Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
— Если модели вроде Laramie или Rebel буквально сверкают брутальностью, то здесь ею и не пахнет. Мало того, что цвет как у детской игрушки, так ещё и задний привод. Да, в Америке задний привод в традиции, но это относится скорее к ютам и коммерческим пикапам, а машина уровня Рама - скорее джип с кузовом, и обязан иметь 4WD. Фото с пробуксовкой выглядит оригинально, но закрадывается подозрение, что задние колёса просто не могут такую массу сдвинуть.
Максимальная скорость
210  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.7 сек
Мощность двигателя
401  л.с.
556  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
160 л.с./т
6.25  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5654 см³
71  л.с. с литра
Вес автомобиля
2505 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    45 000  €
2.9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Dodge
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Такому гиганту колеса нужны соответствующие, а не это, с позволения сказать, недоразумение. Понятно, что он ни разу не Ф-150 Раптор, если говорить о бездорожье, но колеса, подобные рапторовским здесь были бы в самый раз.

2

Если модели вроде Laramie или Rebel буквально сверкают брутальностью, то здесь ею и не пахнет. Мало того, что цвет как у детской игрушки, так ещё и задний привод. Да, в Америке задний привод в традиции, но это относится скорее к ютам и коммерческим пикапам, а машина уровня Рама - скорее джип с кузовом, и обязан иметь 4WD. Фото с пробуксовкой выглядит оригинально, но закрадывается подозрение, что задние колёса просто не могут такую массу сдвинуть.

3

Несмотря на все выше сказанное, Рам - самый обычный пикап. А не джип с кузовом, как тот же Гелик 6х6. Ибо технически Рам- именно грузовик. То есть с точки зрения его конструкции.

4

И опять буквоедство. Понятно же, что я про статус, а не про конструкцию.

5

В тундру вымышленную категорию "статус". Авто позиционируется как грузовик. Все. Никто его джипом кроме тебя не считает. Такая же херь, как Шевроле Сильверадо и Форды серии Ф.

6

Вот давай без бреда, а? У всех перечисленных есть и утилитарные версии, а есть и чисто для понтов. И это по статусу именно джипы. Какой ещё грузовик, если салон полностью кожаный с деревянными вставками?

7

Да насрать на салон. У дефендера нет дерева. И чё? Он теперь не вседорожник? По-моему бред тут не у меня. Это не я вбил в голову себе, что если машина большая, с высоким дорожным просветом и богато оформленным интерьером - обязательно вседорожник/кроссовер. Это американцы. У них и магистральные тягачи с удобствами вплоть до туалета, спальни и душевой. Чего уж там какой-то сранный пикап. То дерево до лампочки. Это все равно грузовик. Не фура или самосвал, если ты об этом. Я имею в виду утилитарный автомобиль для перевозки грузов. Да, у самих американцев он проходит как легковой. Да, тот же Рам с движком от Вайпера скорее понты, чем пикап. Никто на нем навоз возить не будет. Как и месить грязь на Рэндж Ровере. Но технически они то, чем и являются. Рам - пикап. Рэндж - вседорожник.

8

Я хочу всего лишь донести до тебя, что многие версии Рама ИСПОЛЬЗУЮТСЯ в том же качестве, что и Рэндж. Значит, им положен полный привод, иначе не круто.

9

Да до сраки и это. :-). Другое дело, что если их начнут юзать в ситуациях, аналогичных тем, для которых приспособлен Рэндж (технически, ибо на деле хрен кто поедет на новом Range Rover в говнище. Потому весь тот клиренс и полный привод до одного места, кроме моментов погодных форс-мажоров), то им понадобится полный привод. Но вообще стоит помнить, что подобно тому, как "джипы" делятся на вседорожники(которые иногда просто играют роль брутального средства передвижения/автомобиля охраны), паркетники (ака симейные кроссоверы, а так же люксовые, выполняющие ту же роль, что и Ауди А8 или БМВ 5, ну и используемые в кортежах для охраны), спортивные кроссоверы, в свою очередь пикапы делятся на утилитарный и спортивные. Иногда всплывают и вседорожные и даже люкс. Но данный автомобиль - классический спортивный пикап, идейно ближе к масл-карам, чем к "джипам". Тут скорее те полноприводные вседорожные Рамы и Раптор - исключения.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

большие моторы

Ford
7013 см³

Mosler
7011 см³

Ford
6997 см³
самые резвые

Orca
2.6 с

Ferrari
2.8 с

Ferrari
2.9 с
самые быстрые

Koenigsegg
402 км/ч

M-Racing
392 км/ч

W Motors
390 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Mercedes-AMG S 65
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2017 Lotus Exige Cup 380
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition
2008 Ferrari FXX Edo Competition
2018 BMW M4 CS
2018 Pagani Huayra Roadster
1997 Honda Civic Type-R
1975 Mazda RX-5 Cosmo
2004 Peugeot 907 Concept
1999 Lotus 340R
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.