Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Seat Leon ST Cupra 300

 Испания (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Seat Leon ST Cupra 300
— Переднеприводный 300-сильный универсал класса С - это, думаю, крайность; практический смысл в такой машине остаётся непонятным. Но с другой стороны: во-первых, а есть ли аналогичные предложения? Во-вторых, выдерживается некая субординация внутри VAG-а. И в-третьих, в Испании (родном и основном рынке сбыта SEAT) , славящейся жарким климатом, в наличии полного привода, дополнительно утяжеляющего автомобиль, необходимости как таковой и нету.
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 5.8 сек
Мощность двигателя
300  л.с.
380  Нм   при  1700  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
206 л.с./т
4.87  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1984 см³
151  л.с. с литра
Вес автомобиля
1460 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
40 000  $    30 000  €
2.2  млн. рублей 
2017 Seat Leon ST Cupra 300
2017 Seat Leon ST Cupra 300
2017 Seat Leon ST Cupra 300
2017 Seat Leon ST Cupra 300
2017 Seat Leon ST Cupra 300

1

При всей моей любви к умеренно мощным универсалам, здесь хэтч однозначно в выигрыше. У него харизмы куда поболее, да и традиционный для хэтчей передний привод на более крупном универсале выглядит как тощие ноги накачанного мужика.

2

Вот последняя фотография аж дух захватывает. Может быть, слегка вычурно, но красиво до безумия. Но, что немаловажно, быстро и практично получилось. Хотя мне больше по душе Леон в кузове хэтчбек.

3

Не ждал я обновления VW,да еще и горячей версии Гольфа в кузове-сарае... Хм,резковато как-то у Volkswagen получилось,если честно)))))

4

Леон в этом поколении хорош. Но в кузове хэтчбэк он однозначно гармоничнее. Хотя универсал тоже хорош, но воспринимается, скорее, как авто семейное, чем со спортивными нотками.

5

Переднеприводный 300-сильный универсал класса С - это, думаю, крайность; практический смысл в такой машине остаётся непонятным. Но с другой стороны: во-первых, а есть ли аналогичные предложения? Во-вторых, выдерживается некая субординация внутри VAG-а. И в-третьих, в Испании (родном и основном рынке сбыта SEAT) , славящейся жарким климатом, в наличии полного привода, дополнительно утяжеляющего автомобиль, необходимости как таковой и нету.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 BMW M2 Competition (F87)
2019 Aston Martin DB11 AMR
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Ferrari SP38 Deborah
1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2018 WEY P8
2019 BMW M5 Competition (F90)
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
2018 Cupra e-Racer Concept
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.