Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Infiniti Q60S Red Sport 400

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.7 сек
Мощность двигателя
405  л.с.
475  Нм   при  1600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
234 л.с./т
4.27  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2997 см³
135  л.с. с литра
Вес автомобиля
1730 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
50 000  $    47 000  €
3.4  млн. рублей 

YOUNG GURU - AMPED (Infiniti Q60 Video)
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400
2017 Infiniti Q60S Red Sport 400

1

Да нифига ж себе, чуть вином не подавился))!!! Каким хреном она 160 косарей стоит? Она столько не стоит даже в России, Австралии, Дании, Сингапуре. Хотя, может в Сингапуре и стоит. Я единицу убрал. Дизайн красивый. И цвет нравится. Но вот профиль всё же не очень гармоничный.

2

Достойное споркупе, приятные характеристики. Но ( может это ракурс такой? :)) ) мне автомобиль кажется излишне толстым и массивным.

3

Ричик, однозначно ракурс. :) Профиль у машины остался от прошлого поколения (читай, убогого Скайлайна), но даже этот прискорбный факт не мешает мне воспринимать эту красотку как лучший Инфинити, что я встречал. Ещё недавно думал, что ничего красивее JX/QX60 они уже не сделают, но ошибался. Машина смотрится живее и изящнее основных конкурентов - 4-series и C-klasse Coupe, да и более красивый А5 тоже проигрывает. Разве что ATS Coupe с ним соперничает, у него другая, чисто американская красота, а Q60 чистокровный азиат по дизайну. Ещё и салон классный, хотя деревянные вставки в Q50 более уместны, нежели этот серебристый карбон. В общем, машинка мне с первого взгляда приглянулась, мой однозначный фаворит среди современных японцев.

4

Что-ж, в профиль, действительно, получше и менее массивно выглядит. Если это не принципиально, то на заглавной фотографии, открывающую галлерею, мне больше по душе шестой снимок, чем нынешний первый. Насколько мне понятно, серия V36 от Skyline получила развитие в двух ветках: 4-дверные седаны Q40 и двухдверные купе и кабриолеты Q60. Для максимального эффекта, пожалуй, следовало бы добавить именно Q60S AWD Cabriolet 3.0t 400. :)) Такой есть/планируется в модельном ряду?

5

Только Q50, а не Q40. Про кабриолеты не в курсе, а разве Инфинити их вообще делали когда-нибудь? :)

6

Да. 2009 G37 Convertible, 2013 IPL G Convertible

7

Ну... не выделял бы всё-таки IPL отдельно. Почему-то просто вылетел из головы открытый G37, вбил себе в голову, что было только купе G37/Q60. :) Из открытых Инфинити можно ещё вспомнить старенький M30 начала 90-х, который я в расчёт не брал - особой популярностью он не пользовался.

8

Кабриолеты в поколении Q60 выпускаются с 2014 года, наравне с купе-версиями. На 200 кг тяжелее, и примерно на полсекунды медленнее в разгоне.

9

Да, уже разобрался. А вот в новом поколении Q60 пока только закрытые.

10

Значит, будем ожидать открытую версию. Автомобиль красивый, а если для Infiniti подготовят еще и эффектный аэрообвес в духе Nismo ( а то и прокачают мотор на дополнительные полсотни лошадей), то будет весьма привлекательным предложением для любителей марки и японских спорткупе.

11

Ну нет, "японские спорткупе" - это (если из современных) Тойота 86 и Ниссан 370. Красавица на данной странице на совсем другом уровне, она играет в одной лиге с M4, ATS-V и RC-F. Гипертрофированный C63 Coupe чисто из-за мощности на полступени выше, да и упомянутая тройка спорткаров помощнее данного Q60, так что полсотни лошадей для японца были бы отнюдь не лишними.

12

Из этой компашки компактных купе мне нравятся больше всех немецкая тройка и Лексус, ну Кадиллак тоже своеобразен и красив. А вот Инфинити эта им уступает. Хотя у Мерса тоже кривоватый профиль немного. Как и здесь. Он выигрывает лишь из-за того что Мерс))). Ауди гармоничная, но она уже безнадёжно устарела по сравнению с конкурентами. Ждём замены. Так что выбор здесь у меня скорее между БМВ и Лексус.

13

А почему-бы японцам не завести, кроме "мелкого" ( :)) ) 370 Z в кузове Z34 ( кстати, обновления не планируется? Восьмой год модели пошел), купе посолиднее. Ведь, та-же G-серия, на смену которой пришли Q40 и Q60 даже немного крупнее GT-R, которого вряд ли назовут неполноценным спорткаром. Вот и получится, что в младшем классе ( "двойка" BMW) играет 370Z, а в среднем ( "четверка" BMW) - Nissan GT-R и Infiniti Q60. К сожалению, до высокого уровня "шестерки" BMW, ни сам японский Nissan, ни его топовое североамериканское отделение Infiniti, еще не доросли, но у них все еще впереди: возникнет необходимость - появится и соответствующая модель.

14

Столько уголков и столько граней, что аж в глазах рябит. Цвет японцы очень удачно подобрали, лучше, пожалуй, и не придумаешь. Да и литье отличное, да и весь автомобиль получился очень красивым и ладным. А вот стоит ли им лезть в нишу М6, не знаю. Они и в этой нише пока значительную долю не отхватили, а там пока им делать ничего, как мне кажется. Иначе разорвутся между одним и другим, не преуспев ни там, ни там.

15

Двигатель - Nissan VR30 ( 2997 см3; 86,0 х 86,0 мм; два турбокомпрессора с давлением наддува 1,0 бар; 400(406) л.с./6400 и 475 Нм/1600-5200; красная зона - 7000 оборотов).

16

Весьма красивое и относительное мощное 4-хместное КУПЕ... начинайте))) Ладно я пошутил) Но в Инфинити смогли создать такую машину, к которой у меня претензий нет никаких. Ни по технике, ни по дизайну.

17

Замена фото: ссылка
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 McLaren GT
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
2019 Jeep Grand Cherokee Trackhawk (WK2) GULF 40 GeigerCars
2019 Radical Rapture
2019 BAC Mono R
2020 Renault Megane RS Trophy-R
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777