Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR

Все модели :   Mercedes-Benz   или    Mercedes-AMG
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
— Тюнинг ателье Piecha Design на мой взгляд не создало ничего выдающегося. Увеличив мощность на 102 л.с. они получили всего 0,1 сек к разгону и максималку на 20 км/ч больше чем у базовой модели. Красивее он тоже не стал, да и с подвеской они колдовать не стали. Так покрасили машину, прилепили шильдик Piecha Design и положили в карман лишнюю тридцатку баксов)))
Максимальная скорость
330  км/ч +20  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек -0.1
Мощность двигателя
612  л.с. +102
839  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
390 л.с./т +65
2.57  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3982 см³ 0
154  л.с. с литра
Вес автомобиля
1570 кг 0
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
180 000  $    162 000  €
10.7  млн. рублей 









1

Довольно-таки красивая машина.Агрессивный и брутальный внешний вид,612 л.с,двигатель 4.0 v8 biturbo...Адский гаджет нарушает сон мирных граждан.

2

Вроде и симпатичнее, чем горбатый и мультяшный сток, но при этом такой цвет придаёт ещё большей мультяшности. Богомерзкий FAB справился куда лучше, их доработка выглядит сурово и красиво.
2016 Mercedes-AMG GT S  Mansory 2016 Mercedes-AMG GT S Mansory
 330 км/ч.  3.4 сек.  730 л.с.
 3982 см³  1500 кг

3

Мне этот тюнинг понравился. Хотя Манзори куда брутальнее выглядит. Ну мне и сток нравится. А поскольку сток сам по себе красив, то этот тюнинг, где внешних изменений не так много (антикрыло, канарды на переднем бампере, сплиттер, диффузор), не стал хуже выглядеть, а даже наоборот, немного лучше. Ну и максималка подросла заметно.

4

Пьеха, я же прав, другого прочтения быть не может. Эх, не знает Эдита Станиславовна и ее родственники, что где-то в Германии появилась тюнинговая контора с недвусмысленным названием. Обратил внимание только на это, потому что в данном случае тюнинг, по моему скромному мнению, проходной. Красивее он не стал из-за одного лишь сменившего цвета кузова, а техническая начинка особо сильных изменений тоже не претерпела.

5

Тюнинг ателье Piecha Design на мой взгляд не создало ничего выдающегося. Увеличив мощность на 102 л.с. они получили всего 0,1 сек к разгону и максималку на 20 км/ч больше чем у базовой модели. Красивее он тоже не стал, да и с подвеской они колдовать не стали. Так покрасили машину, прилепили шильдик Piecha Design и положили в карман лишнюю тридцатку баксов)))

6

Готов оспорить. У него новый карбоновый сплиттер, новый диффузор, антикрыло сзади. В стоке этого всего нет. Цвет, я уже устал повторять, кроме каких-то особо фирменных критерием не является. Можно и стоковый Мерседес покрасить в синий цвет. Это один из стандартных вариантов цветов. Увеличив мощность на 102 силы, они получили +20 км/ч. А это заметное изменение. На каждый 1 км/ч нужно дополнительные несколько лошадиных сил. На разгон влияет не столько мощность, сколько крутящий момент, КПП (она и на максималку влияет), шины, привод, развесовка и масса автомобиля.

7

Вот, версия такого рода вполне удачно могла бы дополнить нынешний серийный ряд серии AMG GT, сместив нынешний 585-сильный GT R на ступеньку ниже. Пресловутые новый карбоновый сплиттер, новый диффузор, антикрыло сзади, пусть и не присутствуют в стандартном оснащении "промежуточного" GT S, но вполне могут быть включены в состав специального "аэродинамического" опционного пакета.

8

Да вроде пока не включены. Есть правда статическое антикрыло, но поменьше, и карбоновые клыки на воздухозаборники спереди. Но это только у Edition 1. Оно у него в базе идёт. Обвеса именно такой конфигурации, как здесь, для AMG GT пока вроде нет. Посмотрим, что покажет нам более мощная топовая версия, которая тестируется сейчас.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Bristol
1012 л.с.

Apollo
1000 л.с.

Mercedes-Benz
43500000 $

Toroidion
3000000 $

Lotus
999 л.с./т

Ferrari
875 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Cadillac XTS
1995 Lotus Esprit S4s
2016 Galpin Rocket Mustang Speedster
1970 Pontiac GTO 455 H.O.
2018 McLaren 570S Spider
2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
1973 Mitsubishi Galant GTO 2000 GS-R
2008 Lotus Europa SE
2016 GLM G4 Concept
2014 Tommykaira ZZ EV
1986 Ferrari GTS Turbo
1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe
2015 Singer Porsche 911 Targa 4.0
1985 Volvo 740 Turbo
2005 Mazda RX-7 VeilSide Fortune
2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.