Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2017
250 км/ч.
4.8 сек.
360 л.с.
440i xDrive Gran Coupe M-Sport
2018
250 км/ч.
4.3 сек.
450 л.с.
M4 Convertible 30 Jahre
2018
280 км/ч.
3.9 сек.
460 л.с.
M4 CS
1
Традиционно юбилейная М-ка оказалась мощнее стоковой. Но, в отличие от 600-сильного М5 прошлого поколения, этот кабрик по своим характеристикам не настолько эффектен: при наличии 460-сильного M4 CS и 500-сильного M4 GTS удивить он уже ничем не может. Возможно, изюминка именно в том, что это открытая версия повышенной мощности. Хотя, с другой стороны, а разве апгрейд Competition Package (у которого как раз 450 л.с.) не был доступен для кабриолета?
2
Пожалуй, более мощный 450-сильный турбомотор ( также, уже почти два года как доступный в вышеупомянутом исполнении Competition Package), заменивший стандартную для М4 431-сильную версию, и является главной технической изюминкой юбилейной серии. Всё остальное - чисто дизайнерские стилистические фишки. Мощность двигателя - 450 л.с./7000, а момент - 550 Нм/1850-5500. Как уже стало обычным, тяговое усилие передается на заднюю ось, снабжённую активным дифференциалом, и идёт либо через шестиступенчатую механическую коробку, или через семиступенчатую преселективную роботизированную M-DKG 436.
3
Ну, как-то так. С другой стороны, дизайнерские фишки доступны только у этой версии, а вот мотор - не только у этой. Плюс, как справедливо заметил Твенки, сейчас сложно найти подобные авто со стоковыми ТТХ. Все они сплошь прокачаны. Так что, можно и базовый М4 докачать до 550 ЛС:)). И данные 450 будут уже не такой и изюминкой.
4
В случае оборудования механикой, независимо от того, Competition Package это, или 30 Jahre, открытый автомобиль массой 1765/1840 кг может развить максимальную скорость в 295 км/час, разгоняясь до сотни за 4,3 секунды, тогда как версия с 7-скоростным автоматом, при чуть большей, 1790/1865-кг массе оказывается немного быстрее, при более длительном 4,5-секундном разгоне достигая 296 км/час.
5
А, вот, что касается непосредственно декора, то BMW M4 Edition 30 Jahre был презентован в двух специально выделенных для него цветах: темно-синем Macao Blue и ярко-желтом Mandarin II. Кроме того, спецверсии достался пакет глянцевого декора Shadow Line, матовые 20-дюймовые кованые колесные диски оригинального дизайна и карбон-керамические тормоза с желтыми суппортами . Для дополнительного подчеркивания эксклюзивности, цветовая гамма отделки салона зависит от выбора цвета кузова. Так, при выборе Macao Blue декор сидений будет чёрно-синим или чёрно-серым, тогда как для кузова в цвете Mandarin II кожаная отделка салона будет чёрной, с контрастной строчкой в цвет кузова.
6
Кроме того, в целях поднятия ценности спецверсии, в салоне широко используются углепластиковые вставки и расширенная кожаная отделка Merino для передней панели, внутренних поверхностей дверей и кресел. А в качестве заключительного штриха во внешности, лимитированная версия ( запланирован выпуск только 300 автомобилей) получила оригинальное тиснение " Edition 30 Jahre" на подголовниках и соответствующую плашку с порядковым номером.