Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Eagle Spyder GT

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Eagle Spyder GT
Максимальная скорость
275  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5 сек
Мощность двигателя
335  л.с.
461  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
326 л.с./т
3.07  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4700 см³
71  л.с. с литра
Вес автомобиля
1029 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
1 000 000  $    838 000  €
62  млн. рублей 
2017 Eagle Spyder GT
2017 Eagle Spyder GT
2017 Eagle Spyder GT
2017 Eagle Spyder GT
2017 Eagle Spyder GT
2017 Eagle Spyder GT

1

На авто установлен двигатель от Jaguar XK. Мотора с рабочим объемом в 4.7 литра у Jaguar'а нет, так что, скорее всего, изначальные размерности поршневой группы были увеличены, а сам двигатель доработан. А вообще, мне по душе это авто. Только что сошедший с конвейера авто, которому уже стукнуло 50 лет.

2

Да, очень классно смотрится. Дизайн супер. Не как нынешние Мустанг и Камаро с Челленджером, просто с отсылками к оригиналу. А именно полнейший олдскул, но с немного осовремененной внешностью. Типа как Singer. Очень годно!

3

Да, так намного лучше, чем недавний заводской электровеник. Когда я говорю про извращение над классикой, тут же выскакивает наш местный "тот-кого-нельзя-называть-а-то-отвечать-начнёт" и принимается рассказывать, что это всё не легенды и необязательно оставлять их в исходном виде. Ну так никто и не спорит! Грамотная кастомизация даже на настоящей легенде будет нормально смотреться. Но я считаю, что на классических машинах нельзя нарушать изначальную концепцию, кроме совсем уж низкобюджетных корыт, у которых и концепции никакой нет. То есть осовременнить мускул-кар по технике, расточить мотор, отреставрировать (и незначительно доработать) внешность и переделать салон - это норма. А вот сляпать ему новый зализанный кузов, слегка напоминающий оригинал фарами, сделать пацанский стэнс и впихнуть V10 вместо V8 - это уже неуместное извращение.

4

Так же и с Ягуаром. Eagle действительно занимается тем же, чем и Singer. То есть делает классические автомобили с новой начинкой. Причём у Сингера официальное разрешение от Porsche на использование символики, и у этой машины я тоже наблюдаю старый символ Ягуара на морде. Дизайн взят, как всегда, от первого поколения E-type (почему не второго или третьего? они же красивее), только в гоночной версии Lightweight Roadster. Мотор современный, но всё равно ведь ягуаровский R6, концепция сохранена. Правда, если уж всё равно изменяли объём, могли уже сделать канонический 4.2, а не 4.7 непонятный. Но всё равно такое прочтение классики куда интереснее, чем идиотский электромотор. Ещё бы в Хеми-Куду батарейку засунули.

5

Насчёт электромоторов в классике, тут вот какое дело. Если безальтернативно всем всем впихнули электромоторы, то это не айс, да. Но когда есть альтернатива: одни кастомоделы пихают электромоторы, другие - ДВС близкий к оригиналу, но новый и большего объема, третьи - дорабатывают исходный движок, четвертые - свопят движки от других машин, типа от Вайпера в Челленджер - то я не против такого. Есть разнообразие на любой вкус.

6

Первый клиент вот выбрал этот загадочный 4,7-литровый мотор. Но вообще-то покупателям предоставлены на выбор и оригинальные 3,8-литровый или 4,2-литровый шестицилиндровые агрегаты от классического E-Type. Поражает запланированный объём производства - всего 6 (шесть!) экземпляров. Желающих приобрести незабвенную красоту наверняка найдётся поболее.

7

Крут. Настолько крут, что будь он пущен в солидную серию, то разлетелся бы, как горячие блинчики на Масленицу. Но судьба его предрешена, поэтому обитать нескольким этим автомобилям в гаражах считанных единиц счастливчиков.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
2018 Cupra e-Racer Concept
2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport
2018 Porsche 911 Targa 4 GTS McChip-DKR
1967 AC Shelby Cobra 427 Super Snake (CSX3015)
2017 Abarth 500 Pogea Racing Ares
2019 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+
2019 Jaguar I-Pace EV400 HSE
2019 Chevrolet Camaro SS
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.