Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Bentley Continental GT

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Bentley Continental GT
Continental Supersports
  336 км/ч.
  3.5 сек.
  710 л.с.
2017  Continental Supersports
Continental GT
  333 км/ч.
  3.7 сек.
  635 л.с.
2018  Continental GT
Continental GT Convertible
  333 км/ч.
  3.8 сек.
  635 л.с.
2019  Continental GT Convertible
Максимальная скорость
333  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
635  л.с.
900  Нм   при  1350  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
283 л.с./т
3.53  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5950 см³
107  л.с. с литра
Вес автомобиля
2244 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
W12 - W-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

W12 - W-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
220 000  $    193 000  €
13.9  млн. рублей 

New Continental GT - the Design | New Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
Continental Supersports
  336 км/ч.
  3.5 сек.
  710 л.с.
2017  Continental Supersports
Continental GT
  333 км/ч.
  3.7 сек.
  635 л.с.
2018  Continental GT
Continental GT Convertible
  333 км/ч.
  3.8 сек.
  635 л.с.
2019  Continental GT Convertible

1

Передний бампер стремный. В остальном же, очень неплохо. Лучше предшественников. Сзади вообще класс. Убрали эту жопу непонятную. Профиль красивый и гармоничный. Ну, к интерьеру нет особых претензий. Технически тоже все вполне круто.

2

Очень неожиданно увидеть такой весьма современный салон на Бентли, который мог бы дать фору минимум Порше или Лексусу по оформлению. Задок весьма схож с Ауди А7. Неплохо, очень неплохо, ожидаем более мощных версий.

3

К Bentley наконец-то, спустя более 85-ти лет, вернулся явный спортивный дух - думаю, сэру Уолтеру Бентли понравилось бы. Дизайн нового Continental основан на концепте EXP 10 Speed 6, которому здесь придали более привычный и приятный глазу вид. Очень порадовала новая оптика - один из тех элементов, который придаёт тяжёлой машине той самой спортивности. Профиль вообще почти не изменился - ну и правильно, зачем в нём что-то менять, это одна из отличительных черт фирмы. Салон просто прекрасен, тут и говорить нечего. Это уже 3-я смена стилистики бренда за всю его новейшую историю, и, думаю, скоро и Flying Spur последует за Континенталем. Становится всё более явной так называемая "пропасть" между Bentley и Rolls-ом: Bentley всё больше и больше отклоняется по спортивному вектору (это видно и по дизайну, и по ТТХ), тогда как Rolls-Royce так и остаётся "царём горы" в сегменте лакшери. Что ж, является ли новый Continental идеальным спортивным Bentley? Пока нет, но он близок к этому, как никогда.

4

Наконец-то идеальный Континенталь. Нет, он не первый идеал, в прошлом поколении был GT3-R. Но одно дело спецверсия, да ещё и заточенная под спорт внешне и в поведении - а тут выходит новое поколение, и сразу без единого изъяна. На самом деле все Конти GT были симпатичны, но и первоначальная внешность, и крупный редизайн 2011 года (именно редизайн, ибо платформа и моторы не поменялись), и сомнительный рестайлинг 2015 с усиками на бампере - у всех них одна и та же проблема. Они выглядят тяжеловесно, как слоны, ну кроме упомянутого GT3-R. К тому же даже новейший Supersports, которого ещё очень нескоро побьют в звании самого мощного и быстрого купе высшего класса, был сделан на допотопной телеге от Фаэтона и с движком от него же, хотя сам Фаэтон уже года два как почил с миром.

5

И вот смотрю я на новинку и не понимаю, куда делось это ощущение тяжеловесности. Правда, я также не понимаю, почему он такой тяжёлый, хотя сделан на основе новейшего "4-дверного суперкара" под названием Panamera, но внешне-то эта тяжесть не видна! Профиль вроде бы и такой же, как у предшественников, но при этом не кажется громоздким и какой-то даже стремительный. Морда на первый взгляд показалась игрушечной, но нет, достаточно серьёзная и очень красивая. А корма вообще шедевр, это ж постараться надо было - сохранить тот же стиль, но превратить слоновью тушу в нечто лёгкое и чуть ли не воздушное. Так что внешне машина великолепна. По технике... ну в основе Панамера, которая пока что эталон сочетания роскоши и спортивного поведения, а мотор взят от Бентайги, и (насколько я понимаю) относительно прежнего W12 он практически новый. Так что, думаю, ехать новинка будет как минимум неплохо.
2003 Bentley Continental GT 2003 Bentley Continental GT
 305 км/ч.  4.9 сек.  560 л.с.
 5998 см³  2385 кг

6

Первый Конти, который реально врезается в память своей положительной эстетичностью. Уже не так похож на толстую корову на колёсах с задатками Гран Туризмо, а вполне стройный и подтянутырекрут в рядах "Лакшери купе"

7

Ну не знаю, бампер как бампер. Относительно прошлых Бентли - этот идеален.

8

У меня несколько слов про это авто: НАКОНЕЦ ТО ОНИ СДЕЛАЛИ НОРМАЛЬНЫЙ РУЛЬ!!!!)

9

Однозначно шикарен, как внутри, так и снаружи. До тех пор пока не видишь заднюю оптику. Можно было форму и оригинальнее придумать, а не делать ее просто овальной. Не идут, на мой взгляд, эти задние фонари этому автомобилю. Но в остальном пальчики оближешь.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

SSC
2.85 с

Koenigsegg
3 с

Ferrari
3 с

Toroidion
951 л.с./т

Ferrari
502 л.с./т

Lamborghini
483 л.с./т

Lamborghini
39.25 %

Bentley
33.94 %

Mercedes-Benz
33.93 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777