Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR

  Германия
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Mercedes-AMG

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
— Тюнинг ателье Piecha Design на мой взгляд не создало ничего выдающегося. Увеличив мощность на 102 л.с. они получили всего 0,1 сек к разгону и максималку на 20 км/ч больше чем у базовой модели. Красивее он тоже не стал, да и с подвеской они колдовать не стали. Так покрасили машину, прилепили шильдик Piecha Design и положили в карман лишнюю тридцатку баксов)))
Максимальная скорость
330  км/ч +20  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек -0.1
Мощность двигателя
612  л.с. +102
839  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
390 л.с./т +65
2.57  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3982 см³
154  л.с. с литра
Вес автомобиля
1570 кг 0
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
180 000  $    142 000  €
11  млн. рублей 
235
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR
2016 Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR

1

Довольно-таки красивая машина.Агрессивный и брутальный внешний вид,612 л.с,двигатель 4.0 v8 biturbo...Адский гаджет нарушает сон мирных граждан.

2

Вроде и симпатичнее, чем горбатый и мультяшный сток, но при этом такой цвет придаёт ещё большей мультяшности. Богомерзкий FAB справился куда лучше, их доработка выглядит сурово и красиво.
2016 Mercedes-AMG GT S  Mansory 2016 Mercedes-AMG GT S Mansory
 330 км/ч.  3.4 сек.  730 л.с.
 3982 см³  1500 кг

3

Мне этот тюнинг понравился. Хотя Манзори куда брутальнее выглядит. Ну мне и сток нравится. А поскольку сток сам по себе красив, то этот тюнинг, где внешних изменений не так много (антикрыло, канарды на переднем бампере, сплиттер, диффузор), не стал хуже выглядеть, а даже наоборот, немного лучше. Ну и максималка подросла заметно.

4

Пьеха, я же прав, другого прочтения быть не может. Эх, не знает Эдита Станиславовна и ее родственники, что где-то в Германии появилась тюнинговая контора с недвусмысленным названием. Обратил внимание только на это, потому что в данном случае тюнинг, по моему скромному мнению, проходной. Красивее он не стал из-за одного лишь сменившего цвета кузова, а техническая начинка особо сильных изменений тоже не претерпела.

5

Тюнинг ателье Piecha Design на мой взгляд не создало ничего выдающегося. Увеличив мощность на 102 л.с. они получили всего 0,1 сек к разгону и максималку на 20 км/ч больше чем у базовой модели. Красивее он тоже не стал, да и с подвеской они колдовать не стали. Так покрасили машину, прилепили шильдик Piecha Design и положили в карман лишнюю тридцатку баксов)))

6

Готов оспорить. У него новый карбоновый сплиттер, новый диффузор, антикрыло сзади. В стоке этого всего нет. Цвет, я уже устал повторять, кроме каких-то особо фирменных критерием не является. Можно и стоковый Мерседес покрасить в синий цвет. Это один из стандартных вариантов цветов. Увеличив мощность на 102 силы, они получили +20 км/ч. А это заметное изменение. На каждый 1 км/ч нужно дополнительные несколько лошадиных сил. На разгон влияет не столько мощность, сколько крутящий момент, КПП (она и на максималку влияет), шины, привод, развесовка и масса автомобиля.

7

Вот, версия такого рода вполне удачно могла бы дополнить нынешний серийный ряд серии AMG GT, сместив нынешний 585-сильный GT R на ступеньку ниже. Пресловутые новый карбоновый сплиттер, новый диффузор, антикрыло сзади, пусть и не присутствуют в стандартном оснащении "промежуточного" GT S, но вполне могут быть включены в состав специального "аэродинамического" опционного пакета.

8

Да вроде пока не включены. Есть правда статическое антикрыло, но поменьше, и карбоновые клыки на воздухозаборники спереди. Но это только у Edition 1. Оно у него в базе идёт. Обвеса именно такой конфигурации, как здесь, для AMG GT пока вроде нет. Посмотрим, что покажет нам более мощная топовая версия, которая тестируется сейчас.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Abarth 500 Pogea Racing Ares
2019 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+
2019 Jaguar I-Pace EV400 HSE
2019 Chevrolet Camaro SS
1996 Bentley Highlander (Tornado)
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2019 Maserati Levante Trofeo
2018 Morgan Aero GT
2018 Touring Sciadipersia
2019 Cupra Ateca
2019 Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+
2019 GMC Sierra Denali Crew Cab
2019 Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab
2019 Audi RS5 Sportback
2019 Cadillac CT6 V-Sport
2018 Audi R8 RWS V10 Spyder
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.