Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
2016
324 км/ч.
3.4 сек.
610 л.с.
Huracan LP610-4 Spyder
2017
319 км/ч.
3.6 сек.
580 л.с.
Huracan RWD Spyder
2018
335 км/ч.
2.9 сек.
640 л.с.
Huracan Performante
1
Ванквиш все быстрее, а Уракан все медленнее. Странная тенденция.
2
Давайте не будем снова разводить дифирамбы на тему "Уракана" с задним приводом. Да, он медленнее. Но он все такой же привлекательный. Мне же, очень понравился "крытый" старший брат. Новый сплиттер, выглядит уместно и, следовательно, привлекательно. У салона - не отнять его обворожительности. Корма же, осталась великолепной. А новая ребристая крышка двигателя, просто умопомрачительна! Кстати, хочу заметить, он, один из немногих спайдеров, которых мягкий верх, не портит ни коим образом... Ламборгини постарались, и они могут своей работой гордиться.
Вот купе меня не впечатлило как-то. Хотя признаю, что оно красивое. Цвет подобрать правильный нужно. А вот здесь просто супер, не хуже своего полноприводного собрата. Неплохой конкурент для Мака 570-го.
4
На мой взгляд, лучше бы сделали родстер, ибо их у Ламбо гораздо больше, чем спайдеров. Да и вообще мягкий верх имела только одна единственная модификация Гальярдо, насколько помню, где этот верх смотрелся гораздо непривлекательнее, чем у этого Уракана.
5
Меня вот впечатлило заднеприводное купе, причём именно в красном цвете, как на рекламных картинках. А здесь, в жёлтом... ну не цепляет как-то. И да, лучше бы родстер. А вообще очень грустно, что последним по-настоящему красивым Ламбо остаётся Авентадор. Все, что после него - либо скучный и невыразительный Хуракан, либо все эти экспериментальные "ограниченно серийные" суперкары, в которых самоцелью были эпатажность, броскость и оригинальность, а не красота.
6
Илья, спайдеров у Gallardo было несколько версий: 2006 Gallardo Spyder, 2006 Gallardo LP560-4 Spyder, 2010 Gallardo LP570-4 Spyder Performante, 2012 Gallardo LP550-2 Spyder. Мойша, Уракан скучный только у нас на сайте. В красном, жёлтом, зелёном и некоторых других цветах он очень красиво и эффектно выглядит. Это тот серый металлик ему не очень идёт. А в смысле "лучше бы сделали родстер"? А в чём разница? У Ламбо всегда топовая модель в открытом варианте - родстер, младшая модель - спайдер. Зачем нарушать традицию?))
7
Ну я тоже могу забить в поисковик и посмотреть, сколько спайдеров было у Ламбо. Все это не отменяет того факта, что родстер красивее. Традиции для того и созданы, чтобы их нарушать. Они и задним приводом не особо последние лет 20 баловались, что касается дорожных машин.
8
Ну задний привод был у Gallardo Balboni. Почему бы и здесь не сделать? Мне не надо лезть в поисковик, чтоб узнать сколько открытых версий было у Gallardo. Я это и так знаю. Было сказано, что мягкий верх был у одной версии Гаярдо. Я написал, что это не так. Ну и сразу не совсем понял о чём речь. Потом дошло. Технически обе открытые Ламбо, и младшая, и старшая - это родстер-баркетта. Только старшие - еще и Тарга. Смысл и здесь делать съемный жесткий верх? Будет однообразно. А так, есть старшая Тарга, а младшая - автоматически убираемым верхом. Тем более, что с поднятым верхом Уракан, как и Гаярдо, отличается от купе. Что в плюс. Авентадоры только сзади можно отличить друг от друга. По конфигурации крышки моторного отсека. Что конечно скорее минус. У Мурсиелаго был вроде только мягкий верх, устанавливаемый вручную. Выглядел с ним автомобиль немного идиотски. Но интереснее всего было у Диабло. Там отличие не только в крыше было, но и в дизайне между купе и родстером.
9
А кто ему такое название придумал? Просто "RWD Spyder", без всяких индексов.
10
Более того, на официальном сайте Lamborghini, при упоминании ВСЕХ моделей бренда, буквенно-числовые индексы вообще не фигурируют.
11
Просто, очередная открытая версия. На этот раз, с моноприводом и полагающимся под него двигателем со сниженной мощностью ( 580 л.с./8000 и 540 Нм/6500). И, с 19-дюймовыми дисками, вместо 20-дюймовых для полноприводной версии. Снаряженная масса - 1629 кг. 1508( точнее, 1509) кг, это сухая. Максимальная скорость - 320 км/час. Разгон до сотни - 3,6 секунды, до 200 км/час - 11,6 секунды. 402 метра за 11,7 секунды ( 200,9 км/час).
12
Немного не так. По примеру купе "Just like the Huracan LP580-2 or RWD Coupé, this new Spyder received the modified front and rear sections, the front bumper shows the more angular intakes with a horizontal fin in the middle while the section below the taillights at the rear boasts a different design compared to the 610-4 model." Поэтому, оба наименования, LP580-2 Spyder и RWD Spyder одинаково корректны. Но, не Huracan RWD Spyder LP580-2.
13
Считается, прерогатива суперкаров Lamborghini - полный привод. Не тут-то было! Забрать часть клиентуры у заклятых "друзей" из Маранелло и Уокинга - почему бы и не воспользоваться. Следом за заднеприводным купе Huracan ожидаемо обзавёлся и открытой версией. В принципе, ничего особенного RWD Spyder собой не представляет. Разве что расширение модельного ряда лишним точно не будет.
14
непредстовляю почему, но хуракен мне, почему-то видится, как компактный авентодор: пусть и не такой быстрый, но с более хорошим управлением, но вот hurakan rwd spider мне кажется лишнем среди lamborghini, но если кому-то он нравится, я ничего не имею против
15
Все, Хуайра уже не катит, теперь будем Уракан называть Хуракеном. Я тоже не имею ничего против, но можно бы и тщательнее проверять свои комментарии. Не Четырку комментируешь, в конце концов. И дабы мой комментарий не удалил очередной покемоноловитель с замашками редактора, скажу, что желтая прострочка смотрится как нельзя кстати, что само по себе логично, если вспомнить, какого цвета кузов автомобиля. В дополнение ко всей этой зелени можно было и тормозные суппорты окрасить в этот же цвет, как любят делать некоторые счастливые пользователи автомобилей ВАЗ 2107. И сделать по кругу подсветку днища, как сделал Брайан на своем Скайлайне в Форсаже. В общем, сделать из Уракана мечту стритрусера.
16
Также, как и для 580-сильного купе, с 2016 по 2019 года выпускалась соответствующая открытая версия заднеприводного Huracan LP580-2 Spyder ( либо, просто, Huracan RWD), получившая заводское модельное обозначение 724R1/1АAВ, и VIN-кодировку R2ZF.