Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2017 Aston Martin Vanquish S
— И без того великолепный Vanquish сделали еще более великолепным! Как говорят, нет предела совершенству. Это как раз тот автомобиль, который нравится всем, и это не странно. Дизайнеры Aston Martin "расточили" свое мастерство до совершенства. Вроде-бы, все те же узнаваемые черты Астона, что и на прошлых авто 10-ти летней давности, но они не копируются, а развиваются. Однозначно, один из самых красивых Астонов в истории.
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:12.40 ( 92 место )       
Максимальная скорость
324  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек
Мощность двигателя
603  л.с.
630  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
347 л.с./т
2.88  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5935 см³
102  л.с. с литра
Вес автомобиля
1739 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
280 000  $    252 000  €
17.1  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )


Vanquish S - The Super Grand Tourer | Aston Martin






2016 Aston Martin Vanquish 2016 Aston Martin Vanquish
 323 км/ч.  3.8 сек.  576 л.с.
 5935 см³  1744 кг

1

Ну что же. Вот и Vanquish S подъехал. Красивый, обвес немного изменили, мощность подняли. ТТХ еще подросли. Вроде как доставка клиентам начнется в декабре. Сложно сказать о нём больше, ибо я уже выражал мнение на странице обычной версии и кабрио. Изначально этот дизайн очень удачный и эффектный. Так что Эска лишь продолжила дело предшественников.

2

С каждым разом все лучше и лучше. Очень красив. Двойные выхлопные патрубки очень идут, да и всякие мелкие изменения во внешности не сипортили вид. Респект.

3

Красив, спору нет. Но с решеткой радиаторной мудрить начинают, по-моему, она была шикарна. Но самое главное: технически заметно подтянулись, любо дорого посмотреть на подобные цифры.

4

Шикарные фотографии, давно я не испытвал такого удовольствия от лицезрения Ванквиша, наверное, аж с концца 90х

5

Такое сочетание форм, цвета, фона и ракурса я не видел очень давно. Фотографы потрудились на славу, да и заслуга самого Ванкуиша тут космическая. Он во истину великолепен. Не надо напоминать как все хвалят простой Ванкуиш, тут все тоже самое, только намного лучше. Шикарен и спортивен, чуть ли не идеален. Очень грациозный и одновременно хищный профиль. Я такое более чем люблю. А приятные "Астоновские" отсылочки (вроде задних фар на манер 1-77) всегда радуют глаза. Десятка и не меньше. Такой автомобиль, все равно что великолепие в чистом его виде...

6

Vanquish идеален, как всегда. А с поднятой мощностью так и вообще супер. Астоны в последнее время прогрессируют гигантскими темпами: тяжёлые купе высшего класса (ага, несмотря на спортивный дизайн, это автомобили уровня Бентли и Мерсов CL) внезапно возомнили себя суперкарами, и натурально догнали оных в динамике и скорости. Серьёзно, посмотреть на обновленный Vanquish (даже обычный, не только S), на Vantage (V12 S и GT12), на новейший DB11 - да разгон до 100 менее 4 секунд и скорость свыше 315-320 до сих пор считаются гранью между суперкарами и машинами, которые пока до таковых не доросли. А тут вот такие роскошные катера, да ещё и на заднем приводе. Остаётся только восхищаться.

7

Как и следовало ожидать, вслед за обычным 573-сильным Vanquish 2013 года представили ставшую немного мощнее 576-сильную модификацию 2015 года, с новым мотором, а еще через два года в серию запустили и долгожданную "S"-версию, усиленную еще на 27 сил. Также, адекватно эволюционировала и максимальная скорость. От исходных 311 км/час сперва поднялась до 318, а затем, еще, до 324 км/час.

8

Такого огромного 67-сильного преимущества, как у модели первого поколения, здесь не оказалось, но мощность как раз подросла до уровня, когда на количество лошадей под капотом уже не обращают внимания - их достаточно для практически любых дорожных ситуаций. Однако, заявленный 3,5-секундный разгон при прежних 630 Нм момента вряд ли соответствуют истине. Здесь более близко значение в 3,7, или, 3,6 секунды, если над разгоном специально работали.

9

И без того великолепный Vanquish сделали еще более великолепным! Как говорят, нет предела совершенству. Это как раз тот автомобиль, который нравится всем, и это не странно. Дизайнеры Aston Martin "расточили" свое мастерство до совершенства. Вроде-бы, все те же узнаваемые черты Астона, что и на прошлых авто 10-ти летней давности, но они не копируются, а развиваются. Однозначно, один из самых красивых Астонов в истории.

10

Все-таки, жаль, что мощность подняли столь незначительно. 20 ( а, еще лучше, 30) дополнительных сил могло бы как раз хватить, чтобы достичь очередной знаковой отметки в 330 км/час ( 205 миль/час) и снятия с разгона до сотни еще 0,1 секунды. Может, в следующем году сделают?

11

Рекомендованная стоимость купе ( начало продаж в Великобритании уже с декабря нынешнего года) в Великобритании составит 199.950 фунтов, в Германии - 262.950 евро и в Соединенных Штатах - 312.950 долларов. Также встретилось упоминание, что мощность новой версии мотора составляет всего 580( 588) сил?!. Хотя, последнее, очень вряд ли - ради такого нет никакого смысла в дополнительной "S" в индексе.

12

Вслед за купе вскоре собираются представить и открытую версию Vanquish S Volante. Которая должна быть на 18 тысяч долларов дороже, чем купе. Начало продаж которого в США запланировано на апрель.

13

Это первый за последние 4-5 лет астон, который меня удивил. Настолько красивым, я его еще не видел. Характеристики подстать внешности; роскошный, быстрый, мощный, дерзкий. Таким и должен быть Астон Мартин.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Alfa Romeo
850 кг

Carbontech
907 кг

9ff
1200 л.с.

Mercedes-Benz
1000 л.с.

Koenigsegg
4850000 $

Mercedes-Benz
3000000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso
2018 BMW X3 M40i
2018 Aston Martin V12 Vantage AMR
2010 Exagon Furtive-eGT Concept
2015 Equus Bass 770
2017 Carlsson S 500 Cabriolet Diospyros
2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line
2017 BMW AC Schnitzer ACL2S (F22)
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.