Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Lamborghini  Aventador S Roadster

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
Centenario Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  770 л.с.
2017  Centenario Roadster
 Aventador S Roadster
  350 км/ч.
  3 сек.
  740 л.с.
2018  Aventador S Roadster
Aventador SVJ
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ
— Aventador был идеальным суперкаром, Aventador Roadster ничем не уступал закрытому. Aventador S каким-то непостижимым образом умудряется быть ЕЩЁ лучше: после рестайлинга он не только посвежел, но и приумножил свою породистую красоту, доказав, что даже через 8 лет на покой ему рановато. Конечно же, это относится и к родстеру. Стоит отметить и цвет машины на рекламных картинках: интересный оттенок голубого смотрится прекрасно, как и жёлтый на купе.
Максимальная скорость
350  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3 сек
Мощность двигателя
740  л.с.
690  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
413 л.с./т
2.42  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
114  л.с. с литра
Вес автомобиля
1790 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
460 000  $    386 000  €
30.8  млн. рублей 
242

Lamborghini Aventador S Roadster: Free your Ego
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
Centenario Roadster
  350 км/ч.
  2.9 сек.
  770 л.с.
2017  Centenario Roadster
 Aventador S Roadster
  350 км/ч.
  3 сек.
  740 л.с.
2018  Aventador S Roadster
Aventador SVJ
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  770 л.с.
2019  Aventador SVJ

1

Нет! Зачем?... Пожалуй, надо прояснить, Aventador S был в меру диким и в меру элегантным, что создавало некий идеальный образ для этой машины. Обычно, "родстер" - версии ощущаются более агрессивными и более "опасными", что придает им некий шарм (по крайней мере, со всеми Маками это работает). С этим Ламбо, это не прокатывает. Автомобиль КАЖЕТСЯ каким то "кастрированным". Да, это все еще Авентадор S, но с этой черной убогой "пут-он" крышей и ВООБЩЕ не подходящими сюда некрашеными дисками, "Авик" превращается из дорожного потрошителя, в смирненький кусочек карбона с двигателем V12. И пускай он будет звучать и ехать так же как и его собрат с жесткой крышей, он не будет вызывать тех же ощущений - "Как бы хорошо не было внутри, смотреть ты все равно будешь на лицо!" .

2

Хотя, ладно, пожалуй крышу можно вычеркнуть из списка. С ней, в профиль, авто смотрится куда лучше, чем без верха. Вот если бы они на показательную модель и диски из углепластика поставили, тогда вполне прокатило бы за "очередной" шедевр. Но здесь, отнюдь, заслуга только самого Авентадора, а не его "S родстер" версии.

3

На данных фото рекламный шоу-кар, представленный на днях во Франкфурте. И это не просто рядовой Aventador S Roadster, а версия от Ad Personam. И если даже в стандартном исполнении можно менять цвета экстерьера и интерьера, диски, цвета суппортов, строчки и т.д., то Ad Personam отвечают за ещё более высокий уровень персонализации. Так что можно подобрать и диски, и цвета, как твоей душе угодно. Насчет крыши, а мне, как и в случае предыдущего Авентадора, родстер понравился даже больше чем купе. Именно эта крыша и маленькое утопленное внутрь окошко сзади выглядят злее, чем то, что мы видим у купе.

4

Вообще прекрасный автомобиль. Всем, чем только можно. Разве что воздуховоды в салоне смотрятся старомодно. Сзади стал слегка напоминать Уракан, но это ему тоже пошло на пользу.

5

Даже не нужно критиковать, искать какие-то мифические недостатки... Просто идеальна, и всё.

6

Уже на подходе Aventador S SV/Performante, или как там его назовут. А пока он тестируется и периодически попадает в объективы шпионов, всплыла ещё одна интересная новость. Ламбо готовят ещё кое-что, вероятно продемонстрируют в Женеве в следующем году:). Забегая вперёд скажу, что тираж новинки будет распродан полностью ещё до показа.

7

Ну тут более конкретно, уже известно когда будет вероятный показ, то, что это будет лимитированная серия и собственно все. Более того, Ламбо на новинке вероятно продемонстрируют кое-что новое по части конструкции. Как и в случае с предыдущими подобными лимитированными сериями. На Ревентонах показали новое дизайнерское направление, позже примененные в дизайне Авентадора и Уракане, на Венено - доработанный мотор позже появившийся на SV, на Сентенарио - полноуправляемое шасси, которое сейчас лежит в основе Aventador S. И здесь они вскользь намекнули о каком-то ноу-хау.

8

Aventador был идеальным суперкаром, Aventador Roadster ничем не уступал закрытому. Aventador S каким-то непостижимым образом умудряется быть ЕЩЁ лучше: после рестайлинга он не только посвежел, но и приумножил свою породистую красоту, доказав, что даже через 8 лет на покой ему рановато. Конечно же, это относится и к родстеру. Стоит отметить и цвет машины на рекламных картинках: интересный оттенок голубого смотрится прекрасно, как и жёлтый на купе.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Fiat Barchetta
1966 Jeep Super Wagoneer (1414D)
2019 BMW Z4 M40i (G29)
2019 Zenvo TSR-S
2018 Singer Porsche 911 DLS
2019 Mercedes-Benz EQC 400 AMG Line
2019 BMW X2 M35i
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2018 Toyota Century
2019 Ferrari 488 Pista Spider
2019 Bugatti Divo
2017 Rolls-Royce Sweptail
2019 McLaren 600LT
2019 Renault Megane RS Trophy
2019 Volvo S60 T8 Polestar
2019 Maserati Levante GTS
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.