Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Hybrid Kinetic K750

 Китай (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Hybrid Kinetic K750
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.1 сек
Мощность двигателя
816  л.с.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
381 л.с./т
2.62  кг на 1 л.с.
Вес автомобиля
2140 кг
www.a777aa77.ru
2 электромотора (на каждую ось). Полный привод.
Электродвигатель (electric motor)
Газовая турбина (Gas turbine)

Электродвигатель (electric motor)
2 электромотора (на каждую ось). Полный привод.
Газовая турбина (Gas turbine)
1 000 000  $    838 000  €
62  млн. рублей 
1217
2017 Hybrid Kinetic K750
2017 Hybrid Kinetic K750
2017 Hybrid Kinetic K750
2017 Hybrid Kinetic K750

1

Офигенный, даром что китайский. Если пойдёт в серию в таком виде, Тесла окажется в пролёте: уверен, большинство желающих приобрести электрический джип предпочтёт именно джип, а не раздутый фастбек-минивэн. С любого ракурса нравится, разве что сзади остекление странное, но на серийном варианте (если он будет) это явно исправят.

2

Ага. И тогда дизайн потеряет свою изюминку. Спереди хорошо. А профиль станет обычным. С остеклением там все ок. Это стойка просто черная. Сзади неплохо смотрится. Но главный плюс - это силовая установка. Из газовой турбины спереди и двух электромоторов, по одному на ось. Кстати, схему надо нарисовать. Газовая турбина впереди должна быть. Остальное верно. ТТХ, конечно, топовые для подобного авто. И очень понравилась приборная панель.

3

Я-то думал, изюминка дизайна здесь - футуристичные линии на привычных формах большого джипа. Но нет, оказывается, главная находка - уродливое деление надвое задней стойки.

4

Так в этом и футуризм линий. Да, спереди и сзади все неплохо. Но профиль у него вполне себе 10-летней давности. Напоминает немного замыленный Рэндж Ровер. А вот такой окрас стойки даёт как раз вот этот эффект сплошного остекления и как-то разбавляет вполне привычный силуэт.

5

Бородавка на носу тоже разбавляет привычный силуэт лица, но почему-то её обладатели стараются от неё избавиться :)

6

Та не гони? Чё, реально так делают?:))) А если серьезно, то бородавка портит. А здесь как раз красиво смотрится. Как раз тот самый футуризм. А будь стойка в цвет кузова, то был бы обычный кроссовер 5-летней давности. Это я именно о профиле. А так, придумали интересную визуальную фишку. Будто бы крыша только на передних стойках держится. Придает силуэту лёгкости.

7

На превью силуэт показался до боли знакомым: складывалось впечатление, что эти фонари и эту решетку я уже где-то видел. Предполагал, что продукт имеет американские корни, но ошибся, причем серьезно. Китайцы удивляют год от года. Кто бы мог подумать, что страна, которая до недавних пор не блистала шедеврами автомобильного искусства, вдруг начнет выпускать электрокары, которые поспорят за лидерство в своих классах, а не будут плестись в хвосте. Шикарный автомобиль. по крайней мере пока складывается именно такое впечатление.

8

Кстати, за дизайн концептов этого бренда спасибо говорите не китайцам, а Pininfarina. Это их детище.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Aston Martin Vulcan Street-legal
2019 BMW M2 Competition (F87)
2019 Aston Martin DB11 AMR
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Ferrari SP38 Deborah
1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2018 WEY P8
2019 BMW M5 Competition (F90)
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.