Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Golf GTI Performance
  250 км/ч.
  6.2 сек.
  245 л.с.
2017  Golf GTI Performance
Golf GTI Clubsport S
  265 км/ч.
  5.8 сек.
  310 л.с.
2017  Golf GTI Clubsport S
Golf R 5-door
  250 км/ч.
  4.6 сек.
  310 л.с.
2017  Golf R 5-door
— GTI Clubsport S - спортивная версия обычного Golf, бешеный переднеприводный хэтчбек. В этом классе он занимает одну из лидирующих позиций. Volkswagen выпускает продукты для потребителей, а не для спортивной арены. Но это в основном. Для спорта у Volkswagen ещё есть пара карт в рукаве. С такой тактикой производства моделей самое главное - не скатиться до ширпотреба, не делать модели с минимальными отличиями друг от друга. Но немцы держатся.
Максимальная скорость
265  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5.8 сек
Мощность двигателя
310  л.с.
380  Нм   при  1700  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
228 л.с./т
4.39  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1984 см³
156  л.с. с литра
Вес автомобиля
1360 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
40 000  $    40 000  €
2.8  млн. рублей 
116
Nurburgring Nordschleife   7:49.21 
107
8:13.00
119
Hockenheim Short   1:12.60 
107
1:12.70
2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Golf GTI Performance
  250 км/ч.
  6.2 сек.
  245 л.с.
2017  Golf GTI Performance
Golf GTI Clubsport S
  265 км/ч.
  5.8 сек.
  310 л.с.
2017  Golf GTI Clubsport S
Golf R 5-door
  250 км/ч.
  4.6 сек.
  310 л.с.
2017  Golf R 5-door

1

Вот и Фолькс ворвался в гонку FWDшных хэтчей по Нюрбу. Да как ворвался - уделал не только вечных соперников Leon и Megane, но и наделавший недавно шуму Civic. Теперь впереди него только откровенно трековый Cooper в тюнинге от Schirra. Мало того, он обогнал (и по мощности, и по результату на Нюрбе) полноприводный Golf R, который по идее должен был оставаться самым крутым Гольфом за долгую историю этой модели. Но я всё равно за R-ку (обвес больше нравится, чем на GTI, ну и 4WD уважаю), так что надеюсь, что вскоре Фолькс исправит эту несостыковку, выпустив какой-нибудь R Clubsport или RS, с полным приводом и мощностью за 400.

2

А мне нравится. Красивый, мощный и быстрый. Хотя, мне кажется, с ценой немного переборщили

3

Он вроде бы и прикольный, а вроде бы и нет. Как и современные Сеаты. Не цепляет. А жаль, ожидал большего.

4

Пятое поколение было и остается самым красивым Гольфом. Абсолютно всей линейке Фольса пошел на пользу обновленный дизайн с измененными фарами, только не Гольфу, как мне кажется.

5

Выпуск Clubsport S ограничен 400 экземплярами (100 штук останется в Германии). На выбор доступно три цвета кузова: Tornado Red,Pure White и Deep Black Pearl Effect, при этом красный и белый Clubsport S будут с черной крышей.

6

Дожили, самые бешеные переднеприводные хэтчбеки теперь Seat, Honda и Volkswagen. Причём Гольф одно время был быстрейшим из них, пулей влетев на Нюрбургринг и побив там признанных авторитетов в мире хот-хэтчей. Правда, сейчас первенство снова у Хонды, а Golf GTI Mk.VII, на основе которого создан Clubsport S, похоже, свой потенциал уже исчерпал. Но как бы то ни было, "семёрка" уже оставила свой заметный след в истории сложнейшего гоночного трека.

7

GTI Clubsport S - спортивная версия обычного Golf, бешеный переднеприводный хэтчбек. В этом классе он занимает одну из лидирующих позиций. Volkswagen выпускает продукты для потребителей, а не для спортивной арены. Но это в основном. Для спорта у Volkswagen ещё есть пара карт в рукаве. С такой тактикой производства моделей самое главное - не скатиться до ширпотреба, не делать модели с минимальными отличиями друг от друга. Но немцы держатся.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Bugatti
1600 л.с.

Rezvani
1014 л.с.

BMW
720 л.с.

Lamborghini
50.91 %

BMW
37.98 %

Ferrari
33.22 %

Arash
1550 л.с./т

Lotec
938 л.с./т

RUF
555 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777