Логин: Пароль:

2017 Audi S5

S5
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2017
S5 Sportback
  250 км/ч.
  4.7 сек.
  354 л.с.
S5 Sportback
2017
S5
  250 км/ч.
  4.7 сек.
  354 л.с.
S5
2018
RS5 Coupe
  280 км/ч.
  3.9 сек.
  450 л.с.
RS5 Coupe

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.7
сек

Мощность двигателя:  (260 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 500 Нм  при  1370  об/мин.
354
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
219
л.с. / т

Объем двигателя: 118  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2995
см³

Вес автомобиля: 4.56  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1615
кг

Цена:  50 000 $ 51 000  €
5.1 млн. рублей

Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT
Результаты и время круга на гоночной трассе:
187
1:14.10
Hockenheim Short
160
1:13.50
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2017 Audi S5
Рейтинг:  Audi  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Audi (все классы)
2017 Audi S5
2017 Audi S5
2017 Audi S5
2017 Audi S5
2017 Audi S5

1

Однообразие зашкаливает, как у Мерседес. Но все же лучше, чем первое поколение. А мощность, странно, что не возросла.

2

Чё-то этот верхний угол, на заднем боковом окне, аж в глаз впивается! Хочется взять фломастер и зарисовать, чтобы линия была полностью плавная.

3

Ну тут многообразия и не может быть. Это ж А4 в кузове купе. Но вообще да. Хотя Мерседесы хоть между поколениями ещё отличаются. Мощность не меняется, да. Но на S5, когда она только вышла был компрессор, позже появилась вроде и турбина. Ну вот на этом поколении - турбина. Эх... компрессоры вытесняются. Дизай мне понравился. Но и первое поколения А5 мне нравилось.

4

"Но на S5, когда она только вышла был компрессор", разве, когда S5 только появилась, на ней не был 4.2 литровый атмосферный V8? Потом, рестайлинговая модель получила V6 с компрессором, и мощность сбросили до 333 л.с.

5

Да. Сначала был придушенный 4.2. Это на кабрике сразу был V6 компрессор.

6

Первое поколение А5 появилось настолько неожиданно и было настолько красивее остальных Ауди, что воспринималось как какое-то божественное откровение. Новое... странная форма кормы, но в целом красивее предыдущего. Однако щенячьего восторга уже не вызывает, потому что вполне ожидаемый, да и у Ауди сейчас почти весь модельный ряд выглядит великолепно. Причём если первый А5 был самым (единственным) красивым из Ауди, то сейчас А4, к примеру, выглядит симпатичнее сбоку и сзади.

7

В салоне таки решили разбавить монотонность не только подсветкой, но и дополнительным цветом: раньше все было одного темно-серого цвета, теперь же добавили оттенок светлее. Да и вообще салон мне понравился, как и вся машина, что не удивляет, в принципе. Межу моделями различий хоть не так и много в дизайне, но абсолютно любую модель без каких-либо натяжек можно смело называть красивым автомобилем.

8

"первый А5 был самым (единственным) красивым из Ауди" - а как же R8? Да и в то время были уже А5 Спортбэк, А7, А8 был хорош, Ку7 был симпатичен. Лично мне они нравятся. Как и RS6 Avant предыдущего поколения. Хотя да, RS5 был очень грозным и брутальным и выглядел круче остальных названных, кроме R8. Хотя мне лично S7 нравилась тогда не меньше.

9

Невольно вспоминается фильм "Роннин", где при выборе автомобиля прозвучала фраза: "Мне надо что-то быстрое, и чтобы могло толкать..." Выбор пал на Audi S8. Тогда мне и запала в душу эта модель. Далее стал обращать внимание и на младшие модели серии с литерой S. Что же касаемо новой модели, то в целом она мне нравиться, но предпочтение все же отдаю Audi S7.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 Pagani Huayra R Evo
2023 Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
2024 Koenigsegg Gemera HV8
2022 BMW X4 M Competition

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777