Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Lexus LX 570

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Lexus LX 570
Максимальная скорость
220  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 7.7 сек
Мощность двигателя
388  л.с.
546  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
143 л.с./т
7.02  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5663 см³
69  л.с. с литра
Вес автомобиля
2722 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
90 000  $    79 000  €
5.7  млн. рублей 
2016 Lexus LX 570
2016 Lexus LX 570
2016 Lexus LX 570
2016 Lexus LX 570
2016 Lexus LX 570
2016 Lexus LX 570
2016 Lexus LX 570
2016 Lexus LX 570

1

Только не надо щас писать что задние фары закос под Х5! Машина реально хороша. Единственный минус двигатель не затронули, ну да ладно, в следующем кузове думаю уже выйдут за 400лс

2

Да не будет никто писать это - ты уже сам это написал :) Не знаю кому как, но как по мне, так этот автомобиль довольно-таки страшЁн и некрасив. Салон - для автомобиля такого уровня и цены (да, я знаю, что цена здесь, скорее всего указана от балды, но тем не менее - автомобиль в любом случае дорогой) слишком уж прост. В этой категории есть тот же GL-класс, и если их сравнивать, то думаю - разница на лицо)))

3

Зачем ему 400 лошадей? Это же не BMW X6. Это тяжёлая и вальяжная машина

4

А по моему очень доже ничего. И переделали дизайн под новый фирменный стиль, и не лишили автомобиль присущей ему брутальности, и он уж точно намного красивее нового крузака.

5

На фоне эксклюзивных Брабусов за миллионы долларов конечно не смотрится:) Но это массовая машина с хорошими характеристиками, с возможностью немного помесить грязь и с узнаваемым дизайном.

6

Вроде всё ок, но какой-то диссонанс в силуэте. Цена у него по идее должна быть меньше. Тысяч 120 примерно. Нужно уточнить. Вообще ребята, если что, пишите цену на автомобили. Всё исправим. Только цену европейскую стартовую. Всякие Украины с Россиями, Белоруссиями и прочьими Мозамбиками не катят. Курсы нац валют в этих государственных образованиях скачут похлеще моей подруги, когда она ... верхом на лошади.))) Так что проще Европа, США на худой конец. Пишите цену, только не переводите из долларов в евро и наоборот, и там во всякие гривны, рубли, зайчики, белочки и прочие тугрики. Сам переведу.

7

Да, вот ещё что. Салон показался топорным немного. У сестры Мерс ГЛ. Там всё не так печально.

8

И при этом стоит учесть, что GL выпущен в серию на четыре года раньше. Что качается цен, то по исходной валюте ничего не могу сказать, а вот базовый LX 570 стоит почти 5 млн. российских рублей, в то время как GL 350 (тоже базовый) стоит на пол-миллиона дешевле.

9

Красивее ли он своего предшественника? Да намного! Из гламурной замыленной версии Крузака он превратился в Лексус. Однако очень сильные нарекания к морде. Эта решётка - самый настоящий кошмар, так и хочется уменьшить её вдвое. Может, тогда бы пропало это жуткое впечатление от морды, ибо сейчас она выглядит как гибрид бегемота с унитазом. В том смысле, что чересчур высокая, а все элементы сдвинуты ближе к верху, и создаётся эффект массивной нижней челюсти. Поэтому спереди новый Крузак показался намного красивее. А вот в остальном машина откровенно понравилась. Оптика наконец-то перестала напоминать глаза кота с оттоптанными тестикулами, теперь это красивые и аккуратные глазки, особенно сзади: корма прежних LX/200 раздражала меня больше всего. Да и сбоку почему-то он стал намного лучше, визуально длиннее, что ли. Прошлый из-за неудачной формы зада был каким-то коротким и кургузым. В общем, разделить пополам кошмарную решётку, и выйдет очень красивый джип.

10

Прямо, как знал?! Почти все, что я хотел высказать про этот LX570, только что увидел в предыдущем комментарии. Еще бы, миллиметров по 70-100 с бортов убрать, либо добавить 100-150 в колесную базу, и внедорожник получился бы еще привлекательнее. Понравилась новая форма и дизайн светотехники - не то, что никакие фонари с предыдущего поколения. Почти уверен, что вскоре может появиться и более мощная 405-415-сильная модификация. Для этой, с мотором 3UR-FE, появившимся еще на предыдущем поколении, семь лет назад, максимальная мощность - 388 л.с./5600.

11

Может, скажу не по существу, но перед нами, вполне вероятно, будущая звезда разного рода сайтов госзакупок...

12

Так надоели инженеры toyota, выпускать столько лет одно и тоже!Увеличить решётку радиатора не значит полностью изменить дизайн. Когда они это поймут, у ford-а уже появиться автомобиль скоростью за 400!Я чувствую что кто-то из них уже подумывает над концепт версией, но сил не хватает ему предложить эту идею.

13

Недавно комментируемая версия LX 570 с компрессорным мотором все таки существует. И, даже, не как продукт от австралийского отделения TRD. Специально для взыскательных клиентов из небедных Арабских Эмиратов и Кувейта, полтора года назад, в честь 25-летия марки, была предложена малая серия из 200 ( по аналогии с 200-той серией) Lexus LX 570 Supercharged. Чтобы окружающие не подумали, что это простенький 388-сильный нищебродский LX570, ключевое слово "Supercharger" отлили и разместили на самом видном для обгоняемых ( мощность повысили до 456 сил, а момент, до 706 Нм), что позволило достичь 7,0-секундного разгона) месте, на корме, между фирменной эмблемой и номерным знаком. И пару раз продублировали на порогах - для самого водителя. :) Надеюсь, и на обновленной модели не станут обижать бедных кочевников и предложат им аналогичную версию.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

AC
955 кг

Ultima
990 кг

Pagani
370 км/ч

Ferrari
350 км/ч

Ferrari
340 км/ч

Koenigsegg
4850000 $

Ferrari
4200000 $

Mercedes-Benz
1150000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777