Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
— Среди журналистов есть мнение, что универсал в этом поколении вышел намного привлекательнее седана. И с этим трудно не согласиться. Даже на этих картинках видно, насколько он огромный и монументальный, а форма задка заставляет вспомнить девяностые - период, когда BMW обладали чуть ли не самым крутым корпоративным стилем на планете. Только на месте безнаддувного V8 - ультрасовременный дизель с четырьмя турбинами, и вряд ли он менее эффективен.
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.6 сек
Мощность двигателя
400  л.с.
760  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
205 л.с./т
4.89  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2993 см³
134  л.с. с литра
Вес автомобиля
1955 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)

R6 - рядный дизель (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
80 000  $    63 000  €
5  млн. рублей 
517
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)

1

Ждем с нетерпением новую М5. Мерседес задрал планку суперседанов так высоко, что остальным придется волей-неволей отвечать на подобные выпады в их сторону. Есть уже кое-какие данные по тому, какой электронной начинкой и КПП будет оснащаться новая М-ка, но вот главное пока в секрете. А еще в стороне от всех этих перипетий в классе уж точно не останется Ауди.

2

Да, согласен, Mercedes- Benz поднял планку суперседанов и универсалов со своим Mercedes- Benz AMG E63 S Estate 4Matic, но, вот была ли их планка выше, чем у седанов и универсалов BMW... На мой взгляд (ИМХО), в построении универсалов Mercedes'у до BMW очень далеко. BMW одна из немногих фирм, способных сделать из "спокойного развозчика хозяина за покупками" - агрессивного зверя (и зверь этот будет стоковый). Как мне кажется, тут именно BMW задает планку в построении "диких универсалов". Не припомню ни одного универсала от BMW, который бы выглядел скучно. Да, он может быть некрасивым, но, он всегда будет броским и сбалансированным (естественно имеется ввиду внешний вид автомобиля). Хотя, я даже некрасивых не припомню. Этот универсал не исключение. К тому же и двигатель тут стоит новый, а он безусловно достоин внимания. У кого, кроме Bugatti ты увидишь 4 турбины под капотом... В общем, Mercedes'у со своими универсалами однозначно не угнаться за BMW. И этот автомобиль- тому подтверждение.

3

Кстати, масса в 1840 кг указана от бензиновой 540i Touring XDrive. У данной версии, чьи показатели и представлены, масса составляет 1875кг. Информация с официального сайта.

4

Я, в принципе, вообще речи не заводил про универсалы,говоря лишь о седанах. Относительно же сараев, то тут Ауди была многие годы впереди планеты всей. Надеюсь, что в дальнейшем планку они снижать не будут. Плюс ко всему Ягуар, несмотря на то, что заявлял когда-то, будто никогда больше не будет делать универсалы, снова взялся за их производство. Так что во всех классах идет ожесточенная борьба.

5

Среди журналистов есть мнение, что универсал в этом поколении вышел намного привлекательнее седана. И с этим трудно не согласиться. Даже на этих картинках видно, насколько он огромный и монументальный, а форма задка заставляет вспомнить девяностые - период, когда BMW обладали чуть ли не самым крутым корпоративным стилем на планете. Только на месте безнаддувного V8 - ультрасовременный дизель с четырьмя турбинами, и вряд ли он менее эффективен.

6

Нравиться мне примерно так же, как и седан. Оба хороши. Это поколение 5 серии зашло мне так же, как и три предыдущих :)). А версия М550d с новым рядным 6-цилиндровым дизелем квад-турбо (обозначение В58) это автомобиль по-своему уникальный. Далеко не так много автомобилей выпущено с 4 турбинами. И, как правило, стоят они более миллиона долларов. И только BMW, укомплектованные данным мотором, являются сравнительно доступными.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1973 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)
2019 KIA Ceed GT
2018 Mini Countryman John Cooper Works
2019 Rezvani Tank X
2019 Lamborghini Huracan Evo
2018 Škoda Octavia RS 245
2019 Mini John Cooper Works (F56)
2019 McLaren 720S Spider
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2017 BMW X4 M40i (F26) Hamann
2017 Ford Roush P-51 Mustang
2019 Bentley Continental GT Convertible
2020 Lincoln Aviator Grand Touring
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777