Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Land Rover Discovery SVX

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Land Rover Discovery SVX
— Надо полагать, исключительный проходимец. А иначе непонятно, зачем весь этот обвес, вся эта мощь и все это величие. Хотя Дискавери и без всей этой мишуры был крут на бездорожье, но сейчас все сделано так, чтобы в этом даже капли сомнения не возникало. В общем, автомобиль, который без особого труда довезет семерых человек хоть к черту на кулички.
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 5.3 сек
Мощность двигателя
525  л.с.
625  Нм   при  2500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
241 л.с./т
4.15  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4999 см³
105  л.с. с литра
Вес автомобиля
2180 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
110 000  $    89 571  €
6.3  млн. рублей 
    11  BTC   (bitcoin)

47

Land Rover Discovery SVX – Full Reveal
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Land Rover Discovery SVX

1

Надо полагать, исключительный проходимец. А иначе непонятно, зачем весь этот обвес, вся эта мощь и все это величие. Хотя Дискавери и без всей этой мишуры был крут на бездорожье, но сейчас все сделано так, чтобы в этом даже капли сомнения не возникало. В общем, автомобиль, который без особого труда довезет семерых человек хоть к черту на кулички.

2

Спереди неплохо. Сзади гребанное днище! Профиль так себе. Прошлый мне больше нравился. Насчёт проходимости, там не столько мощность важна, сколько крутящий момент. Но здесь он высокий. Будем надеяться, что он не хуже предшественника.

3

Согласен, не очень удачный дизайн. Но это можно сказать и про все Дискавери, у них всегда был отвисший зад. Так что выводы диванных экспертов о том, что теперь это просто паркетник, основаны исключительно на более плавном дизайне: видите ли, джип может быть хорошим внедорожником, только если выглядит как из кирпичей сложенный, а современный обтекаемый дизайн автоматически делает машину чисто асфальтовой. Уф, бомбануло, слишком много такой вот тупой критики я читал в адрес этой машины.

4

На самом же деле возможности этого поколения на бездорожье на голову (!) выше, чем у прошлых поколений, я об этом уже писал на странице Discovery V6. Даже у базовых версий. Что уж говорить про SVX, заводское подразделение SVO в нём выложилось на всю катушку. Вон даже сзади трос торчит, чтоб отвесные спуски преодолевать. Двигатель однозначно радует, впервые Дискавери получил топовый мотор, а насколько он эффективен... ну дизельная версия недавно тащила 110-тонный автопоезд со средней скоростью 44 км/ч, а у этого V8 крутящий момент ВЫШЕ, если что. Вывод - перед нами великолепный покоритель горных массивов и других дорог "не для всех", да ещё и быстрый как пуля.

5

Крутящий выше, но и обороты выше. А чем ниже обороты максимального момента, тем лучше. Хотя, здесь они не такие уж и высокие. Свесы у него не сильно большие, потому, думаю, дизайн подходит для бездорожья.

6

Добрым словом вспоминаю самые первые модели "дискавери", причем ООНовские- белые, с толстенной радиоантенной спереди и аббревиатурой на дверях. Посчастливилось на них поездить в детстве. Новинка, конечно красива и технологична, но тех чувств уже не вызывает.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2009 Fornasari RR99
2019 Lincoln Nautilus
1971 Pontiac GTO Judge Convertible
1970 Ferrari 512 S Modulo Pininfarina
2018 Land Rover Range Rover SVAutobiography Dynamic
2014 Morgan SP1
2014 Pagani Zonda C12 S-Wing
1990 Vauxhall Carlton Lotus
2012 Audi R8 e-Tron Prototype
2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)
2004 Noble M12 GTO-3R
1991 Mitsubishi 3000 GT VR-4
2018 Nio ES8
2009 Bertone Mantide
1987 RUF CTR Yellowbird
2014 RUF CTR3 Clubsport
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.