Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Jaguar XE SV Project 8

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Jaguar XE SV Project 8
Максимальная скорость
322  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек
Мощность двигателя
600  л.с.
700  Нм   при  3500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
344 л.с./т
2.91  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5000 см³
120  л.с. с литра
Вес автомобиля
1745 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
200 000  $    176 000  €
13.2  млн. рублей 
33
Nurburgring Nordschleife   7:21.23 
26
8:15.00
10
Grand Tour Eboladrome   1:19.30 
8
1:27.10

Jaguar XE SV Project 8 | The Spirit of Extreme Performance
2018 Jaguar XE SV Project 8
2018 Jaguar XE SV Project 8
2018 Jaguar XE SV Project 8
2018 Jaguar XE SV Project 8
2018 Jaguar XE SV Project 8
2018 Jaguar XE SV Project 8

1

Кто бы мог подумать, что среди самых быстрых седанов, в компании Commodore HSV GTS, Rapide S и Charger Hellcat, окажется Ягуар. Причём даже не XF, а младший XE. Пожалуй, крутейший Яг в истории, даже XJ220 меркнет перед седаном, имеющим почти такие же характеристики. Но чисто на вид, мне кажется, антикрыло смотрится неуместно и портит общий вид, не стоило делать его таким высоким, будто машина невзначай из NFS выскочила. Да и вообще, Ягуар годов с шестидесятых (если не раньше) олицетворяет элегантное спокойствие, а из всех современных моделей, увы, под это описание подходит только новенький универсал XF, остальные модели (включая и Project 8) уже не очень похожи на настоящие Ягуары.

2

А вот и подоспел достойный ответ всяким Мерсам, Аудюхам и Бэхам. Агрессивный, мощный и очень быстрый. Правда, внешность местами спорная, но и с этими нюансами вполне можно мириться. Будет покорять треки, однозначно поборется за рекорд Нюрбургринга для четырехдверных седанов.

3

Ну, Мойша, что значит "кто бы мог подумать"? У тебя амнезия?))). Ягуар уже не в первый раз заезжает в список быстрейших седанов. Внешность мне понравилась, хотя антикрыло инородное. Интерьер как у суперкара. Конкуренты от немецкой тройки все же комфортнее и больше люкс. Но какие конкуренты? По ТТХ он ближе к E63, RS6 и готовящейся М5, а по классу как С-class, 3-series и А4.

4

Судя по наличию супербыстрых седанов у любого уважающего себя бренда, вопрос "кому это надо" немного неактуален :)

5

Кому нужен СЕДАН у которго нет второго ряда сидений...но есть (вроде) нормальное тропедо и приборка.если превращать авто в гоночный/трековый то и приборы должны быть соответствующие

6

Так а у него есть второй ряд. Просто опционально вместо него ставится каркас.

7

Автомобильная промышленность давно нас приучила к тому, что вопрос "А кому это надо?" риторический. Мне кажется, что выпуск каждого третьего автомобиля в мире сопряжен с тем, что кто-то из тех, кто приложил руку к его созданию рано или поздно сам себе задает этот вопрос, но потом быстро его отметает с пометкой "покупали и не такое".

8

Что то слишком скоростной для седана среднего класса , по скорости и мощности ему соревноваться с Aston Martin Rapide , BMW M5 и Mercedes AMG E 63 S . А вот по классу с Mercedes Benz C 63 AMG Black Series и BMW M4 GTS . Всё таки парни из Jaguar переборщили с характеристиками этого автомобиля .

9

Ну что ж, выше уже говорили об этом, и вот это произошло. Да-да, XE Project8 установил новый рекорд Нордшляйфе для дорожных серийных седанов, показав впечатляющее время 7:21.23. Поздравления британцам. Но хочу немножко побрюзжать на эту тему. Как видно на ролике, демонстрирующем заезд, тестировался автомобиль с "гоночным" вариантом салона (предпоследнее фото на странице): два спортивных кресла и каркас безопасности вместо задних сидений. Ну нечестно же, ребята! Сделали облегчённый двухместный суперкар с (подозреваю) заваренными за ненадобностью задними дверьми и уделали все седаны. Естественно, блин. Недавно был спор по поводу того, является ли рекордсменом тюнингованная Субару - так вот отличие этого Ягуара в основном в статусе серийной машины. Я бы на месте комиссии, засчитывающей рекорды, прописал для седанов минимум 4 человеко-места в качестве основного условия, а то так и будут жульничать. Для меня "честным" рекордом остаётся результат Альфы, и то мы не знаем, что там было у неё.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777