Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 David Brown Speedback Silverstone Edition

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
— David Brown Speedback GT сам по себе эксклюзивен, производится исключительно по заказу, учитывая любые пожелания клиента, небольшим тиражом. В принципе, как coachbuild сойдёт. Однако в версии Silverstone Edition создатели пошли ещё дальше: мощность "ягуаровского" V8 увеличили до 600 hp. С учётом ограниченности серии (10 экз. и ни штукой больше) довольно высокая базовая цена £ 620000 кажется вполне оправданной за изысканный редкий Gran Turismo.
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.3 сек
Мощность двигателя
609  л.с.
766  Нм   при  4030  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
338 л.с./т
2.96  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5000 см³
122  л.с. с литра
Вес автомобиля
1800 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
870 000  $    729 000  €
58.3  млн. рублей 
532

Speedback Silverstone Edition Launch Film
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition

1

David Brown Speedback GT сам по себе эксклюзивен, производится исключительно по заказу, учитывая любые пожелания клиента, небольшим тиражом. В принципе, как coachbuild сойдёт. Однако в версии Silverstone Edition создатели пошли ещё дальше: мощность "ягуаровского" V8 увеличили до 600 hp. С учётом ограниченности серии (10 экз. и ни штукой больше) довольно высокая базовая цена £ 620000 кажется вполне оправданной за изысканный редкий Gran Turismo.

2

Хи, забавно. Отсылки к классическим Астон Мартинам продолжаются, только на этот раз David Brown выбрал для своего David Brown (без комментариев...) образ "боевой" версии какого-то из DB4/5/6. Очень стильно и круто, больше ничего не скажешь.

3

Да, очень годная современная интерпретация классических Астона. Интерьер понравился. Но однако, где крики:"как они посмели поиздеваться над классикой?", или "испортили только классический автомобиль", или вот ещё "классика должна быть классикой, не нравятся мне такие кастомы". А ведь те же американские кастомы, что есть у нас на сайте, да и Singer 911 делают по тому же рецепту. Берут современное шасси, ну ок, либо старое оригинальное, но уже не имеющее ценности (кузов ушатан или мотор сдох, короче восстановить оригинал нет шансов) и пихают новый мотор, новый кузов в классическом стиле и т.д.

4

Зашибись, теперь ты в очередном приступе демагогии решил смешать в одну кучу кастомизированную классику и неоклассический дизайнерский стиль

5

А чё бы и нет? Часть из упомянутых мной авто сделаны, как я уже писал по точно такому же рецепту. Окей, давай отабстрагируемся от так называемой "классики", суть ушатанных драндулетов с американских свалок (оригинальный Босс 429 в хорошем состоянии никто кастомизировать не будет , он сразу в цене потеряет от этого) и более менее ходовых автомобилей, не имеющих ценности, вроде кучи классических Шевроле, Дождей, Бьюиков и т.д. Ведь коллекционную ценность имеют лишь строго определенные модификации нескольких моделей маслкаров. Ну типа упомянутый Босс, Чарджер Дайтона и т.д. Их я просто упомянул вскользь.

6

Так вот. Я не о них. Те же Singer, некоторые кастомным маслкары тоже, как и этот Дэвид Браун от Дэвида Брауна (что бы это не значило:)), имеют основу от относительно современного или выпускавшегося в прошлом авто, новые агрегаты и стиль кузова и интерьера а-ля классика. Точно как здесь. Вот о них я и говорил.

7

Да нифига подобного. Кастом - это автомобиль с классическим кузовом или его точной (или не очень точной) копией, но современной начинкой. А здесь рецепт такой же, как у Мерса SLS: просто современное прочтение дизайна конкретного классического автомобиля, не имеющее ничего общего с кастомизацией. То же самое, что новый 911 назвать кастомом. А что? Похож ведь чем-то на старый.

8

Ну, здесь достаточно точное прочтение получилось:)). Ну, короче хрен с ним. Может и так. Проехали.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Fiat Barchetta
1966 Jeep Super Wagoneer (1414D)
2019 BMW Z4 M40i (G29)
2019 Zenvo TSR-S
2018 Singer Porsche 911 DLS
2019 Mercedes-Benz EQC 400 AMG Line
2019 BMW X2 M35i
2019 Lamborghini Aventador SVJ
2018 Toyota Century
2019 Ferrari 488 Pista Spider
2019 Bugatti Divo
2017 Rolls-Royce Sweptail
2019 McLaren 600LT
2019 Renault Megane RS Trophy
2019 Volvo S60 T8 Polestar
2019 Maserati Levante GTS
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.