Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Lamborghini Huracan Mansory Torofeo

  Италия
Все модели :   Mansory   или    Lamborghini

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Lamborghini Huracan Mansory Torofeo
Максимальная скорость
340  км/ч +15   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 2.7 сек -0.5
Мощность двигателя
1250  л.с. +640
1000  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
912 л.с./т +483
1.1  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5204 см³
240  л.с. с литра
Вес автомобиля
1370 кг -52
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V10 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V10 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
основа тюнинга:
2014 Lamborghini Huracan LP610-4
улучшение +49%
600 000  $    525 000  €
37.8  млн. рублей 
2016 Lamborghini Huracan Mansory Torofeo
2016 Lamborghini Huracan Mansory Torofeo
2016 Lamborghini Huracan Mansory Torofeo
2016 Lamborghini Huracan Mansory Torofeo
2016 Lamborghini Huracan Mansory Torofeo

1

Вот и у Уракана уже 1250 лс. Интересно как далеко Манзори зайдут в следующий раз? Дизайн клёвый. Эдакий мини-Карбонадо))). НО мощность совсем не мини, а такая же).

2

И дизайн у нее как у Сесто Элементо, особенно заметно по боковине и боковым воздухозаборникам. В карбоне отлично выглядит! Характеристики впечатляют.

3

А меня не цепляет. Скучный вид, перенакачанный мотор.

4

Sesto!))) первая мысль при виде. если на сесть фары спорные на вид то на Урагане вполне. нравится больше чем сток . кстати уже вышел спайдер/родстер. который дизайном лучше Галлардо родстера!

5

Да, очень похож на Sesto Elemento, правда, сил больше. Странно, что максималка при всём раскладе 340, а не больше. Автомобиль отличный, хотя, возможно, его слишком сильно накачали. И ещё, терпеть не могу, когда при тюнинге снимают оригинальные эмблемы авто-компаний!! В целом, соглашусь, что выглядит (благодаря чёрному карбону и чёрному цвету везде) немного уныло. Хотя если сесть за руль, думаю, ощущение унылости улетучится!

6

С мощностью слегка загнули. У данной Torofeo она равна только 1000 л.с./8250, а не 1250 л.с. как у Carbonado с более крупным V12. 1250 л.с./9300 и 1100 Нм/6000 - заявленные параметры для перспективной версии Torofeo GT. Собственно, максимальный крутящий момент в 1100 Нм и есть максимальным для этого двигателя. На нынешней отметке 1000 Нм он ограничен электроникой ради лучшей надежности.

7

В смысле загнули? Её призентовали на IAA, и там заявили о 1250 лс, точнее об этом ещё раньше сказали за несколько дней до призентации. Где ты такую информацию нашёл? Ссылку можно. Мне самому интересно. Меня смутило то, что название не изменили, а мощность изменили. Хотя это частое явление. Название относится обычно к боди-киту, а не к апгрейду мощности.

8

С оф. сайта: "The result of this extensive conversion process is an increase in performance which even demanding connoisseurs would not have expected: MANSORY have driven peak power up to an incredible 1.000 hp (919 kW) at 8.250 rpm (Series: 610 hp at 8.250 rpm). The engineering division have to limit maximum torque electronically at 1.000 Newton metres. The four wheel drive sports car takes a mere 2,7 seconds to race from 0 to 100 km/h and only stops accelerating beyond 340 km/h." С другого ресурса:" The Geneva show car received a pair of turbochargers and a lot of engine work to put out 1,000 hp and 1,000 Nm of torque ... but now Mansory comes up with an evolution of that car, dressed completely in a satin matte carbon fiber suit and dropping 1,250hp onto the street".

9

Ну так всё как я и говорил. Обрати внимание на последнюю фразу))).

10

Я читать умею, поэтому и написал, что 1250 сил пока еще нет на "живом" автомобиле. Возможно, будет. Возможно, уже очень скоро. Но, пока на Torofeo стоит 1000-сильный турбомотор.

