Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
440i xDrive Gran Coupe M-Sport
  250 км/ч.
  4.8 сек.
  360 л.с.
2017  440i xDrive Gran Coupe M-Sport
M4 Convertible 30 Jahre
  250 км/ч.
  4.3 сек.
  450 л.с.
2018  M4 Convertible 30 Jahre
M4 CS (F82)
  280 км/ч.
  3.9 сек.
  460 л.с.
2018  M4 CS (F82)
— Традиционно юбилейная М-ка оказалась мощнее стоковой. Но, в отличие от 600-сильного М5 прошлого поколения, этот кабрик по своим характеристикам не настолько эффектен: при наличии 460-сильного M4 CS и 500-сильного M4 GTS удивить он уже ничем не может. Возможно, изюминка именно в том, что это открытая версия повышенной мощности. Хотя, с другой стороны, а разве апгрейд Competition Package (у которого как раз 450 л.с.) не был доступен для кабриолета?
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.3 сек
Мощность двигателя
450  л.с.
550  Нм   при  1850  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
255 л.с./т
3.92  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2979 см³
151  л.с. с литра
Вес автомобиля
1765 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
90 000  $    76 000  €
6  млн. рублей 
378
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre
440i xDrive Gran Coupe M-Sport
  250 км/ч.
  4.8 сек.
  360 л.с.
2017  440i xDrive Gran Coupe M-Sport
M4 Convertible 30 Jahre
  250 км/ч.
  4.3 сек.
  450 л.с.
2018  M4 Convertible 30 Jahre
M4 CS (F82)
  280 км/ч.
  3.9 сек.
  460 л.с.
2018  M4 CS (F82)

1

Традиционно юбилейная М-ка оказалась мощнее стоковой. Но, в отличие от 600-сильного М5 прошлого поколения, этот кабрик по своим характеристикам не настолько эффектен: при наличии 460-сильного M4 CS и 500-сильного M4 GTS удивить он уже ничем не может. Возможно, изюминка именно в том, что это открытая версия повышенной мощности. Хотя, с другой стороны, а разве апгрейд Competition Package (у которого как раз 450 л.с.) не был доступен для кабриолета?

2

Пожалуй, более мощный 450-сильный турбомотор ( также, уже почти два года как доступный в вышеупомянутом исполнении Competition Package), заменивший стандартную для М4 431-сильную версию, и является главной технической изюминкой юбилейной серии. Всё остальное - чисто дизайнерские стилистические фишки. Мощность двигателя - 450 л.с./7000, а момент - 550 Нм/1850-5500. Как уже стало обычным, тяговое усилие передается на заднюю ось, снабжённую активным дифференциалом, и идёт либо через шестиступенчатую механическую коробку, или через семиступенчатую преселективную роботизированную M-DKG 436.

3

Ну, как-то так. С другой стороны, дизайнерские фишки доступны только у этой версии, а вот мотор - не только у этой. Плюс, как справедливо заметил Твенки, сейчас сложно найти подобные авто со стоковыми ТТХ. Все они сплошь прокачаны. Так что, можно и базовый М4 докачать до 550 ЛС:)). И данные 450 будут уже не такой и изюминкой.

4

В случае оборудования механикой, независимо от того, Competition Package это, или 30 Jahre, открытый автомобиль массой 1765/1840 кг может развить максимальную скорость в 295 км/час, разгоняясь до сотни за 4,3 секунды, тогда как версия с 7-скоростным автоматом, при чуть большей, 1790/1865-кг массе оказывается немного быстрее, при более длительном 4,5-секундном разгоне достигая 296 км/час.

5

А, вот, что касается непосредственно декора, то BMW M4 Edition 30 Jahre был презентован в двух специально выделенных для него цветах: темно-синем Macao Blue и ярко-желтом Mandarin II. Кроме того, спецверсии достался пакет глянцевого декора Shadow Line, матовые 20-дюймовые кованые колесные диски оригинального дизайна и карбон-керамические тормоза с желтыми суппортами . Для дополнительного подчеркивания эксклюзивности, цветовая гамма отделки салона зависит от выбора цвета кузова. Так, при выборе Macao Blue декор сидений будет чёрно-синим или чёрно-серым, тогда как для кузова в цвете Mandarin II кожаная отделка салона будет чёрной, с контрастной строчкой в цвет кузова.

6

Кроме того, в целях поднятия ценности спецверсии, в салоне широко используются углепластиковые вставки и расширенная кожаная отделка Merino для передней панели, внутренних поверхностей дверей и кресел. А в качестве заключительного штриха во внешности, лимитированная версия ( запланирован выпуск только 300 автомобилей) получила оригинальное тиснение " Edition 30 Jahre" на подголовниках и соответствующую плашку с порядковым номером.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1973 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)
2019 KIA Ceed GT
2018 Mini Countryman John Cooper Works
2019 Rezvani Tank X
2019 Lamborghini Huracan Evo
2018 Škoda Octavia RS 245
2019 Mini John Cooper Works (F56)
2019 McLaren 720S Spider
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2017 BMW X4 M40i (F26) Hamann
2017 Ford Roush P-51 Mustang
2019 Bentley Continental GT Convertible
2020 Lincoln Aviator Grand Touring
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777