Это не Гонки — Это Битва характеристик авто!
Скачивай нашу игру на Android устройства.
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Aston Martin V12 Vantage V600

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
V12 Vantage AMR
  335 км/ч.
  3.7 сек.
  603 л.с.
2018  V12 Vantage AMR
V12 Vantage V600
  325 км/ч.
  3.7 сек.
  600 л.с.
2018  V12 Vantage V600
Vantage
  314 км/ч.
  3.7 сек.
  510 л.с.
2019  Vantage
— Даже жалко, что Vantage уходит на покой. Смена подоспела: новый Vantage уже завоёвывает рынки, а предыдущий отправлен в отставку вот такой прощальной версией. Купе и родстеров V12 Vantage V600 отделением Q будет сделано по 7 штук, и только по заказу. Как по мне, "старичок" внешне гораздо привлекательнее нового Вантажа (новый дизайнерский язык усваивается с трудом), а "атмосферные" 600 л.с. делают его настоящим суперкаром, коим он и является, с учётом ограниченности серии.
Максимальная скорость
325  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
600  л.с.
625  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
360 л.с./т
2.78  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5935 см³
101  л.с. с литра
Вес автомобиля
1665 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
400 000  $    330 000  €
26.4  млн. рублей 
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
V12 Vantage AMR
  335 км/ч.
  3.7 сек.
  603 л.с.
2018  V12 Vantage AMR
V12 Vantage V600
  325 км/ч.
  3.7 сек.
  600 л.с.
2018  V12 Vantage V600
Vantage
  314 км/ч.
  3.7 сек.
  510 л.с.
2019  Vantage

1

Даже жалко, что Vantage уходит на покой. Смена подоспела: новый Vantage уже завоёвывает рынки, а предыдущий отправлен в отставку вот такой прощальной версией. Купе и родстеров V12 Vantage V600 отделением Q будет сделано по 7 штук, и только по заказу. Как по мне, "старичок" внешне гораздо привлекательнее нового Вантажа (новый дизайнерский язык усваивается с трудом), а "атмосферные" 600 л.с. делают его настоящим суперкаром, коим он и является, с учётом ограниченности серии.

2

А я, наоборот, старый Vantage не воспринимаю (толстожопик какой-то, чесслово), зато новый понравился. Плюс со сменой поколений астоновцы окончательно развели свои модели: новый Вантаж скорее младший суперкар, а прошлый ближе к GT, кроме пары доработанных версий. Что касается конкретно прощальной серии... гениальные фотографии, конечно же, на них прекрасно всё видно. Но даже так заметно, что дизайнеры постарались сделать отличающуюся машину. Новая морда в стиле Vantage AMR Pro, оригинальный капот и сложный дизайн колёсных дисков - для лимитированной спецсерии отличий вполне достаточно.

3

Великолепное завершение серии. Мне старый Vantage во всех его инкарнациях нравится. И эта - не исключение. Вот если он в реале будет так выглядеть, с такой покраской - это просто космос. Очень своеобразная внешность получилась.

4

Учитывая, что британцы предпочитают свою собственную " имперскую" ( " островную" как-то не очень убедительно звучит и вызывает нежелательные ассоциации с одичавшими островитянами-аборигенами) систему измерений, мощность модифицированного мотора АМ28 прощальной версии V600 вполне может составить уже 608 континентальных лошадиных сил. Стоило только разогнать его до максимальных 7000-7100 оборотов.

5

Впрочем, по этому вопросу в Интернете говориться лишь о 27 дополнительных силах, по отношению к исходному 565/573-сильному V12 Vantage S, то есть, 592/600 л.с.. Однотонный неокрашенный карбоновый кузов, предлагаемый Q-отделением, конечно, звучит довольно эффектно. Да, только, выглядит этот автомобиль ( по-моему мнению) от этого слишком по-дешевому. Как пластмассовая мыльница. С дренажными отверстиями. Да и в интерьере, избыток карбона не пошел на пользу - слишком всё мрачно и хлипко получилось. Даже желтая AMR-полоска выглядела бы здесь хоть каким ярким элементом.

6

Среди открывшихся ссылок понравилась фраза о новой " решетке радиатора, которая обеспечивает приток воздуха к большому двигателю". Конечно, дышать через мелкое ситечко мощному мотору стало куда свободнее. Особенно, если " Все машины серии V600 будут оснащены шестилитровыми наддувными V-образными двенадцатицилиндровыми двигателями мощностью 592 л.с.". То есть, чтобы добиться от 573-сильного АМ28 еще 27 дополнительных сил, британцам ничего не осталось, как плюнуть на почти 20-летнюю историю 12-цилиндрового блока, и оснастить свой Cosworth турбонаддувом? :) Весьма сомнительное предположение.

7

ссылка живое фото. Может пойти на аватар, кстати.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Lamborghini Aventador SVJ Roadster
2019 Bugatti La Voiture Noire
2020 Automobili Pininfarina Battista
2019 Mercedes-AMG GT R Roadster
2019 Ferrari F8 Tributo
2019 Ginetta Akula
2019 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2020 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+
2019 Subaru WRX STi S209
2019 Bentley Bentayga Speed
2020 Ford Focus ST
2020 BMW X4 M Competition (F98)
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777