Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport

  США
Все модели :   Ram   или    Dodge

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
Ram 2500 Power Wagon
  185 км/ч.
  8.2 сек.
  416 л.с.
2017  Ram 2500 Power Wagon
Ram 1500 Sublime Sport
  210 км/ч.
  6.7 сек.
  401 л.с.
2017  Ram 1500 Sublime Sport
Ram 1500 Rebel Quad Cab
  205 км/ч.
  6.2 сек.
  401 л.с.
2019  Ram 1500 Rebel Quad Cab
— Если модели вроде Laramie или Rebel буквально сверкают брутальностью, то здесь ею и не пахнет. Мало того, что цвет как у детской игрушки, так ещё и задний привод. Да, в Америке задний привод в традиции, но это относится скорее к ютам и коммерческим пикапам, а машина уровня Рама - скорее джип с кузовом, и обязан иметь 4WD. Фото с пробуксовкой выглядит оригинально, но закрадывается подозрение, что задние колёса просто не могут такую массу сдвинуть.
Максимальная скорость
210  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.7 сек
Мощность двигателя
401  л.с.
552  Нм   при  3950  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
173 л.с./т
5.77  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5654 см³
71  л.с. с литра
Вес автомобиля
2314 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    39 000  €
2.8  млн. рублей 
1760

2018 Ram 1500 Night | Product Features
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
Ram 2500 Power Wagon
  185 км/ч.
  8.2 сек.
  416 л.с.
2017  Ram 2500 Power Wagon
Ram 1500 Sublime Sport
  210 км/ч.
  6.7 сек.
  401 л.с.
2017  Ram 1500 Sublime Sport
Ram 1500 Rebel Quad Cab
  205 км/ч.
  6.2 сек.
  401 л.с.
2019  Ram 1500 Rebel Quad Cab
2016 Ford F-150 Raptor 2016 Ford F-150 Raptor
 210 км/ч.  6 сек.  450 л.с.
 3496 см³  2490 кг

1

Такому гиганту колеса нужны соответствующие, а не это, с позволения сказать, недоразумение. Понятно, что он ни разу не Ф-150 Раптор, если говорить о бездорожье, но колеса, подобные рапторовским здесь были бы в самый раз.

2

Если модели вроде Laramie или Rebel буквально сверкают брутальностью, то здесь ею и не пахнет. Мало того, что цвет как у детской игрушки, так ещё и задний привод. Да, в Америке задний привод в традиции, но это относится скорее к ютам и коммерческим пикапам, а машина уровня Рама - скорее джип с кузовом, и обязан иметь 4WD. Фото с пробуксовкой выглядит оригинально, но закрадывается подозрение, что задние колёса просто не могут такую массу сдвинуть.

3

Несмотря на все выше сказанное, Рам - самый обычный пикап. А не джип с кузовом, как тот же Гелик 6х6. Ибо технически Рам- именно грузовик. То есть с точки зрения его конструкции.

4

И опять буквоедство. Понятно же, что я про статус, а не про конструкцию.

5

В тундру вымышленную категорию "статус". Авто позиционируется как грузовик. Все. Никто его джипом кроме тебя не считает. Такая же херь, как Шевроле Сильверадо и Форды серии Ф.

6

Вот давай без бреда, а? У всех перечисленных есть и утилитарные версии, а есть и чисто для понтов. И это по статусу именно джипы. Какой ещё грузовик, если салон полностью кожаный с деревянными вставками?

7

Да насрать на салон. У дефендера нет дерева. И чё? Он теперь не вседорожник? По-моему бред тут не у меня. Это не я вбил в голову себе, что если машина большая, с высоким дорожным просветом и богато оформленным интерьером - обязательно вседорожник/кроссовер. Это американцы. У них и магистральные тягачи с удобствами вплоть до туалета, спальни и душевой. Чего уж там какой-то сранный пикап. То дерево до лампочки. Это все равно грузовик. Не фура или самосвал, если ты об этом. Я имею в виду утилитарный автомобиль для перевозки грузов. Да, у самих американцев он проходит как легковой. Да, тот же Рам с движком от Вайпера скорее понты, чем пикап. Никто на нем навоз возить не будет. Как и месить грязь на Рэндж Ровере. Но технически они то, чем и являются. Рам - пикап. Рэндж - вседорожник.

8

Я хочу всего лишь донести до тебя, что многие версии Рама ИСПОЛЬЗУЮТСЯ в том же качестве, что и Рэндж. Значит, им положен полный привод, иначе не круто.

9

Да до сраки и это. :-). Другое дело, что если их начнут юзать в ситуациях, аналогичных тем, для которых приспособлен Рэндж (технически, ибо на деле хрен кто поедет на новом Range Rover в говнище. Потому весь тот клиренс и полный привод до одного места, кроме моментов погодных форс-мажоров), то им понадобится полный привод. Но вообще стоит помнить, что подобно тому, как "джипы" делятся на вседорожники(которые иногда просто играют роль брутального средства передвижения/автомобиля охраны), паркетники (ака симейные кроссоверы, а так же люксовые, выполняющие ту же роль, что и Ауди А8 или БМВ 5, ну и используемые в кортежах для охраны), спортивные кроссоверы, в свою очередь пикапы делятся на утилитарный и спортивные. Иногда всплывают и вседорожные и даже люкс. Но данный автомобиль - классический спортивный пикап, идейно ближе к масл-карам, чем к "джипам". Тут скорее те полноприводные вседорожные Рамы и Раптор - исключения.

10

Классический американский пикап. Ну то есть как. По идее пикапы задуманы как утилитарные авто для перевозки разных грузов на ранчо. НО, некоторые из них, те, что с большими и мощными движками и задним приводом (вообще он на пикапах в США распространен куда шире полного), очень зашли любителям мощных и динамичны авто. Формально их причисляют не к обычным пикапам или, тем более, вседорожникам, с коими у них почти ничего общего с позиций конструкции, а скорее к маслкарам, как минимум, формально. Вот эта версия - как раз яркий представитель этого подкласса пикапов. Мощный HEMI V8 под капотом, задний привод и конечно же гоночные полоски. Куда ж без них:)).
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 BMW M2 Competition (F87)
2019 Aston Martin DB11 AMR
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Ferrari SP38 Deborah
1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2018 WEY P8
2019 BMW M5 Competition (F90)
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
2018 Cupra e-Racer Concept
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.