Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
— Давно вынашиваемые прожекты наконец-то воплощаются в жизнь. Следом за спортивным седаном Giulia Quadrifoglio эстафетную палочку подхватывает Stelvio Quadrifoglio - по меркам паркетников настоящий суперкар, на который не стыдно было бы налепить и шильдик Ferrari. Но в Феррари ребята, похоже, слишком упёртые - "спорт-кроссовер" им, видите ли, не нужен. Ну и поделом им! А альфовцы молодцы - идут верной дорогой, такие "зажигалки" весьма кстати.
    Результаты трека:
Nurburgring Nordschleife 7:51.70 ( 112 место )       
Максимальная скорость
285  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.1 сек
Мощность двигателя
510  л.с.
600  Нм   при  2500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
311 л.с./т
3.22  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2891 см³
176  л.с. с литра
Вес автомобиля
1640 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
80 000  $    72 000  €
4.6  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

252

Alfa Romeo Stelvio - Video
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Nurburgring Nordschleife

1

Обещали обновить рекорд на Нюрбургринге для подобного класса автомобилей, во что очень даже верится. Будем ждать.

2

А мне пох, если даже не обновят рекорд. Не суть важно для этого класса автомобилей. Это ж не полутрековый МакЛарен или Порше. Ну что, вышло очень даже красиво. Неплохая альтернатива Макану. Надеюсь, качество не подкачает. Диски интересные. Мотор от Джулии. А вот дизайн напоминает увеличенную Джульетту. И снова колёса какие-то маленкие. По крайней мере, мне так кажется. Уж очень большой просвет между шиной и аркой. Ну всё же это кроссовер, а не суперкар. Ладно)). Нужно же место оставить, иначе при прохождении ям и кочек шины будут упираться в арки.
2016 Porsche Macan Turbo Performance Package 2016 Porsche Macan Turbo Performance Package
 272 км/ч.  4.4 сек.  440 л.с.
 3604 см³  1925 кг

3

Технически он рвёт Макан как Тузик грелку. Значительно мощнее, ещё и (уверен) подвеска более спортивная, Порше ведь надо держать марку и заботиться о комфорте. Так что это на данный момент быстрейший из джипов. Что как раз очень важно для класса спортивных компакт-кроссоверов: не для бездорожья же они делаются, в самом-то деле. Но, увы, на этом преимущества "итальянца" оканчиваются. Внешне очень яркий и эмоциональный, но нет какой-то узнаваемости, очень типичная и усреднённая внешность. Разве что эти уродские колёса сойдут за фирменную черту. А по интерьеру так вообще между Альфой и Порше целая пропасть.

4

За фирменную черту именно этой модели? Ибо Альфа любая как раз очень узнаваема. И да, опять рабица спереди, как у Джулии. Ну что они в самом деле. "Порше ведь надо держать марку и заботиться о комфорте" - улыбнуло. Лет 30 назад эта фраза была бы диким трэшем))).

5

Лет 30 назад мы с тобой ещё только соитие своих родителей планировали, причём тут это?

6

При том, что я констатировал факт, что Порше немного изменились за эти 30 лет. Стали и о комфорте думать, и о качестве (хотя у того же Кайенна салон стирается до дырок за года 3-4), и полный привод появился, и кроссоверы, и 4-дверные люкс-автомобили, и гибриды.

7

У дизайнера, предложившего использовать именно такой дизайн колесных дисков, по-моему, очень богатая фантазия и плохое представление о том, какую величину тягового усилия придется пропускать через них к покрышкам. Хотя, легкосплавная металлургия и продолжает совершенствоваться.

8

Достойный продукт в своем классе, конкурентам придется потесниться.

9

Вероятно, подчёркивая спортивный характер своего паркетника, итальянцы нарекли его в честь горного перевала, расположенного в Италии на высоте 2,7 км, и по которому проходит одна из самых драйверских дорог Европы. А потому представляющая собой известный объект паломничества вело-, мото-, и автолюбителей. Приглашаю виртуально по ней прокатиться: ссылка ;)

10

Очень не плохой автомобиль,как по мне все хетчи от алфы были просто их гольфами но у этой машины есть что-то особое.

11

Да, особенное)). Это первый кроссовер от Alfa Romeo.

12

Надеюсь, что первый кроссовер от Alfa Romeo, станет и последним. Да уж, диски на фото действительно уродливые... Автомобиль построили на базе Alfa Romeo Giulia. Если сравнить на фото, складывается ощущение, что к Giulia прикрутили колесики побольше. Планируют начать продажи Stelvio в 2017г. Alfa Romeo предложит Stelvio в 13 расцветках в сочетании с семью различными конструкциями колес, размером от 18 дюймов до 21 дюйма в диаметре.

13

Давно вынашиваемые прожекты наконец-то воплощаются в жизнь. Следом за спортивным седаном Giulia Quadrifoglio эстафетную палочку подхватывает Stelvio Quadrifoglio - по меркам паркетников настоящий суперкар, на который не стыдно было бы налепить и шильдик Ferrari. Но в Феррари ребята, похоже, слишком упёртые - "спорт-кроссовер" им, видите ли, не нужен. Ну и поделом им! А альфовцы молодцы - идут верной дорогой, такие "зажигалки" весьма кстати.

14

А я думаю, что это довольно удачное начало. Внешний вид - своеобразный, но привыкнуть можно легко. Диски - некрасивые, но их можно поменять. А в остальном - один из самых интересных экземпляров в своем классе.

15

Рекорды Нюрбургринга что-то пошли сплошной чередой. В этот раз отличился Stelvio, пройдя круг за 7:51.7, что является безусловным рекордом для кроссоверов. Ждём ответа от Порше: прошлый Cayenne Turbo S показал время 7:59, разрыв не такой уж большой, так что новое поколение совершенно точно обойдёт итальянца. Вопрос только в том, на сколько обойдёт.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ATS GT
2018 BMW M3 CS
2009 Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
2019 Aston Martin Vantage
2019 Chevrolet Corvette ZR1 (C7)
2017 BMW i8 AC Schnitzer ACS8 (I12)
2012 Renault Megane RS 265 Trophy
2018 Buick LaCrosse Avenir
2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT
2018 Hennessey Venom F5
2018 Hennessey VelociRaptor 6x6
2015 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
2018 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Pininfarina
2018 Apollo Intensa Emozione
2018 Lucid Air Launch Edition
2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.