Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Volvo XC90 T8 Polestar

  Швеция
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 5.5 сек
Мощность двигателя
421  л.с.
680  Нм   при  2200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
196 л.с./т
5.11  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1969 см³
214  л.с. с литра
Вес автомобиля
2150 кг
www.a777aa77.ru
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. 2 электромотора на задней оси. Полный привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув + Механический нагнетатель (Turbocharger + Supercharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Гибрид. Переднемоторная компоновка с ДВС. 2 электромотора на задней оси. Полный привод.
Турбонаддув + Механический нагнетатель (Turbocharger + Supercharger)
100 000  $    90 000  €
6  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

123
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2016 Volvo XC90 T8 Polestar

1

По дизайну говорить нет смысла, он не изменился - как был ХС90 в этом кузове одним из красивейших джипов, так и остался. Собственно, характеристики тоже изменились чисто символически, но с такой мощностью T8 Polestar официально самый мощный серийный Volvo в истории. Пока негусто, и судя по полному переходу бренда на рядные "четвёрки", вряд ли мы увидим что-то мощнее этих переднеприводных гибридов.

2

Передняя оптика понравилась. Но в остальном, типичный Вольво. Стильный, но чего-то ему не хватает. Харизмы что ли? И то, что перешли на четверки, не радует.

3

Не, ну с одной стороны, оригинально. У кого ещё топовая модель - мощный гибрид, где в качестве ДВС "четвёрка" с турбиной и компрессором? Да ни у кого больше такого нет. Но с другой стороны, это накладывает заметные ограничения по максимальной отдаче, что на корню рубит все мечты о конкуренции с М и AMG. И вот это уже огорчает.

4

Вроде бы весьма прискорбно, что подобные автомобили, то бишь гибриды, скоро заполонят улицы городов, и нам все реже будет резать ухо рев больших моторов. Но с другой стороны перемены неизбежны, и к подобным изменениям привыкать стоит так же быстро, как и приходят эти изменения. Заставил обратить на себя внимание селектор КПП: маленький он. Приучили нас немцы, что он должен быть большой, и за него можно удобно держаться, а здесь обрубок какой-то.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Audi RS4 Avant (B9)
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Porsche Cayenne Turbo
2018 TVR Griffith
2017 Mercedes-AMG Project ONE Hypercar
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Audi R8 RWS Coupe
1948 Buick Streamliner
1986 Holden Calais HDT Brock Director HO
2018 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic+
2017 Audi TT RS Coupe ABT RS-R
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2017 Brabus 650 Cabrio
2018 Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+
2017 McLaren 570S Coupe FAB Design Vyala
2017 Infiniti Prototype 9
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.