Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Ferrari J50

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Ferrari J50
— Я думал в ближайшее время не стоит ждать от Феррари принципиально нового поворота в дизайне. А нет. Автомобиль прекрасен, исключительная красота и гармоничность. Я поражен насколько слажен, красив и гармоничен авто. По красоте дизайна эта Феррари вполне достает своего старшего - Ferrari LaFerrari Aperta, а может даже он ее и переплюнул. Конечно, может моя оценка немножко завышена от того, что я просто не ожидал такого поворота. Возможно, когда я налюбуюсь на этот авто - мои чувства по угаснут, а возможно она не перестанет восхищать, как и LaFerrari Aperta.
Максимальная скорость
335  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.8 сек
Мощность двигателя
690  л.с.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
447 л.с./т
2.24  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3902 см³
177  л.с. с литра
Вес автомобиля
1544 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Одна звезда

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3 000 000  $    2 700 000  €
180  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Ferrari
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки




1

Не знаю, как обстоит дело с настоящим исходником в лице Ferrari 488 Spider, но по стилистике новый эксклюзивный автомобиль куда как ближе к Ferrari F50 двадцатилетней давности. Видимо не зря ему и индекс очень похожий присвоили. Автомобиль, который планируют выпустить в количестве всего десяти экземпляров, был представлен публике 13 декабря в Токио, в Национальном Арт Центре и посвящен, как нетрудно догадаться, 50-летнему присутствию именитого бренда на японском рынке. Спроектирован в фирменном Ferrari Styling Centre в Маранелло, а его производство обеспечивается не менее известное отделение Ferrari Special Projects, занимающееся фирменным эксклюзивом и индпошивом для небедных фанатов, любителей и коллекционеров марки.

2

Что касается технических характеристик, то мощность доработанного турбодвигателя подняли до 690 л.с./8200 при неизменном максимальном моменте в 760 Нм/3000-5500. Если верна заявленная снаряженная масса в 1544 кг и это означает, что по сравнению с Ferrari 488 Spider новый тарга-спайдер потяжелел лишь на 24 кг, то максимальная скорость составляет 333 км/час при 2,86-секундном разгоне. Если-же, как это становится традицией ( ради более впечатляющих цифр удельной мощности, итальянцы предпочитают заявлять не снаряженную, а сухую массу), 1544 кг относится именно к сухой массе, то придется соответствующий показатель в спецификации заменить на 1649/ 1724 кг.

3

По идее он должен быть легче, чем 488 Спайдер. У него нет складывающего механизма крыши.

4

Очень красивое авто, с какой стороны не гляну. Один из тех случаев когда я бы отдал эти 3млн. зелени(или сколько оно там стоит), лишь бы получить данное авто. Сильно зацепило авто, нет слов, одни эмоции.

5

Я думал в ближайшее время не стоит ждать от Феррари принципиально нового поворота в дизайне. А нет. Автомобиль прекрасен, исключительная красота и гармоничность. Я поражен насколько слажен, красив и гармоничен авто. По красоте дизайна эта Феррари вполне достает своего старшего - Ferrari LaFerrari Aperta, а может даже он ее и переплюнул. Конечно, может моя оценка немножко завышена от того, что я просто не ожидал такого поворота. Возможно, когда я налюбуюсь на этот авто - мои чувства по угаснут, а возможно она не перестанет восхищать, как и LaFerrari Aperta.

6

Мне тоже очень понравилась. Сказал бы, что она намного красивее милашки 488, если бы не одно "но": фары. С такими глазками она похожа на какой-то малосерийный проект от фирмы, не знающей, чем в наше время можно зацепить клиента. Но не на Феррари.

7

Как сказал один герой из мультика "Тачки" - "Луиджи болеет за Феррари", так я тоже остаюсь поклонником этой марки. Автомобиль выглядит на ПЯТЬ балов и пока придраться не к чему ))) Как я слышал, эта модель создавалась в отделе специальных проектов Ferrari и планируется серия всего из 10 автомобилей.

8

Не сразу сообразил, что означает буква в названии, но, слава Богу, дошло. Когда ближайший юбилей присутствия Феррари в России, может выпустят хотя бы тапочки юбилейные.

9

Очень эффектный автомобиль! Выглядит злее 488-ой, кроме того, несколько ярче и эффектнее более сдержанной Sergio. Хотя последняя в жёлтом выглядит тоже круто! Эти узкие фары спереди сделаны сцелью создать облик старых Феррари 70-80-ых. Посколько слепые открывающиеся фары сейчас не делают, то сделали такие вот узкие скрытые фары, чтоб сымитировать облик олдскульных моделей. Ну и другие элементы дизайна, в том числе и полоса, делящая кузов на верхнюю и нижнюю части, тоже призваны напомнить об олдскульных моделях.

10

По-моему, все эти попытки создать автомобиль из другого времени, или хотя бы намекнуть об этом в дизайне по большей части проваливались. Когда же пытаются создать автомобиль будущего, то это реально риск, потому что неизвестно, как в будущем будут выглядеть и передвигаться автомобили, поэтому такой риск был вполне оправдан, в будущее же не заглянешь. Но когда делают закос под старину, то здесь же проще все. Прошлое существовало в реальном времени, стоит только взглянуть на фотографии. Но нет, так делают только единицы, и у них действительно получаются автомобили с реальной оглядкой на прошлое. А здесь непонятно, что хотели показать дизайнеры: или отсылку к прошлому своими узкими фарами, или просто решили "давайте сделаем узкие нетипичные фары и скажем, что это отсылка к прошлому, народ все равно схавает и не подавится." Вот народ и хавает каждый дизайнерский заскок то под видом ретро-финтифлюшки, то под видом новой разработки, смысл которой якобы станет виден через несколько лет.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые тюнинговые

Porsche
49.33 %

Bentley
43.79 %

Ford
40.44 %
маленькие моторы

Zenos
1991 см³

Lancia
1995 см³

Mitsubishi
1998 см³
самые рейтинговые

9ff
46.49 %

Toyota
46.22 %

Ferrari
43.64 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2017 Lotus Exige Cup 380
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition
2008 Ferrari FXX Edo Competition
2018 BMW M4 CS
2018 Pagani Huayra Roadster
2011 Volvo C30 T5 R-Design
1997 Honda Civic Type-R
1975 Mazda RX-5 Cosmo
2004 Peugeot 907 Concept
1999 Lotus 340R
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.