11

Отож, читать умеешь, а с английским видимо не очень дружишь, чтоб перевести правильно))). Перевожу, что написано: "Результатом этого обширного процесса преобразования является повышение производительности, которое не могли ожидать даже требовательные ценители: MANSORY довели пиковую мощность до невероятной 1.000 л.с. (919 КВт) при 8250 оборотов в минуту (Серия: 610 л.с. при 8250 оборотах в минуту). Технический отдел должен ограничивать максимальный крутящий момент электроникой на 1000 ньютон-метров. Полноприводному спортивному автомобилю требуется всего 2,7 секунды, чтобы разогнаться с 0 до 100 км/ч и прекращать разгон после 340 км / ч "С другого ресурса:"Женевский шоу-кар получил пару турбонагнетателей и много работы по двигателю, чтобы выдать 1000 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, но теперь ... Mansory приходит с эволюцией этой машины, одетой полностью в костюм из атласного матового углеродного волокна и выбрасывющей на улицу 1250 лс". Вроде ж всё понятно? Не?

12

"Приходит" или "придет"?

13

"Приходит". Там же не "will come". Хотя какая разница теперь? Ты на возраст того источника смотрел? Даже если бы там написали "придёт", то что? Вот, пришла собсно перед глазами стоит, "в костюме из атласного матового углеродного волокна". Даже на фото видно. Женевский шоу-кар на 1000 лс у нас есть на сайте. Он был такого холодного светло-голубого цвета. Этот - тот самый обещанный карбоновый на 1250 лс. Для IAA-2015. Всё как обещали. Манзори ж за слова отвечают.

14

Тогда, приношу свои извинения. За невнимательность. Ранее добавленная 1000-сильная версия, с которой спутал этот автомобиль, как-то прошла мимо моего внимания. Могли бы и пооригинальней название придумать.:))

15

А вот тут я согласен. Ну может обозвут его Торофео ГТ/Блэк Эдишн/Лимитед Эдишн. Я хз. Подождём.))) Везде его Торофео называют. Как отличить от предыдущего по названию - я хз))). Никак.

16

Да, у Мансори со всем все отлично, кроме названий. Да и с этим проблем не было до Уракана. А сейчас подсдулась фантазия. В таком случае, раз циферки тут от 1000-сильной машины, нельзя же делать их таковыми для автомобиля мощностью аж 150 сил больше. Больная это тема, характеристики у тюнеров, лошадей навтыкают, а чтоб тесты нормальные провести, это для них уже не так и важно.

17

На 250 сил больше.

18

Тем более, прирост должен быть, даже если это хилые 250 кобыл. Вообще разбираться пора со всеми подозрительными и сомнительными автомобилями, типа Туатары, которая так и появилась в серийном обличии, хотя сомневаюсь, что просто рабочий прототип был сделан.

19

Прототип Туатары был вроде вполне рабочий. Ну мотор работал там))). Компания испытывала финансовые трудности. Сейчас вероятно дорабатывают своё детище, ибо вроде как деньги нашли. А что подозрительного и сомнительного здесь у этой Ламбо? Вполне может быть что быстрее до 100 он и не поедет, максималка тоже ограничена КПП. А вот разгон до 200 и 300 будет быстрее. Почему это никто не учитывает?

20

Может быть потому, что эти данные на сайте не отражаются, хотя зачастую разгон до 200 и 300 дает больше пищи для размышлений и вообще он дает больше информации о том, как же едет машинка. Но далеко не всегда можно найти эти данные, что несомненно минус.

21

На сайте то не отображаюся, но бошка то нахрена? А подумать если? Естественно что разгон до 200 и 300 может меняться. А вот разгон до 100 может и не меняться в связи с пробуксовками и т.д., возможностями КПП. В общем на это куча факторов влияет. Да и вообще на разгон не столько мощность влияет, сколько крутящий момент.

22

Встречается название Lamborghini Huracan Mansory Torofeo IAA. Здесь, как и в случае Авентадоров Карбонадо от Манзори и Феррари ЛаРеволюзион, максимальный крутящий момент искуcтвенно ограничен электроникой.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Arash
2108 л.с.

Rimac
1384 л.с.

Callaway
910 л.с.

Ford
6997 см³

Ford
6376 см³

Ferrari
6262 см³

Bentley
2585 кг

Audi
2320 кг

Bentley
2295 кг
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
2020 Bugatti Centodieci
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 McLaren GT
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777