Это не Гонки — Это Битва характеристик авто!
Скачивай нашу игру на Android устройства.
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Ford Fiesta ST

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Ford Fiesta ST
Fiesta ST
  220 км/ч.
  6.9 сек.
  182 л.с.
2013  Fiesta ST
Fiesta ST200
  230 км/ч.
  6.7 сек.
  200 л.с.
2016  Fiesta ST200
Fiesta ST
  232 км/ч.
  6.5 сек.
  200 л.с.
2018  Fiesta ST
— Компактный хот-хэтч, который мог бы затеряться - и непременно затерялся бы! - среди конкурентов, если бы не наличие трёхцилиндрового турбомотора. Всё-таки тенденция в сторону уменьшения количества цилиндров немного тревожит: растёт нагрузка, сокращается ресурс. Но это вскроется после эксплуатации. А вот в использовании Fiesta ST обещает быть таким же, как предшественники - отлично управляемым. Ну и расход топлива, конечно, тоже должен порадовать.
Максимальная скорость
232  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.5 сек
Мощность двигателя
200  л.с.
290  Нм   при  1600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
170 л.с./т
5.9  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1499 см³
133  л.с. с литра
Вес автомобиля
1180 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R3 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R3 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
20 000  $    18 000  €
1.4  млн. рублей 
808

The All-New Ford Fiesta ST Unleashed: Official Debut
2018 Ford Fiesta ST
2018 Ford Fiesta ST
2018 Ford Fiesta ST
2018 Ford Fiesta ST
2018 Ford Fiesta ST
2018 Ford Fiesta ST
Fiesta ST
  220 км/ч.
  6.9 сек.
  182 л.с.
2013  Fiesta ST
Fiesta ST200
  230 км/ч.
  6.7 сек.
  200 л.с.
2016  Fiesta ST200
Fiesta ST
  232 км/ч.
  6.5 сек.
  200 л.с.
2018  Fiesta ST

1

Скучен и не цепляет, но чуть лучше прошлой генерации, что уже радует. Но вот технически... Хот-хэтч с тремя, блин, цилиндрами! Да до него такой мотор из машин, претендующих на быстроту и драйв, имели только BMW i8 и Mini Countryman S E, у которых движок дополняется батарейками. А тут безо всяких мини-моторчиков раздули R3 до двух сотен сил.

2

Достаточно сказать то, что на его добавлении настаивал Ричик, а это значит, что автомобиль либо реально достоин, либо крыша Ричика стала ехать не в ту сторону. А так как это ни чем не впечатляющий подогретый хэтчбэк, значит дело в крыше Ричика.

3

Ну такое. Неплохой маленький пырзик. Но не более. Я не фанат такого, хотя об этом авто неплохо отзывались те, кто его тестировал. Точнее предыдущую версию.

4

Илья, ты как в древнем анекдоте про искажение слухов в процессе передачи - "сидит Гоголь на дереве и всех на*** шлёт". :D Каким это образом брошенное вскользь в чате замечание в духе "правильно добавили" преобразовалось в "настаивал"? А почему автомобиль достоин добавления, я в предыдущем комментарии написал, просто ты его прочитать забыл. Оригинальная идея с мотором - такой же повод добавить, как и высокая мощность. А Fiesta ST вообще по определению достойна, потому как по отзывам это чуть ли не самый спортивный хэтчбек по поведению и ощущениям.

5

Для тех, кто все пропустил, и делает выводы не совсем ориентируясь в сути вопроса, поясняю. Когда было предложено добавить практически идентичную по всем основным показателям 659-сильную версию Camaro ZL-1, 1LE, представляемую компанией, как более ориентированную под использование в качестве трекового автомобиля, и, в соответствие с этим, получившую более продуманный аэрообвес и настроенные тормоза с подвеской, И ( а не ИЛИ) данный Fiesta ST с трехцилиндровым мотором, то я высказался, что, на мой взгляд, предпочтительнее отдать приоритет в добавлении именно этого горячего хетчбека, а не Camaro с немного другой внешностью.

6

Но трек-ориентированная версия Камаро - это необычно и интересно, плюс выглядит достаточно самостоятельным автомобилем с заметно отличающейся внешностью. Потому и добавлен.

7

Ричик, а вот это уже на тебя похоже, изворачиваться, если неправ. Я же неоднократно ловил тебя на этом. Если я неправ и меня ткнули носом в мою ошибку, я это довольно легко признаю. Так что тут ты уже клеветой занимаешься. Для меня не поспорить главное. Спасибо на тему добавлений не в счёт. Это скорее забавы ради. А вот в спор я вступаю там, где интересно определить истину. А вообще-то как раз спорить я не очень люблю. А кому какие аргументы убедительнее, это уже второй вопрос. Тебе, как теоретику, пространные расчеты важнее, а мне - практическая сторона вопроса об автомобилях, потому ссылаюсь на мнения авторитетных изданий, личные впечатления или близких мне людей, мнению которых доверяю. Журналистов же проплатить можно.

8

Если учесть, что из уст Ричика практически никогда не исходило чего-то, что касалось бы добавлений, то пару его сообщений в чате относительно того, что лучше добавить Фиесту вместо Камаро, можно расценивать как то, что называется словом "настаивал". Тут все мастера преувеличивать и приукрашивать слова собеседников, так что все в равных условиях.
2016 Ford Fiesta ST200 2016 Ford Fiesta ST200
 230 км/ч.  6.7 сек.  200 л.с.
 1596 см³  1163 кг

9

Неплохо. Хотя и не лучше прошлого ST. Тот, на мой взгляд, был привлекательней. Тут же, задние фонари в стиле C-Max, смотрятся не очень. Можно сказать, что Fiesta потеряла свой стиль.

10

Компактный хот-хэтч, который мог бы затеряться - и непременно затерялся бы! - среди конкурентов, если бы не наличие трёхцилиндрового турбомотора. Всё-таки тенденция в сторону уменьшения количества цилиндров немного тревожит: растёт нагрузка, сокращается ресурс. Но это вскроется после эксплуатации. А вот в использовании Fiesta ST обещает быть таким же, как предшественники - отлично управляемым. Ну и расход топлива, конечно, тоже должен порадовать.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Lamborghini Aventador SVJ Roadster
2019 Bugatti La Voiture Noire
2020 Automobili Pininfarina Battista
2019 Mercedes-AMG GT R Roadster
2019 Ferrari F8 Tributo
2019 Ginetta Akula
2019 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2020 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+
2019 Subaru WRX STi S209
2019 Bentley Bentayga Speed
2020 Ford Focus ST
2020 BMW X4 M Competition (F98)
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777