Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Ford Mustang Shelby Terlingua

  США
Все модели :   Shelby   или    Ford

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
Mustang Shelby GT350R
  285 км/ч.
  3.9 сек.
  533 л.с.
2016  Mustang Shelby GT350R
Mustang Shelby Terlingua
  335 км/ч.
  3.7 сек.
  760 л.с.
2017  Mustang Shelby Terlingua
1000
  375 км/ч.
  3.1 сек.
  1013 л.с.
2018  1000
Максимальная скорость
335  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
760  л.с.
881  Нм   при  4750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
432 л.с./т
2.32  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4951 см³
154  л.с. с литра
Вес автомобиля
1760 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
100 000  $    90 000  €
6.7  млн. рублей 
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
2017 Ford Mustang Shelby Terlingua
Mustang Shelby GT350R
  285 км/ч.
  3.9 сек.
  533 л.с.
2016  Mustang Shelby GT350R
Mustang Shelby Terlingua
  335 км/ч.
  3.7 сек.
  760 л.с.
2017  Mustang Shelby Terlingua
1000
  375 км/ч.
  3.1 сек.
  1013 л.с.
2018  1000

1

Очередная вариация Мустанга. Ну, дизайн исходника неплох сам по себе. Дополнительный обвес и прочие нюансы в данном случае его немного улучшили. Мотор хорошо прокачали. Диски мне тоже понравились.

2

Круто, конечно, но... нет. Не то. Коль уж Terlingua гоночная команда, то и спецверсия в её честь должна быть заточена под трек. Прошлый Shelby Terlingua с этой задачей справился на ура. Смущал V6 под капотом, но ведь это лишь одна из многих версий Мустанга, так что можно было сделать компрессорные V6 отличительной чертой для этой модификации. Но увы, новая спецверсия представляет собой всего лишь Super Snake в другой раскраске, ну и кресла фирменные поставили. Насколько мне известно, под трек его затачивать никто даже и не думал. Жаль. Убили потенциально интересную версию Мустанга, которая со временем могла бы стать такой же легендарной, как GT500.

3

Красив, быстр, серьезен, в чем-то даже брутален. Похудеть бы еще центнера на полтора, был бы вообще шик.

4

Тырыкин Илья, все мустанги, которые я знаю выглядели брутально, серьезно и вообще красиво. А этот - не знаю. В этом цвете не смотрится вообще никак, колеса не подходящие никакому из мускулов, да и в принципе не такой он)))А характеристики просто отличные)

5

В целом нормально, но вся эта игра с шильдиками - сначало заменили коня коброй, затем кобра кроликом, попахивает ребячеством...

6

Из истории этого ребячества: ссылка или http://terlinguaracingteam.com/limited-edition-shelby-terlingua-mustang-returns/. P.S. Вторая ссылка почему-то не хочет компактно "сворачиваться".

7

Если внимательно присмотреться, то в который раз отчетливо видно заявленную стоимость для пакета доработки исходного автомобиля - 65.999 долларов. Так как за исходный принимается 435 ( 441)-сильный Mustang GT Fastback 2015-2016 года, который доступен нынче за 32.645 долларов ( прошлогодняя модель стоила на 250 долларов дешевле), либо 36.645 за Premium-версию, то окончательный продукт имеет стоимость от 98.644 до 102.644 доллара.

8

Пожалуй, ещё ни у одного Мустанга не было столько разных (именно разных) версий, как у шестого поколения. Обычный GT в качестве базовой версии. Элегантный GT350 - хорошо управляемый спорткар с олдскульным мощным атмосферником. GT350R - его заточенная под трек модификация, что привычно для 911, но довольно оригинально для Мустанга. RTR - для тех, кому нравится управляемый занос на брутальных и очень мощных авто. Super Snake - для любителей мускул-каров в классическом понимании, когда в машине нет ничего, кроме накачанного облика и кучи лошадей, причём последние 15 лет эти лошади компрессорные. Terlingua - вариация Super Snake для тех, кто ещё помнит про эту гоночную команду. Есть из чего выбирать, в общем.

9

Но пока шестое поколение остаётся без двух главных изюминок пятого: Boss 302 и Shelby GT500. Вот уже и рестайлинг подоспел, а мы до сих пор не видели ни намёка на эти версии. Так что возникает закономерный вопрос: а будут ли они? Хотелось бы надеяться. И тогда следующий вопрос: если будут, то какие они будут? Boss, если про него вспомнят, разумеется, получит тот же самый 302 Coyote с дополнительной форсировкой, ну и по примеру прошлого поколения агрессивный обвес и чёрно-оранжевую расцветку. И снова станет одним из красивейших Мустангов. А вот какие варианты мотора для GT500? Пока что у шестого поколения все эксперименты с наддувом идут над тем же 302-дюймовым V8, другой движок только у безнаддувного GT350. На GT500 тоже просится 5-литровик? Или влепят компрессор на 5.2-литровый? Или возьмут 5.8 от прошлого поколения? Много вопросов и мало ответов. Зато, если GT500 таки появится, то есть шанс увидеть вместо нынешнего "просто Super Snake" настоящий GT500 Super Snake. Сил на 900-950.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
2019 Mercedes-AMG A 35 Sedan 4Matic
2019 Porsche Cayenne Coupe Turbo
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777