Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991)
  318 км/ч.
  3.1 сек.
  560 л.с.
2014  911 Turbo S (991)
911 Turbo Coupe (991.2)
  320 км/ч.
  3 сек.
  540 л.с.
2016  911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991.2)
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  580 л.с.
2016  911 Turbo S (991.2)
— Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.
Максимальная скорость
320  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3 сек
Мощность двигателя
540  л.с.
710  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
323 л.с./т
3.09  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3800 см³
142  л.с. с литра
Вес автомобиля
1670 кг
www.a777aa77.ru
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

B6 - оппозитный (Boxer)
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг модификации:
200 000  $    168 000  €
13.4  млн. рублей 
17
Hockenheim Short   1:08.20 
1:13.60

The new 911 Turbo in motion
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
2016 Porsche 911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991)
  318 км/ч.
  3.1 сек.
  560 л.с.
2014  911 Turbo S (991)
911 Turbo Coupe (991.2)
  320 км/ч.
  3 сек.
  540 л.с.
2016  911 Turbo Coupe (991.2)
911 Turbo S (991.2)
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  580 л.с.
2016  911 Turbo S (991.2)

1

Как не крути, с каждым поколением 911 становится все красивее и быстрее. Единственное, к чему здесь можно придраться - это черные решеточки на крышке двигателя. На мой взгляд, они бы смотрелись лучше, будучи покрашенными в цвет кузова.

2

С новыми фонарями он выглядит еще круче и еще современнее. И разумеется, как и все 911 Турбо, он по динамике опережает свое время и свою мощность. Новый Turbo мощнее и быстрее, чем недавний Turbo S, хотя не было даже смены поколений.

3

Красивый автомобиль, но я ничё не пойму! Это новый 911?

4

Это легкий рестайлинг и заметная модернизация 991-го поколения.

5

Ну, вот, вслед за базовой Carrera, уже и Turbo перешел на новый 991.2 кузов. Остается дождаться обновленных спецмодификаций, топовой GT2 и "трекового" GT3. Возможно, с дополнительными RS-подверсиями. P.S. Чтобы не возникали вопросы, новый это 911-й, или фейслифтинг, рестайлинг и модернизация модели 2012 года, можно немного подправить название, указав новое обозначение кузова - 991.2.

6

Оптику поменяли! И сзади тоже!!! Правда передняя ракальная немного.

7

Вот это я считаю умением не из простых: клепать, вроде бы, одну и ту же модель без изменений (как не крути, но она всегда узнаваема) и в тоже самое время она новая, современная, имеет кучу отличий визуальных от всех предшественников. И к стати, мне черная решетка на жопе понравилась, она так контрастнее, будь все в один цвет - слабо "читалась" бы зрением. Жалко фотки салона нет.

8

Ну все, понеслось. Сначала 991.2, потом 991.2.3, пока индексами пол названия не займут. К чему эти издевки над автолюбителями, зачем все так сложно? Почему нельзя уже создать реально новый кузов, который от старого будет отличаться не только фарами и решеточками. Понимаю, что накликаю беду, потому что так действуют сейчас все, кому не лень, но у Порше это возведено в разряд ритуала. Он крут технически, с этим не поспоришь, но можно бы уже что-то более радикальное придумать. Такое ощущение, что у них различных вариантов оптики придумано на десятилетия вперед, как и у Ауди в принципе, чего уж тут греха таить.

9

Нет, 991.3 в любом случае уже не будет. Через три года, как и положено, запустят новый кузов, например, 992. Еще через три года модернизируют до 992.2. И, так далее. Конвейер, что поделать.

10

Рано еще менять поколение, вот и ограничились рестайлингом. А кузов 991, если что, и есть абсолютно новый по сравнению с предыдущими.

11

Очень люблю порше 911. Новое поколение все равно выглядит очень "милым" спереди, но приобрело нужную ему "агрессивность" сзади. Возможно это из-за правильного спойлера или "злого" выхлопа. А где фото салона? Порше всегда делали очень качественное внутреннее убранство у всех моделей.

12

Обновить галерею

13

Лично мне понравился куда больше S-ки. Вроде бы разница незначительная, но она есть. Жду 992 кузов.

14

Подпишусь. Но разница по сути лишь в дисках. Просто никогда не нравился этот закрученный стиль, а здесь все нормально. Ну и на дорестайловом Турбо С тоже.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1973 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)
2019 KIA Ceed GT
2018 Mini Countryman John Cooper Works
2019 Rezvani Tank X
2019 Lamborghini Huracan Evo
2018 Škoda Octavia RS 245
2019 Mini John Cooper Works (F56)
2019 McLaren 720S Spider
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2017 BMW X4 M40i (F26) Hamann
2017 Ford Roush P-51 Mustang
2019 Bentley Continental GT Convertible
2020 Lincoln Aviator Grand Touring
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777