Это не Гонки — Это Битва характеристик авто!
Скачивай нашу игру на Android устройства.
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged

  США
Все модели :   Hennessey   или    Ford

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
— Для новинки от Ford - Mustang GT350 - компания Hennessey предложила традиционный апгрейд повышения мощности, весьма нехилый причём, но отнюдь не запредельный. Спецы не мудрствуя лукаво при помощи установки приводного нагнетателя разом получили мощность, превышающую 800-сильную отметку. Но это только начало. С прочими немаловажными компонентами автомобиля также поработали, а иначе этот Мустанг был бы поистине неуправляемым на огромных скоростях...
Максимальная скорость
340  км/ч +51  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек -0.4
Мощность двигателя
821  л.с. +288
891  Нм   при  4600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
513 л.с./т +201
1.95  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5163 см³
159  л.с. с литра
Вес автомобиля
1600 кг -106
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
150 000  $    124 000  €
9.9  млн. рублей 

Tire Testing John Hennessey HPE850 GT350R Mustang
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged

1

Как всегда, прокачали мощность, но особо не поменяли дизайн. Скучновато, благо сам донор симпатичный.

2

А зачем улучшать то, что идеально? Хеннесси обычно и не меняют дизайн, просто пихают как можно больше лошадей. Компрессорных или турбовых, им уже неважно.

3

Сколько волка ни корми, все равно в лес смотрит. То же самое и с Мустангом, сколько в него дури не засунь, а гиперкара из него не получится никогда. Я все же хочу, чтобы Мучтанг и Камаро начали уже покрыть сердца людей не традициями, а тем, что для них не свойственно, то бишь неимоверная скорость и управляемость.

4

Ты отстал от жизни, они уже начали это делать. Насчёт скорости можно вспомнить Shelby 1000 S/C, у которого 1200 коней. 370 км/ч - вполне достойно для Мустанга. Ну а по поводу управляемости - новые Камаро и Мустанги в топовых версиях проходят Нюрб в районе 7:30. Ну и скажи, что это плохой результат.

5

Вот, в этой фразе и суть: достойно для Мустанга. Для меня тоже достойно пробежать сто метров из 12 секунд, но есть люди, которые выбегают из 11 и из 10 секунд. И как-то сразу результат не очень и достоин оказывается.

6

Для новинки от Ford - Mustang GT350 - компания Hennessey предложила традиционный апгрейд повышения мощности, весьма нехилый причём, но отнюдь не запредельный. Спецы не мудрствуя лукаво при помощи установки приводного нагнетателя разом получили мощность, превышающую 800-сильную отметку. Но это только начало. С прочими немаловажными компонентами автомобиля также поработали, а иначе этот Мустанг был бы поистине неуправляемым на огромных скоростях...

7

Это заряженый Мустанг очень впечатляет своими характеристиками, но из маслкара делать гиперкар не правильно.

8

Не-не-не. Термины "суперкар" и "гиперкар" определяются к автомобилю в силу его дороговизны, ходовых характеристик и (самое главное) эксклюзивности. Если хоть один параметр ниже отметки гиперкара - то это суперкар, а если и суперкар недотягивает до своего статута, то и он становится сего лишь спорт-каром. (Например, Corvette Z06 C7 - спорткар, ибо супером он не является по определению на заводе и из-за ценника, а McLaren 720S не настолько эксклюзивен что-бы быть гиперкаром, хотя способен драть задницы и им на треке). Дело не в мощности, Мустанг не способен стать гиперкаром, потому что тюнинг не может его вывести из стадии спорткара (а GT350, особенно в версии R, является противником на рынке именно для спорткаров). Как бы много сил не было у Мустанга, GT350 никогда не будет настолько эксклюзивным и\или дорогим относительно тех же Хеннеси или Кёнигсегг. Так что никто из него гиперкар не делал. А потрясающе управляемому шасси GT350 как раз не хватает еще больше мощности для фана на кольце
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Lamborghini Aventador SVJ Roadster
2019 Bugatti La Voiture Noire
2020 Automobili Pininfarina Battista
2019 Mercedes-AMG GT R Roadster
2019 Ferrari F8 Tributo
2019 Ginetta Akula
2019 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2020 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+
2019 Subaru WRX STi S209
2019 Bentley Bentayga Speed
2020 Ford Focus ST
2020 BMW X4 M Competition (F98)
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777