Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
— Кен Окуяма продолжает "японизировать" итальянские суперкары. В основу его новинки 2017 года положен Lamborghini Aventador, стилизованный в ключе легендарного дизайна итальянских концептов 70-х гг., и особенно 1970 Bertone Stratos Zero. Принцип "новое - это хорошо забытое старое" в действии. Определённо потенциал клиноподобной стилистики не до конца исчерпался: как видно, чему-то простому, и одновременно эффектному, всегда можно найти применение.
Максимальная скорость
350  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.7 сек
Мощность двигателя
700  л.с.
690  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
476 л.с./т
2.1  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6498 см³
108  л.с. с литра
Вес автомобиля
1470 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
1 900 000  $    1 663 000  €
119.7  млн. рублей 
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2017 Ken Okuyama Design kode0 Zero
2011 Lamborghini Aventador LP700-4 2011 Lamborghini Aventador LP700-4
 350 км/ч.  2.9 сек.  700 л.с.
 6498 см³  1575 кг

1

Кен Окуяма продолжает "японизировать" итальянские суперкары. В основу его новинки 2017 года положен Lamborghini Aventador, стилизованный в ключе легендарного дизайна итальянских концептов 70-х гг., и особенно 1970 Bertone Stratos Zero. Принцип "новое - это хорошо забытое старое" в действии. Определённо потенциал клиноподобной стилистики не до конца исчерпался: как видно, чему-то простому, и одновременно эффектному, всегда можно найти применение.

2

Молодец, разве нет? На мой взгляд. получилось если не шикарно, то очень хорошо уж точно. Правда, теперь бывший Авентадор стал похож сзади на Гальярдо и LFA одновременно, но это не делает его менее красивым. Плюс цветовая гамма выбрана довольно-таки необычная. В общем, удачная работа, как ни крути.

3

Очень не обычный тюнинг , можно сказать эксклюзивный . Японцы постарались на славу , под этим концептом из будущего , вообще невозможно узнать хорошо загримированную Lamborghini Huracan , может быть и Aventador упомянутый VITUS , но из-за короткой базы мне кажется , что это всё-таки Huracan .

4

Во-первых, это не тюнинг, а кузовной стайлинг. Кузов полностью с нуля сделан. Во-вторых, это не концепт, а серия из пяти авто. И третье: Huracan тут не узнаешь. Ибо его здесь и нет. Основа - Авентадор. Это было заявлено официально. Причем, если хочешь такой, то покупаешь Авентадор и сдаешь Кену Окуяме на доработку. Так что, думаю, можно и Авентадор СВ, и юбилейный LP720-4 (но этот хрен дадут, сильно редкий), и новый Авентадор S.
1980 Aston Martin Bulldog 1980 Aston Martin Bulldog
 310 км/ч.  4.1 сек.  585 л.с.
 5340 см³  1723 кг

5

А у меня он вызвал ассоциации с Aston Martin Bulldog. И, как и у давнего астоновского концепта, у Zero внешность на мой взгляд крайне неприятная. Такое впечатление, что у Окуямы во время "приступа вдохновения" не нашлось под рукой ничего, кроме линейки, да и той он не сумел как следует воспользоваться.

6

Лично мне в линиях кажется Галлардо, форма фар, боковые грани, зад, который кстати ещё и на Лфа смахивает. Неплохо, единственное задняя оптика непонятно как и где.

7

А мне понравилось. Отличная отсылка к концептам и вообще клиновидной стилистике 70-ых, особенно Бертоне. Очень грамотная дизайнерская работа с умелой детализацией. Да и снижение массы, если верить пресс-релизу, на 200 кг - очень впечатляет.

8

Как по мне, слишком угловатый дизайн. Да и особой оригинальностью от него не веет, больно уж на Lamborghini смахивает.

9

Ну, почитай об этом авто:)). Если кратко, то это и есть Авентадор. С другим кузовом просто. А идея была сделать дизайн, отсылающий нас в 70-ые, то есть эдакий трибьют к клиновидному стилю в автодизайне.

10

Клиновидный стиль, крайне популярный 40-50 лет назад, не даёт покоя именитому японскому дизайнеру Кену Окуяме. Видимо, несколько лет плодотворной работы в Италии не прошли бесследно. С другой стороны, может, это творческий порыв? Старина Кен достаточно опытен, чтобы рвать шаблоны, и если запрос на это есть, то ждите - результат непременно последует. kode0 - ну прям концепт из 70-х, а вот начинка самая что ни на есть современная - авентадорская...
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Apollo
360 км/ч

Brabus
350 км/ч

Mercedes-Benz
348 км/ч

de Macross
39.33 %

Ferrari
38.22 %

McLaren
37.63 %

Renault
2.8 с

McLaren
2.8 с

Gumpert
2.9 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
2020 Bugatti Centodieci
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 McLaren GT
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777