Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
440i xDrive Gran Coupe M-Sport
  250 км/ч.
  4.8 сек.
  360 л.с.
2017  440i xDrive Gran Coupe M-Sport
M4 Convertible 30 Jahre
  250 км/ч.
  4.3 сек.
  450 л.с.
2018  M4 Convertible 30 Jahre
M4 CS (F82)
  280 км/ч.
  3.9 сек.
  460 л.с.
2018  M4 CS (F82)
— Традиционно юбилейная М-ка оказалась мощнее стоковой. Но, в отличие от 600-сильного М5 прошлого поколения, этот кабрик по своим характеристикам не настолько эффектен: при наличии 460-сильного M4 CS и 500-сильного M4 GTS удивить он уже ничем не может. Возможно, изюминка именно в том, что это открытая версия повышенной мощности. Хотя, с другой стороны, а разве апгрейд Competition Package (у которого как раз 450 л.с.) не был доступен для кабриолета?
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.3 сек
Мощность двигателя
450  л.с.
550  Нм   при  1850  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
255 л.с./т
3.92  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2979 см³
151  л.с. с литра
Вес автомобиля
1765 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
90 000  $    79 000  €
5.7  млн. рублей 
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
440i xDrive Gran Coupe M-Sport
  250 км/ч.
  4.8 сек.
  360 л.с.
2017  440i xDrive Gran Coupe M-Sport
M4 Convertible 30 Jahre
  250 км/ч.
  4.3 сек.
  450 л.с.
2018  M4 Convertible 30 Jahre
M4 CS (F82)
  280 км/ч.
  3.9 сек.
  460 л.с.
2018  M4 CS (F82)

1

Традиционно юбилейная М-ка оказалась мощнее стоковой. Но, в отличие от 600-сильного М5 прошлого поколения, этот кабрик по своим характеристикам не настолько эффектен: при наличии 460-сильного M4 CS и 500-сильного M4 GTS удивить он уже ничем не может. Возможно, изюминка именно в том, что это открытая версия повышенной мощности. Хотя, с другой стороны, а разве апгрейд Competition Package (у которого как раз 450 л.с.) не был доступен для кабриолета?

2

Пожалуй, более мощный 450-сильный турбомотор ( также, уже почти два года как доступный в вышеупомянутом исполнении Competition Package), заменивший стандартную для М4 431-сильную версию, и является главной технической изюминкой юбилейной серии. Всё остальное - чисто дизайнерские стилистические фишки. Мощность двигателя - 450 л.с./7000, а момент - 550 Нм/1850-5500. Как уже стало обычным, тяговое усилие передается на заднюю ось, снабжённую активным дифференциалом, и идёт либо через шестиступенчатую механическую коробку, или через семиступенчатую преселективную роботизированную M-DKG 436.

3

Ну, как-то так. С другой стороны, дизайнерские фишки доступны только у этой версии, а вот мотор - не только у этой. Плюс, как справедливо заметил Твенки, сейчас сложно найти подобные авто со стоковыми ТТХ. Все они сплошь прокачаны. Так что, можно и базовый М4 докачать до 550 ЛС:)). И данные 450 будут уже не такой и изюминкой.

4

В случае оборудования механикой, независимо от того, Competition Package это, или 30 Jahre, открытый автомобиль массой 1765/1840 кг может развить максимальную скорость в 295 км/час, разгоняясь до сотни за 4,3 секунды, тогда как версия с 7-скоростным автоматом, при чуть большей, 1790/1865-кг массе оказывается немного быстрее, при более длительном 4,5-секундном разгоне достигая 296 км/час.

5

А, вот, что касается непосредственно декора, то BMW M4 Edition 30 Jahre был презентован в двух специально выделенных для него цветах: темно-синем Macao Blue и ярко-желтом Mandarin II. Кроме того, спецверсии достался пакет глянцевого декора Shadow Line, матовые 20-дюймовые кованые колесные диски оригинального дизайна и карбон-керамические тормоза с желтыми суппортами . Для дополнительного подчеркивания эксклюзивности, цветовая гамма отделки салона зависит от выбора цвета кузова. Так, при выборе Macao Blue декор сидений будет чёрно-синим или чёрно-серым, тогда как для кузова в цвете Mandarin II кожаная отделка салона будет чёрной, с контрастной строчкой в цвет кузова.

6

Кроме того, в целях поднятия ценности спецверсии, в салоне широко используются углепластиковые вставки и расширенная кожаная отделка Merino для передней панели, внутренних поверхностей дверей и кресел. А в качестве заключительного штриха во внешности, лимитированная версия ( запланирован выпуск только 300 автомобилей) получила оригинальное тиснение " Edition 30 Jahre" на подголовниках и соответствующую плашку с порядковым номером.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777