Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Lamborghini Huracan Performante

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Lamborghini Huracan Performante
Huracan Super Trofeo Evo
  320 км/ч.
  3 сек.
  620 л.с.
2018  Huracan Super Trofeo Evo
Huracan Performante
  335 км/ч.
  2.9 сек.
  640 л.с.
2018  Huracan Performante
Huracan Performante Spyder
  325 км/ч.
  3.1 сек.
  640 л.с.
2019  Huracan Performante Spyder
— Huracan Performante прошёл круг Нюрбургринга за 6 минут 52,01 секунды, став таким образом быстрейшим серийным автомобилем трека. И это очень впечатляет: не похоже было, чтобы Huracan претендовал на какие-то лавры. Принесут ли рекордные циферки какую-то пользу - предмет отдельного обсуждения. Но то, что вокруг модели поднялась шумиха - компания Lamborghini, обнародовав результаты заездов в аккурат перед премьерой, собственно, на это и рассчитывала.
Максимальная скорость
335  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.9 сек
Мощность двигателя
640  л.с.
600  Нм   при  6500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
432 л.с./т
2.31  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5204 см³
123  л.с. с литра
Вес автомобиля
1480 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V10 - V-образный
Атмосферный двигатель

V10 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
270 000  $    227 000  €
18.1  млн. рублей 
9
Nurburgring Nordschleife   6:52.01 
7
6:47.50
3
Hockenheim Short   1:05.50 
2
1:05.40
4
Grand Tour Eboladrome   1:16.80 
3
1:15.50
785

Huracán Performante: Sculpted by the wind
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Lamborghini Huracan Performante
Huracan Super Trofeo Evo
  320 км/ч.
  3 сек.
  620 л.с.
2018  Huracan Super Trofeo Evo
Huracan Performante
  335 км/ч.
  2.9 сек.
  640 л.с.
2018  Huracan Performante
Huracan Performante Spyder
  325 км/ч.
  3.1 сек.
  640 л.с.
2019  Huracan Performante Spyder

41

Так же и при резком сбросе газа, необязательно для того, чтобы перейти на нижнюю передачу, так же может наблюдаться пламя из выхлопной трубы. Дело в том, что, когда двигателю нужно сбросить обороты- нужно ограничить дозировку подачи топлива. Вот поэтому, так же, то топливо, которое не успело сгореть- двигатель выбрасывает в выпускной коллектор. Двигатель ведь не может, при сбросе газа, еще секунды крутиться, чтобы "дожечь" топливо. В первую очередь- это конечно безопасность водителя. Если представить, что в аварийной ситуации нужно резко сбросить газ и нажать на тормоз, ты еще секунду (или долю) едешь на полном газу. Поэтому двигателю при сбросе газа приходится выбрасывать несгоревшее топливо, отчего и получается пламя из выхлопной трубы.

42

У Lamborghini, судя по всему, большие планы на будущее. Для начала, на ближайшее будущее планируется Huracan SV, более мощная лимитированная версия. А затем и Huracan GT3 Stradale - ещё более хардкорный трек-ориентированный дорожный суперкар. Так же ходят разговоры о версии Superleggera, но тип кузова пока неизвестен. Кроме того, возможно, выйдут версии Speedster, Barchetta и Targa. Про новый Urus не забываем. Он уже обкатывается на тестах. А если мало и этого, то в планах есть и Huracan Safari. Полный привод, расширенные косёмные арки, защита кузова, полноуправляемое шасси, подвеска с увеличенным клиренсом - всё при нём. Должен выйти в двух версиях - Купе и Родстер. Ламбо мамой клянутся, что посягать на нишу Jeep Wrangler не будут. Но просто, мол, прикольная идея:)))!

43

К 2020 году руководство VAG собирается вывести Lamborghini из подчинения Audi и переподчинить их Porsche (грёбанный стыд, конечно). Поэтому преемник Huracan уже не будет делить платформу с Audi R8. Ожидается уменьшенная версия платформы от преемника Aventador. Преемник Huracan'а вместо атмосферного V10 получит 4.0-литровый V8 с двумя турбинами от Porsche, плюс пару электромоторов, что в сумме может дать 900 лс в топовой версии. Что касается преемника Aventador'а, то рассматривался 6-литровый битурбомотор на 900 лс, но выбор пал на обновленную версию атмосферного V12 c объёмом 7 л и мощность примерно 800 лс. Дополнительная электротяга так же рассматривается. Планируется использовать два 160-сильных электромотора на передней оси, что в сумме даст 320 лс, а с учётом ДВС - более 1000 лс и 1160 Н*м крутящего момента! А если этого слишком много, то планируют более доступную гибридную версию на 700 лс, где в роли ДВС будет уже V8. Кодовые имена для купе и родстера - LB634 и LB635. Автомобиль так же оснастят активной аэродинамикой, как на Huracan Performante.

