Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Lotus Evora GT430

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Lotus Evora GT430
Максимальная скорость
305  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек
Мощность двигателя
436  л.с.
440  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
347 л.с./т
2.89  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3456 см³
126  л.с. с литра
Вес автомобиля
1258 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V6 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V6 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
120 000  $    108 000  €
7.1  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

976
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430
2018 Lotus Evora GT430

1

Помаленьку эволюционируя, Эвора дошла и до совсем уж "злой" версии. Парадокс в том, что даже в таком виде она всё равно смотрится игрушечной. Перестали бы уже мусолить её смешную мордашку да сделали бы преемника Esprit, вот это был бы по-настоящему горячий и ураганный автомобиль. А пока что и Exige, и его радикально переработанный брат 3-Eleven - оба выглядят серьёзнее и намного красивее, чем флагманская (по идее) Evora. Даже если она с высоким антикрылом.

2

А Лотус все повышает планку, правда медленно, но верно. И агрессивность автомобилей тоже растет. Как это сказывается на ездовых качествах, непонятно, потому как нигде пока Лотусы не светятся, даже тесты встречаются редко, не говоря уж о заездах на каких-либо трассах.

3

А по мне, так Эвора - самый серьезный на вид из нынешних Лотусов. Красивый дизай, простой и лаконичный интерьер в данной модификации. А вот антикрыло здесь немного инородно выглядит.

4

Ничего себе , какой агрессивный зверь вышел из игрушечного Lotus Evora . Раньше я считал Эвору игрушкой или красивым аксессуаром , но никак не британским спортивным автомобилем . Но эта версия смогла переубедить меня в том , что Эвора не может в спорткары . Эти агрессивные воздухозаборники , это высокое антикрыло поверх стокового спойлера , эти колеса с гоночными тормозами , эти гоночные сидения , этот V6 с мощностью в 436 ЛС и максимальной скоростью в 300 км/ч , они переубедили меня в этом . Я очень рад , что теперь Эвору можно считать британским спорткаром . Хорошо что компания Lotus поняла , что надо делать спорткары , а не игрушки .

5

Ну, спорткар, по своей сути, и является игрушкой. Для больших мальчиков, а иногда и девочек. Насчет дизайна, то у Лотуса как раз Эвора была серьезной внешне, да и сейчас таковой остаётся. Игрушечным выглядит Элис. Технически, Лотусы - серьезные спортивные авто.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Jaguar I-Pace eTrophy
2017 BMW M2 Hamann
2017 Jaguar E-Type Zero Concept
2017 Kahn Design Vengeance Volante
2018 Seat Leon Cupra R
2018 Land Rover Range Rover Sport SVR
2017 Brabus Rocket 900 Cabrio
2017 Tesla Model X FAB Design Virium
2017 Hybrid Kinetic K750
2018 Rezvani Tank
2016 Rezvani Beast X
1965 Iso Rivolta Daytona
2002 Volkswagen Passat W8 Sedan (B5+)
1992 Chevrolet Corvette Stingray III Concept
2017 Subaru WRX STi Type RA NBR Special
2017 Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.