Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Lotus Evora GT430
Максимальная скорость
305  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек
Мощность двигателя
436  л.с.
440  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
347 л.с./т
2.89  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3456 см³
126  л.с. с литра
Вес автомобиля
1258 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V6 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V6 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
120 000  $    108 000  €
7.4  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )










1

Помаленьку эволюционируя, Эвора дошла и до совсем уж "злой" версии. Парадокс в том, что даже в таком виде она всё равно смотрится игрушечной. Перестали бы уже мусолить её смешную мордашку да сделали бы преемника Esprit, вот это был бы по-настоящему горячий и ураганный автомобиль. А пока что и Exige, и его радикально переработанный брат 3-Eleven - оба выглядят серьёзнее и намного красивее, чем флагманская (по идее) Evora. Даже если она с высоким антикрылом.

2

А Лотус все повышает планку, правда медленно, но верно. И агрессивность автомобилей тоже растет. Как это сказывается на ездовых качествах, непонятно, потому как нигде пока Лотусы не светятся, даже тесты встречаются редко, не говоря уж о заездах на каких-либо трассах.

3

А по мне, так Эвора - самый серьезный на вид из нынешних Лотусов. Красивый дизай, простой и лаконичный интерьер в данной модификации. А вот антикрыло здесь немного инородно выглядит.

4

Ничего себе , какой агрессивный зверь вышел из игрушечного Lotus Evora . Раньше я считал Эвору игрушкой или красивым аксессуаром , но никак не британским спортивным автомобилем . Но эта версия смогла переубедить меня в том , что Эвора не может в спорткары . Эти агрессивные воздухозаборники , это высокое антикрыло поверх стокового спойлера , эти колеса с гоночными тормозами , эти гоночные сидения , этот V6 с мощностью в 436 ЛС и максимальной скоростью в 300 км/ч , они переубедили меня в этом . Я очень рад , что теперь Эвору можно считать британским спорткаром . Хорошо что компания Lotus поняла , что надо делать спорткары , а не игрушки .

5

Ну, спорткар, по своей сути, и является игрушкой. Для больших мальчиков, а иногда и девочек. Насчет дизайна, то у Лотуса как раз Эвора была серьезной внешне, да и сейчас таковой остаётся. Игрушечным выглядит Элис. Технически, Лотусы - серьезные спортивные авто.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Ferrari
4800000 $

Pagani
2500000 $

Tesla
2.6 с

Lamborghini
2.8 с

Rimac
49.96 %

Lamborghini
48.85 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2016 Mercedes-AMG A 45 AMG Posaidon RS485+
2001 Volkswagen New Beetle RSi
2017 Jaguar F-Pace S Widebody Hamann
1998 Volkswagen W12 Roadster Concept
1953 Maserati A6G CS Pinin Farina Berlinetta
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.