Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged

  США
Все модели :   Hennessey   или    Ford

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
— Для новинки от Ford - Mustang GT350 - компания Hennessey предложила традиционный апгрейд повышения мощности, весьма нехилый причём, но отнюдь не запредельный. Спецы не мудрствуя лукаво при помощи установки приводного нагнетателя разом получили мощность, превышающую 800-сильную отметку. Но это только начало. С прочими немаловажными компонентами автомобиля также поработали, а иначе этот Мустанг был бы поистине неуправляемым на огромных скоростях...
Максимальная скорость
340  км/ч +51  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек -0.4
Мощность двигателя
821  л.с. +288
891  Нм   при  4600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
513 л.с./т +201
1.95  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5163 см³
159  л.с. с литра
Вес автомобиля
1600 кг -106
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
основа тюнинга:
2015 Ford Mustang Shelby GT350
улучшение +41%
150 000  $    132 000  €
9.5  млн. рублей 

Tire Testing John Hennessey HPE850 GT350R Mustang
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged

1

Как всегда, прокачали мощность, но особо не поменяли дизайн. Скучновато, благо сам донор симпатичный.

2

А зачем улучшать то, что идеально? Хеннесси обычно и не меняют дизайн, просто пихают как можно больше лошадей. Компрессорных или турбовых, им уже неважно.

3

Сколько волка ни корми, все равно в лес смотрит. То же самое и с Мустангом, сколько в него дури не засунь, а гиперкара из него не получится никогда. Я все же хочу, чтобы Мучтанг и Камаро начали уже покрыть сердца людей не традициями, а тем, что для них не свойственно, то бишь неимоверная скорость и управляемость.

4

Ты отстал от жизни, они уже начали это делать. Насчёт скорости можно вспомнить Shelby 1000 S/C, у которого 1200 коней. 370 км/ч - вполне достойно для Мустанга. Ну а по поводу управляемости - новые Камаро и Мустанги в топовых версиях проходят Нюрб в районе 7:30. Ну и скажи, что это плохой результат.

5

Вот, в этой фразе и суть: достойно для Мустанга. Для меня тоже достойно пробежать сто метров из 12 секунд, но есть люди, которые выбегают из 11 и из 10 секунд. И как-то сразу результат не очень и достоин оказывается.

6

Для новинки от Ford - Mustang GT350 - компания Hennessey предложила традиционный апгрейд повышения мощности, весьма нехилый причём, но отнюдь не запредельный. Спецы не мудрствуя лукаво при помощи установки приводного нагнетателя разом получили мощность, превышающую 800-сильную отметку. Но это только начало. С прочими немаловажными компонентами автомобиля также поработали, а иначе этот Мустанг был бы поистине неуправляемым на огромных скоростях...

7

Это заряженый Мустанг очень впечатляет своими характеристиками, но из маслкара делать гиперкар не правильно.

8

Не-не-не. Термины "суперкар" и "гиперкар" определяются к автомобилю в силу его дороговизны, ходовых характеристик и (самое главное) эксклюзивности. Если хоть один параметр ниже отметки гиперкара - то это суперкар, а если и суперкар недотягивает до своего статута, то и он становится сего лишь спорт-каром. (Например, Corvette Z06 C7 - спорткар, ибо супером он не является по определению на заводе и из-за ценника, а McLaren 720S не настолько эксклюзивен что-бы быть гиперкаром, хотя способен драть задницы и им на треке). Дело не в мощности, Мустанг не способен стать гиперкаром, потому что тюнинг не может его вывести из стадии спорткара (а GT350, особенно в версии R, является противником на рынке именно для спорткаров). Как бы много сил не было у Мустанга, GT350 никогда не будет настолько эксклюзивным и\или дорогим относительно тех же Хеннеси или Кёнигсегг. Так что никто из него гиперкар не делал. А потрясающе управляемому шасси GT350 как раз не хватает еще больше мощности для фана на кольце
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Lamborghini
2800000 $

Ferrari
2000000 $

Mercedes-Benz
2000000 $

Bugatti
1500 л.с.

Laraki
1200 л.с.

Stola
750 л.с.

Rinspeed
2480 кг

Mercedes-Maybach
2260 кг

Land Rover
2150 кг
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777