Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport

  США
Все модели :   Ram   или    Dodge

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
Ram 2500 Power Wagon
  185 км/ч.
  8.2 сек.
  416 л.с.
2017  Ram 2500 Power Wagon
Ram 1500 Sublime Sport
  210 км/ч.
  6.7 сек.
  401 л.с.
2017  Ram 1500 Sublime Sport
Ram 1500 Rebel Quad Cab
  205 км/ч.
  6.2 сек.
  401 л.с.
2019  Ram 1500 Rebel Quad Cab
— Если модели вроде Laramie или Rebel буквально сверкают брутальностью, то здесь ею и не пахнет. Мало того, что цвет как у детской игрушки, так ещё и задний привод. Да, в Америке задний привод в традиции, но это относится скорее к ютам и коммерческим пикапам, а машина уровня Рама - скорее джип с кузовом, и обязан иметь 4WD. Фото с пробуксовкой выглядит оригинально, но закрадывается подозрение, что задние колёса просто не могут такую массу сдвинуть.
Максимальная скорость
210  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.7 сек
Мощность двигателя
401  л.с.
552  Нм   при  3950  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
173 л.с./т
5.77  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5654 см³
71  л.с. с литра
Вес автомобиля
2314 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    37 000  €
2.9  млн. рублей 
395

2018 Ram 1500 Night | Product Features
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
Ram 2500 Power Wagon
  185 км/ч.
  8.2 сек.
  416 л.с.
2017  Ram 2500 Power Wagon
Ram 1500 Sublime Sport
  210 км/ч.
  6.7 сек.
  401 л.с.
2017  Ram 1500 Sublime Sport
Ram 1500 Rebel Quad Cab
  205 км/ч.
  6.2 сек.
  401 л.с.
2019  Ram 1500 Rebel Quad Cab
2016 Ford F-150 Raptor 2016 Ford F-150 Raptor
 210 км/ч.  6 сек.  450 л.с.
 3496 см³  2490 кг

1

Такому гиганту колеса нужны соответствующие, а не это, с позволения сказать, недоразумение. Понятно, что он ни разу не Ф-150 Раптор, если говорить о бездорожье, но колеса, подобные рапторовским здесь были бы в самый раз.

2

Если модели вроде Laramie или Rebel буквально сверкают брутальностью, то здесь ею и не пахнет. Мало того, что цвет как у детской игрушки, так ещё и задний привод. Да, в Америке задний привод в традиции, но это относится скорее к ютам и коммерческим пикапам, а машина уровня Рама - скорее джип с кузовом, и обязан иметь 4WD. Фото с пробуксовкой выглядит оригинально, но закрадывается подозрение, что задние колёса просто не могут такую массу сдвинуть.

3

Несмотря на все выше сказанное, Рам - самый обычный пикап. А не джип с кузовом, как тот же Гелик 6х6. Ибо технически Рам- именно грузовик. То есть с точки зрения его конструкции.

4

И опять буквоедство. Понятно же, что я про статус, а не про конструкцию.

5

В тундру вымышленную категорию "статус". Авто позиционируется как грузовик. Все. Никто его джипом кроме тебя не считает. Такая же херь, как Шевроле Сильверадо и Форды серии Ф.

6

Вот давай без бреда, а? У всех перечисленных есть и утилитарные версии, а есть и чисто для понтов. И это по статусу именно джипы. Какой ещё грузовик, если салон полностью кожаный с деревянными вставками?

7

Да насрать на салон. У дефендера нет дерева. И чё? Он теперь не вседорожник? По-моему бред тут не у меня. Это не я вбил в голову себе, что если машина большая, с высоким дорожным просветом и богато оформленным интерьером - обязательно вседорожник/кроссовер. Это американцы. У них и магистральные тягачи с удобствами вплоть до туалета, спальни и душевой. Чего уж там какой-то сранный пикап. То дерево до лампочки. Это все равно грузовик. Не фура или самосвал, если ты об этом. Я имею в виду утилитарный автомобиль для перевозки грузов. Да, у самих американцев он проходит как легковой. Да, тот же Рам с движком от Вайпера скорее понты, чем пикап. Никто на нем навоз возить не будет. Как и месить грязь на Рэндж Ровере. Но технически они то, чем и являются. Рам - пикап. Рэндж - вседорожник.

8

Я хочу всего лишь донести до тебя, что многие версии Рама ИСПОЛЬЗУЮТСЯ в том же качестве, что и Рэндж. Значит, им положен полный привод, иначе не круто.

9

Да до сраки и это. :-). Другое дело, что если их начнут юзать в ситуациях, аналогичных тем, для которых приспособлен Рэндж (технически, ибо на деле хрен кто поедет на новом Range Rover в говнище. Потому весь тот клиренс и полный привод до одного места, кроме моментов погодных форс-мажоров), то им понадобится полный привод. Но вообще стоит помнить, что подобно тому, как "джипы" делятся на вседорожники(которые иногда просто играют роль брутального средства передвижения/автомобиля охраны), паркетники (ака симейные кроссоверы, а так же люксовые, выполняющие ту же роль, что и Ауди А8 или БМВ 5, ну и используемые в кортежах для охраны), спортивные кроссоверы, в свою очередь пикапы делятся на утилитарный и спортивные. Иногда всплывают и вседорожные и даже люкс. Но данный автомобиль - классический спортивный пикап, идейно ближе к масл-карам, чем к "джипам". Тут скорее те полноприводные вседорожные Рамы и Раптор - исключения.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Abarth 500 Pogea Racing Ares
2019 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+
2019 Jaguar I-Pace EV400 HSE
2019 Chevrolet Camaro SS
1996 Bentley Highlander (Tornado)
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2019 Maserati Levante Trofeo
2018 Morgan Aero GT
2018 Touring Sciadipersia
2019 Cupra Ateca
2019 Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+
2019 GMC Sierra Denali Crew Cab
2019 Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab
2019 Audi RS5 Sportback
2019 Cadillac CT6 V-Sport
2018 Audi R8 RWS V10 Spyder
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.