Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Spyker C8 Preliator Concept

 Нидерланды (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Spyker C8 Preliator Concept
Максимальная скорость
322  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
525  л.с.
600  Нм   при  6800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
378 л.с./т
2.65  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4172 см³
126  л.с. с литра
Вес автомобиля
1390 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
350 000  $    310 000  €
22.3  млн. рублей 
2016 Spyker C8 Preliator Concept
2016 Spyker C8 Preliator Concept
2016 Spyker C8 Preliator Concept
2016 Spyker C8 Preliator Concept
2016 Spyker C8 Preliator Concept
2016 Spyker C8 Preliator Concept
2016 Spyker C8 Preliator Concept
2016 Spyker C8 Preliator Concept

1

Ничего принципиально нового Спайкер делать явно не собирается, но имеющееся улучшает регулярно, спасибо и на том. Но, если честно, Preliator слегка разочаровал. Морду не меняли (а зачем менять, и так офигенная), но с кормы вид какой-то неаккуратный, если сравнивать с идеальным Venator. Решётка слишком бросается в глаза, как и красная полоса сверху. Хотя, конечно, такой зад лучше, чем у прежних Спайкеров, когда он устойчиво ассоциировался со старыми армейскими джипами.

2

Соглашусь с Мойшей. Никаких серьезных изменений в Spyker не внесли. Заметными изменениями в дизайне стали новые диски и усовершенствованный бампер. Цена снизилась в два раза по отношению к Spyker C12 Zagato, но и подросла на 100000 $ относительно Spyker C8 Aileron.Машина стала быстрее, мощнее и легче по сравнению C8 Aileron. Красивая и броская машина, но увы, очень похожая на своих предшественников, хотя у Spyker такая же позиция, как и у Pagani - делать все машины с похожим друг на друга дизайном.

3

Салон отличный, господа, что вы к внешности пристали? Правда, это все, на чем можно заострить внимание. Автомобиль красивый однозначно, но ребятам нужно что-то решать с разнообразием, модификаций навыпускали бы разных тогда. А так в час по чайной ложке, ни один поклонник марки не выдержит, и уснет в ожидании следующего детища компании.

4

Ох...никогда мне не нравились эти спайкеры. И этот тоже. Просто поменяли всю заднюю часть и все.

5

Во-первых, Спайкер чуток банкротство пережили. И потому не может пока идти речь о серьёзных нововведениях. Денег на это не так много. С12 Загато не стоит брать в пример в отношении цен. Тот автомобиль - работа Загато. А такие заказные вещи стоят всегда очень дорого. Что до похожих моделей. То по сути моделей было две. В разных модификациях. Это третья. Венатор не считается - это концепт. Что до Пагани - у них по-сути три модели было. Остальное - модификации.

6

Похорошел. Осовременили оптику, немного изменили всякие мелкие делали. Выглядит отлично, только напрягает эта труба, на которой держится рычан КПП. Как это вообще работает? Салон выглядит как-то дешево.

7

Вы только глянь, отличная внешность! Если бы электро-свинг можно было бы представить в виде автомобиля, то он бы был похож на Spyker.

8

честно говоря, что-то эта рычажная системе на ручке КПП вообще глаза режет, я этой фишки не понимаю. И сзади... эти фары, выхлопушка, сетка и красная гирлянда... на что это рассчитано? Кому-нибудь понравилось?

9

Джарвис, открою страшную тайну. Это так КПП устроена, точнее так с ней связан рычаг. Просто у Спайкеров открытый механизм. Ну такая фишка у них.

10

материалы дорогие как и вся машина, а от салона на картинке впечатление так себе

11

На 5-ой фотке сзади стенд Сбарро. Мне понравились их машины, представленные на этом автосалоне. А Спайкер как-то странно стоял. С двух сторон стенами этими огорожен. Не со всех ракурсов его видно было. Можно было и мимо проскочить. Я его чисто случайно увидел, проходя к стенду Сбарро))). В жизни выглядит красиво. Все детали, изгибы - всё выполнено великолепно. Но это скорее коллекционный автомобиль, произведение искусства, чем авто для погонять по треку/улице, как 991 GT3 RS. Хоть последний - тоже лимитированная серия.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Abarth
575 кг

AC
990 кг

Alfa Romeo
1100 кг

Shelby
1013 л.с.

Lamborghini
860 л.с.

Mercedes-Benz
720 л.с.

Rolls-Royce
8998 см³

Ford
7016 см³

Dodge
6974 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777