44

Кроме того, в планах ещё три новинки, SV-версия преемника Авентадора, а так же легковесный Essenza и дикая заряженная по самое "не могу" Jota.

45

На днях на EmTech 2017, конференции, посвященной новым технологиям, которую проводит Массачусетский технологический институт, Ламборгини продемонстрируют концептуальный суперкар будущего, разработанный совместно с МИТ. Вот тизер ссылка О каких новых технологиях речь, пока точно не известно, но, скорее всего, это либо твердотельные батареи нового поколения. Поскольку Ламборгини заявляли, что преемник Huracan'a будет гибридом. Порше кстати тоже работабт в этом направлении (твердотельные батареи). Второй вариант - новый лёгкий материал для кузова. В таком случае, это будет что-то вроде Sesto Elemento. Так де руководство заявило, что не особенно заинтересовано в производстве концептов для музея, потому не против выпустить лимитированную серию, если найдут клиентов.

46

Кристиан Гебхардт из "Sport Auto" прошёл на ней петлю за 7:08. Разрыв с официальным результатом - 16 секунд, что-то не похоже это на погрешность. По ходу Ламбо не стесняются конкретно дорабатывать машины перед тестами, только они, в отличие (например) от Хонды, об этом молчат.

47

Это то, о чем я вам говорю уже хрен знает сколько. Во-первых, да. Дорабатывают. Правда не знаю какова степень доработок. Но и Porsche, Lamborghini, и Ferrari и остальные порой читят. Надо будет кратко расписать о читерстве разных компаний. Заодно и о косяках и недостатках конструкции, детских болезнях подобных авто и т.д. Во-вторых, в этом разница рекорда на круге и рекорда скорости. Я не говорю, что в первом случае читят, а во втором - нет. В обоих одни читят, другие едут честно. Но когда речь о рекорде скорости, то всё зависит от технических особенностей автомобиля. А в случае рекорда на треке - ещё и от водителя. Так вот, не стоит ровнять профи тест-пилота и Гебхардта, который хоть и хорош, но не настолько.

48

Всё же основные читеры - Ламбо. Порше явно ездят в стоке (ибо доработанный GT2 RS ещё быстрее оказался:)), Феррари официально свои модели вообще нигде не катают, кроме собственного трека. А что не так с Гебхардтом? Мы же не в онлайн-игре, где способности персонажа зависят от его класса. Он не работает тест-пилотом, но постоянно катает суперкары по трекам, что всё ж гарантирует некоторый навык. Ну отстал бы он на 3, на 4 секунды, но 16 - мне кажется, это почти стопроцентное свидетельство читерства.

49

Ну почему сразу явно ездят в стоке? Не факт. Феррари читят, Ламбо тоже, думаю, хотя прямых доказательств не слышал. МакЛарен, как минимум, слегка читят, но в случае того же F1 они, вроде как, детали потом раскрыли. Pagani - читят не только на треках (ладно, ок, якобы читанули на Топ Гир, о случаях читерства во время других заездов не слышал), но и в производстве, омологации и т.д.:)). Koenigsegg тоде, если разобраться, не идеал. Хотя, наверное, читят меньше всех.

50

С Гебхардтом всё не так. Он взял машину и прокатился на ней по кругу. Да, хороший опытный водитель. Но не надо его равнять с тест-пилота, который больше года задрачивал подготовленный и настроенный прототип на оном Нюрбургринге и шлифовал результат каждый день. Нельзя сравнивать такое с ситуацией, когда просто опытный водитель взял просто стоковый серийный автомобиль без соответствующих настроек аэродинамики, подвески, тормозов и т.д. и впервые поехал на нём, пусть и по знакомому треку. Пусть накатает на ней по Нюрбургрингу кругов 100 хотя бы. Авось приноровится к управлению, выйдет из 7 минут. А там подстроят что надо по технике, ещё кругов 100 накатает. Вот и посмотрим результат. А именно так эти рекорды все эти Порше, Ламбо, Феррари и т.д. и ставят.
Страницы: 1   2  
 
Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Land Rover Range Rover Evoque P300 HSE R-Dynamic (L551)
2019 Audi SQ5 TDI
2020 Polestar 2
2020 Koenigsegg Jesko
2019 Lamborghini Aventador SVJ Roadster
2019 Bugatti La Voiture Noire
2020 Automobili Pininfarina Battista
2019 Mercedes-AMG GT R Roadster
2019 Ferrari F8 Tributo
2019 Ginetta Akula
2019 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2020 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+
2019 Subaru WRX STi S209
2019 Bentley Bentayga Speed
2020 Ford Focus ST
2020 BMW X4 M Competition (F98)
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
2016 Audi RS7 Sportback PP-Performance
2019 Aston Martin Valkyrie
1969 Nissan Skyline 2000 GT-R Sedan (PGC10)
2018 Porsche Gunther Werks 400R
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777