Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster

  Великобритания
Все модели :   Zagato   или    Aston Martin

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
Vanquish Zagato
  311 км/ч.
  4.1 сек.
  599 л.с.
2016  Vanquish Zagato
Vanquish Zagato Volante
  320 км/ч.
  3.9 сек.
  599 л.с.
2017  Vanquish Zagato Volante
Vanquish Zagato Speedster
  317 км/ч.
  3.6 сек.
  599 л.с.
2018  Vanquish Zagato Speedster
Максимальная скорость
317  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.6 сек
Мощность двигателя
599  л.с.
630  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
326 л.с./т
3.07  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5935 см³
101  л.с. с литра
Вес автомобиля
1840 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
1 200 000  $    1 080 000  €
73.2  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

1466
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
Vanquish Zagato
  311 км/ч.
  4.1 сек.
  599 л.с.
2016  Vanquish Zagato
Vanquish Zagato Volante
  320 км/ч.
  3.9 сек.
  599 л.с.
2017  Vanquish Zagato Volante
Vanquish Zagato Speedster
  317 км/ч.
  3.6 сек.
  599 л.с.
2018  Vanquish Zagato Speedster

1

Я бы взглянул на One-77 в исполнении "спидстер". Не знаю, откуда у меня такое желание, но в кузове "спидстер" хочется видеть исключительно топовые автомобили с огромной мощностью. А Ванквиш, на мой взгляд, не очень подходит под это определение. Но это не делает его менее красивым.

2

Не нравится вся эта серия, но кабриолет Volante выглядит чуть приятнее купе и спидстера. Здесь, мне кажется, облик окончательно испортили эти горбы сзади. Илья, всё правильно сказал, но с машиной ошибся: она не имеет никакого отношения к кузову "спидстер" и представляет собой обычный двухместный родстер.

3

А мне вот купе и Спидстер понравились. И шутингбрейк. Пытаюсь опрелелить, кто больше нравится. А вот Volante нравится меньше остальных. Но вообще все четверо красавцы. Намного лучше пухлого V12 Zagato. Очень красивый дизайн. Насчёт кузовов, то строго говоря - это Спидстер. На самом деле, родстер и Спидстер - почти один хрен. Разница невелика. Спидстером называют более спортивный строго двухместный родстер, тогда как Volante - по сути, родстер 2+2, или как-то так. А то, что сейчас называют Спидстером, типа без лобового стекла, вообще именовалось всегда Спайдер. Но, это имя растащили Феррари, МакЛарен и Ламбо с Ауди. А вот те же Rezvani Beast и ему подобные - куда ближе к настоящим Спайдерам. Так что все не так плохо.

4

Ты спидстер со спайдером не спутал случайно? Твоё "именовалось всегда" звучит примерно как "британские учёные доказали", потому что название Spider/Spyder исторически именно что ВСЕГДА давалось родстерам, а машины без лобового стекла (или со слабо выраженным) именно что ВСЕГДА называли спидстерами. Да, и 2+2 - это однозначно кабриолет, родстеры/спайдеры строго двухместные.

5

Не спутал. Внимательно читай! А если возникли сомнения, то вбей в Гугл и почитай. По-моему, я достаточно компетентен в вопросах, касающихся автомобилей, чтобы можно было не доставать меня такими репликами. Компетентность же не только контрастной цифр с оф.сайтов выражается. Что касается кузовов, то я удосужился отказаться от своих убеждений и почитать как все на самом деле обстоит. Сейчас будет копипаста справочной инфы:

6

Спи́дстер (англ. speedster) — изначально, двухместный спортивный автомобиль с открытым верхом, без боковых стекол. От родстера отличался исключительно спортивной направленностью, отсутствием заднего складного места («тещино место»), а иногда — матерчатого верха и багажника. В современном варианте спидстер - это одно- или двухместный спортивный автомобиль с открытым верхом и отсутствующим (либо очень низким) ветровым стеклом. Также спидстером часто называют автомобиль в кузове типа родстер, кабриолет или тарга для подчеркивания его спортивной направленности. То есть. Данный автомобилт является Спидстером как в классическом смысле, так и в современном.

7

Пояснение. Классика: заднего места нет, насчёт верха и багажника у этого Астона не знаю, но не суть. Их отсутствие не обязательно. То есть тот же Volante (который по факту родстер), но более спортивный, без задних недомест. Сиречь Спидстер, как он есть. Современность: наличие очень низкого лобового стекла или его отсутствие (здесь это не очень выполняется), одно- или двухместный салон (есть, два места), открытый верх. То бишь с современных позиций это скорее родстер. Вот СС100 был реально Спидстер. НО, "Также спидстером часто называют автомобиль в кузове типа родстер, кабриолет или тарга для подчеркивания его спортивной направленности." То есть, Спидстером его тоже можно назвать, ибо он более спортивный, чем Родстер Volante. То есть, по классике это как раз Спидстер, в современном смысле - и так, и так.

8

Насчёт Спайдера. "Спайдер: открытый двухдверный автомобильный кузов. В отличие от родстера, верхняя кромка лобового стекла находится значительно ниже глаз водителя (точнее, пилота) или отсутствует вовсе." Хотя так же упоминают, что Спайдер - название, распространенное в Европе, тогда как схожие кузова в США называли родстер. Но, поскольку название Спайдер застолбили для себя в основном Феррари, Ламбо, Ауди и МакЛарен, а иногда и Порше, то остальным приходится свои Спайдеры именовать Спидстерами. Не, ну а чё? Термины близкие. Другое дело, что Спайдеры от Ламбо - это чистые Баркетты, почти. Как и их родстеры. А Маки и Феррари (начиная с 458) - это гибрид купе-кабриолета, тарги и Баркетты.

9

Короче, итог. Данный автомобиль справедливо называть и Спидстером, и родстером.

10

Всё равно это не самый честный образец настоящего спидстера. Маркетологи пытаются выставить нас олухами. Цитата: "Также спидстером часто называют..." - ну вот, пожалуйста!

11

Ну так нынче большинство кузовов не чистые. Я же и сам примеры привел. Но в классическом смысле этот автомобиль ближе к Спидстеру.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ATS GT
2018 BMW M3 CS
2009 Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
2019 Aston Martin Vantage
2019 Chevrolet Corvette ZR1 (C7)
2017 BMW i8 AC Schnitzer ACS8 (I12)
2012 Renault Megane RS 265 Trophy
2018 Buick LaCrosse Avenir
2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT
2018 Hennessey Venom F5
2018 Hennessey VelociRaptor 6x6
2015 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
2018 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Pininfarina
2018 Apollo Intensa Emozione
2018 Lucid Air Launch Edition
2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.