570  л.с.
600  Нм   при  5000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
381 л.с./т
2.63  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3799 см³
150  л.с. с литра
Вес автомобиля
1498 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
210 000  $    173 000  €
13.8  млн. рублей 
543

McLaren 570S Spider – Exhilaration, amplified
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
2018 McLaren 570S Spider
MSO R Coupe
  327 км/ч.
  2.8 сек.
  688 л.с.
2017  MSO R Coupe
570S Spider
  328 км/ч.
  3.2 сек.
  570 л.с.
2018  570S Spider
MSO X
  320 км/ч.
  3 сек.
  570 л.с.
2018  MSO X

1

С крышей этот мак может разогнаться до 328км/ч. Без крыши только до 315км/ч. До 200км/ч он разгоняется за 9,6 сек., что всего на одну десятую медленее купе. Мне кажется что этот макларен - бюджетная версия уайры родстер. (вы конечно можете быть не согласны) Ведь он как и уайра очень красив, с отличным салоном и замечательной динамикой. Хоть уайра быстрее его, но всё таки разница в цене просто огромная.

2

Красавчик вообще! Выглядит очень круто!!! На фото автомобили в двух исполнениях. Голубой - более комфортный вариант, с салоном, обшитым кожей и удобными мягкими сидениями. Жёлтый - вариант с более спортивным салоном из чёрной алькантары со строчками в цвет кузова и карбоновыми сидениями-ковшами.

3

А мне 570 нравится в закрытом кузове намного больше. Без крыши профиль немного непропорциональный.

4

Красив однозначно. В обоих исполнениях. И диски, люблю отмечать красоту колесных дисков, ведь будь машина хоть десять раз красивой и безупречной, уродливые диски испортят и такой идеальный внешний вид. И глядя на них у меня возник вопрос: шильдики на колесах подобно Роллс Ройсу всегда в одном положении, или их для фотосессии так подогнали?

5

Заметил один интересный факт. Практически все новые Маки в кузове с открытым верхом - выглядят более завершенными. Как будто улетучивается легкая комичность машины, и вот перед вами уже не суперкар с лягушачьей мордой и адским ревом, а элегантный и привлекательный "Гран турер" напичканный технологиями и комфортом "по самое нехочу". Это касается и данного 570S. Сразу отмечу что 570-ые и его разновидности со схожим кузовом, кажутся мне самыми притягательными из всех современных МакЛаренов (даже сильнее чем P1). Потрясающий автомобиль, с потрясающей динамикой и потрясающим внешним видом. На месте всех этих богатых бизнесменов и футболистов я бы забыл про Уракан, хоть на минуту, и купил бы это чудо. МакЛарен вступил в серьезную борьбу на рынке, и если они продолжат выпускать такие вот "маленькие шедеврики", то чую я напрягаться остальным придется сильнее чем раньше, для того что бы выбить вновь раскрутившихся "бритов" с "поля боя". Посмотрим до чего "добежит" 570S Spider...

6

Да пошли эти Маки нахрен! Я застрял в Женеве на их стенде на час или больше. Посидел во всех по пару раз. Все понажимал, что можно. :))). Очень понравились 570-ые. Спайдера тогда еще не было. Были два купе, с более спортивным салоном одно, белое, внутри черная алькантара, строчки, карбоновые ковши. Ну как обычно. Другое темно-синяя машина с кожаным салоном. Мне оба понравились. Короче, если покупать, то только два, в двух исполнениях)). Совершенно по-разному воспринимаются. И был один GT. Серо-голубоватый металлик. С бежевой кожей в салоне. Шикарный! Ну и три 720S. Один из них - MSO. Тоже классные. А почему, я их послал? Да потому, что так ими увлекся, что времени на подробное знакомство с Феррари не осталось. Только фотки. Там очередь собралась большая. А когда к Ламбо подошел, те и вовсе стенд уже закрыли для посетителей. Опять только фотки))) Так что МакЛарен молодцы. Это нужно уметь, чтобы так завораживать посетителей. Тем более вроде меня. Я то как бы видавший виды уже.))
 
Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Land Rover Range Rover Evoque P300 HSE R-Dynamic (L551)
2019 Audi SQ5 TDI
2020 Polestar 2
2020 Koenigsegg Jesko
2019 Lamborghini Aventador SVJ Roadster
2019 Bugatti La Voiture Noire
2020 Automobili Pininfarina Battista
2019 Mercedes-AMG GT R Roadster
2019 Ferrari F8 Tributo
2019 Ginetta Akula
2019 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2020 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+
2019 Subaru WRX STi S209
2019 Bentley Bentayga Speed
2020 Ford Focus ST
2020 BMW X4 M Competition (F98)
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
2016 Audi RS7 Sportback PP-Performance
2019 Aston Martin Valkyrie
1969 Nissan Skyline 2000 GT-R Sedan (PGC10)
2018 Porsche Gunther Werks 400R
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777