Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
— Клиновидный стиль, крайне популярный 40-50 лет назад, не даёт покоя именитому японскому дизайнеру Кену Окуяме. Видимо, несколько лет плодотворной работы в Италии не прошли бесследно. С другой стороны, может, это творческий порыв? Старина Кен достаточно опытен, чтобы рвать шаблоны, и если запрос на это есть, то ждите - результат непременно последует. kode0 - ну прям концепт из 70-х, а вот начинка самая что ни на есть современная - авентадорская...
Максимальная скорость
350  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.7 сек
Мощность двигателя
700  л.с.
690  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
476 л.с./т
2.1  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
108  л.с. с литра
Вес автомобиля
1470 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
1 900 000  $    1 663 000  €
119.7  млн. рублей 
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2011 Lamborghini Aventador LP700-4 2011 Lamborghini Aventador LP700-4
 350 км/ч.  2.9 сек.  700 л.с.
 6498 см³  1575 кг

1

Кен Окуяма продолжает "японизировать" итальянские суперкары. В основу его новинки 2017 года положен Lamborghini Aventador, стилизованный в ключе легендарного дизайна итальянских концептов 70-х гг., и особенно 1970 Bertone Stratos Zero. Принцип "новое - это хорошо забытое старое" в действии. Определённо потенциал клиноподобной стилистики не до конца исчерпался: как видно, чему-то простому, и одновременно эффектному, всегда можно найти применение.

2

Молодец, разве нет? На мой взгляд. получилось если не шикарно, то очень хорошо уж точно. Правда, теперь бывший Авентадор стал похож сзади на Гальярдо и LFA одновременно, но это не делает его менее красивым. Плюс цветовая гамма выбрана довольно-таки необычная. В общем, удачная работа, как ни крути.

3

Очень не обычный тюнинг , можно сказать эксклюзивный . Японцы постарались на славу , под этим концептом из будущего , вообще невозможно узнать хорошо загримированную Lamborghini Huracan , может быть и Aventador упомянутый VITUS , но из-за короткой базы мне кажется , что это всё-таки Huracan .

4

Во-первых, это не тюнинг, а кузовной стайлинг. Кузов полностью с нуля сделан. Во-вторых, это не концепт, а серия из пяти авто. И третье: Huracan тут не узнаешь. Ибо его здесь и нет. Основа - Авентадор. Это было заявлено официально. Причем, если хочешь такой, то покупаешь Авентадор и сдаешь Кену Окуяме на доработку. Так что, думаю, можно и Авентадор СВ, и юбилейный LP720-4 (но этот хрен дадут, сильно редкий), и новый Авентадор S.
1980 Aston Martin Bulldog 1980 Aston Martin Bulldog
 310 км/ч.  4.1 сек.  585 л.с.
 5340 см³  1723 кг

5

А у меня он вызвал ассоциации с Aston Martin Bulldog. И, как и у давнего астоновского концепта, у Zero внешность на мой взгляд крайне неприятная. Такое впечатление, что у Окуямы во время "приступа вдохновения" не нашлось под рукой ничего, кроме линейки, да и той он не сумел как следует воспользоваться.

6

Лично мне в линиях кажется Галлардо, форма фар, боковые грани, зад, который кстати ещё и на Лфа смахивает. Неплохо, единственное задняя оптика непонятно как и где.

7

А мне понравилось. Отличная отсылка к концептам и вообще клиновидной стилистике 70-ых, особенно Бертоне. Очень грамотная дизайнерская работа с умелой детализацией. Да и снижение массы, если верить пресс-релизу, на 200 кг - очень впечатляет.

8

Как по мне, слишком угловатый дизайн. Да и особой оригинальностью от него не веет, больно уж на Lamborghini смахивает.

9

Ну, почитай об этом авто:)). Если кратко, то это и есть Авентадор. С другим кузовом просто. А идея была сделать дизайн, отсылающий нас в 70-ые, то есть эдакий трибьют к клиновидному стилю в автодизайне.

10

Клиновидный стиль, крайне популярный 40-50 лет назад, не даёт покоя именитому японскому дизайнеру Кену Окуяме. Видимо, несколько лет плодотворной работы в Италии не прошли бесследно. С другой стороны, может, это творческий порыв? Старина Кен достаточно опытен, чтобы рвать шаблоны, и если запрос на это есть, то ждите - результат непременно последует. kode0 - ну прям концепт из 70-х, а вот начинка самая что ни на есть современная - авентадорская...
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Rolls-Royce Cullinan Mansory Billionaire Edition
2019 Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition
2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten
2020 Audi RS Q3 Sportback
2020 Chevrolet Camaro ZL1 1LE Hennessey The Resurrection
1974 Lincoln Continental Mark IV (65А)
2019 Giannini 350 GP4
2020 Volvo XC40 Recharge P8 AWD
2017 Porsche 718 Cayman (982C) TechArt
2020 Audi RS4 Avant (B9)
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020 Porsche Macan Turbo (95B)
2020 BMW X5 M Competition (F85)
2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118)
2015 Alpina D3 Bi-Turbo Touring Allrad (F31)
2012 Ferrari SP30
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777