Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition
— Лавры Shelby, Roush и RTR, по-видимому, не дают спокойно жить и Neiman Marcus, поэтому 5-литровый 302 Coyote таки не удержались, и оснастили приводным компрессором. :)) Для чего прежние декоративные жалюзи воздухозаборника на капоте пришлось сделать функциональными. Значения максимальной скорости и динамики, вероятно, носят декларативный характер, особенно с учетом того, что это открытая Convertible-версия, а не купе. Оригинальная окраска отдает NFS-ом, но автомобиль выглядит более динамично.
Максимальная скорость
330  км/ч +81  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек -0.7
Мощность двигателя
700  л.с. +259
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
391 л.с./т +132
2.56  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4951 см³
141  л.с. с литра
Вес автомобиля
1790 кг +85
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
100 000  $    84 000  €
6.7  млн. рублей 
698
2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition
2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition
2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition
2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition
2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition

1

Девяностыми отдает, несмотря на то, что основой послужил Мустанг со свежим кузовом. А антенна на заднем крыле так и вовсе отдает колхозом, как и тянущийся от нее провод. Для любителя кантри в самый раз, в общем.

2

А мне понравился. Да, есть что-то из эпохи девяностых. Наверно, расцветка такое впечатление создаёт. Ну и трансформация 2+2-кабриолета в родстер с характерными именно для 90-х формами. Вполне уместно смотрится такой кузов, выглядит злее и сбалансированнее обычного кабрика. В целом очень ярко и брутально, чуть ли не самый грозный открытый Мустанг в истории. Мало того, магазин Neiman Marcus в этот раз расщедрился (видимо, в честь юбилея) и впервые предложил фирменную спецверсию автомобиля не просто с новой раскраской, но и с солидным пакетом повышения характеристик, что делает его ещё и самым мощным открытым Мустангом в истории. Такой себе Super Snake без крыши, только намного круче. Кстати, что за чушь насчёт провода от антенны? Его там и близко нет, а сама антенна ничем не отличается от стоящей на обычном Мустанге.

3

Перепутал с щелью между крылом и крышкой багажника, зрение подводит.

4

А что? Да, мне нравится! Круто выглядит. ТТХ круто прокачали. Но расцветка хоть и оригинальная, но не самый лучший вариант для такого дизайна.

5

Не скажу, что особенно впечатлился от внешности этого автомобиля, но это скорее потому, что и во вполне серийном варианте нынешний Ford Mustang неплохо выглядит. Интересно, доработка до 2-местного варианта окончательная, или, что мне кажется более вероятным, задний ряд "детских" сидений попросту накрыли съемной декоративной пластиковой накладкой, установив такие-же съемные дуги безопасности сразу за спинками передних сидений?

6

Лавры Shelby, Roush и RTR, по-видимому, не дают спокойно жить и Neiman Marcus, поэтому 5-литровый 302 Coyote таки не удержались, и оснастили приводным компрессором. :)) Для чего прежние декоративные жалюзи воздухозаборника на капоте пришлось сделать функциональными. Значения максимальной скорости и динамики, вероятно, носят декларативный характер, особенно с учетом того, что это открытая Convertible-версия, а не купе. Оригинальная окраска отдает NFS-ом, но автомобиль выглядит более динамично.

7

Ох, эти лимитированые 'Stang-и такие 'Stang-и... Ну ладно. Касательно данного агрегата и его оснащения добавить уже нечего. Все и в правду сказано. 700 л.с любому "гонщику" уже будет достаточно, а грамотный обвес еще раз подчеркивает что пред нами не поделка стритрейсера, а благородный тюнинг из ателье, потому что лежит он как литой. Крайне обрадовала стойка на месте двух задних кресел. Спортивности она придает будь здоров. Диски - зачет. Решетка радиатора - двойной зачет. А сама машина, внезапно, напомнила поделки из под крыла Saleen. Как очередной - не обычный Мустанг, более чем хорошо. Может быть он и отхватит свой кусочек славы среди других апгрейдов 5-ти литровой лошадки...

8

Вот возникли у меня затруднения с тем, отнести ли этот автомобиль к тюнингам или всё же к стоку. Это не "мы улучшим ваш Мустанг", это даже не "мы улучшили Мустанг и вы можете его приобрести как нашу модель". Это именно лимитированная серия от магазина Неймана, впервые решившегося предложить для своей спецверсии что-то помимо уникальной раскраски. Пока я пометил машину как сток, обсуждение открыто.

9

Если они приложили к этому руки ( причем, хорошо приложили, судя по реакции откомментировавшихся), то Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition на вполне законном основании может считаться тюнингом. В конце-концов, 700-сильных Mustang-ов с открытом кузовом и "заглушенным" задним рядом в серийном производстве от Ford пока что не наблюдается. Впрочем, и планов на выпуск такой, пусть даже в лимитированной серии, высокопроизводительной версии в ближайшем будущем, тоже.

10

А вот не они приложили. Это же магазин, а не мастерская. Поэтому ключевой вопрос в том, откуда растут ноги у пакета доработок: от сторонней фирмы или же сам Форд постарался по договорённости.

11

Этот сегмент рынка они без особого для себя ущерба отдали своему практически родному Shelby-отделению и многочисленным тюнинг-ателье рангом помельче. Так что, тюнинг, однозначно. Удалось разглядеть обозначение производителя на кожухе компрессора. Это Rouch Performance, что опять-же говорит о том, что это тюнинг. Этакая собственная версия Mustang Stage 3 с компрессорным двигателем 302 Coyote RSC и нагнетателем Eaton R-2300 TVS, но разогнанным уже не до 670, а до всех 700 сил.

12

Правда, в Rouch готовы предоставить свою 670( 678)-сильную версию Phase 1 ( максимальный момент, 739 Нм) всего за 9500 долларов доплаты. А за еще 700 долларов поднять его характеристики уже до Phase 2 ( 727( 737) л.с./6850 и 827 Нм/5000). Но, надо-же и другим что-нибудь на этом заработать. Пусть, на самом деле, практически все технические усовершенствования и родом от Rouch, но внешне, 2+2 автомобиль превратили в 2-местный уже они сами. Или, нет?
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1973 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)
2019 KIA Ceed GT
2018 Mini Countryman John Cooper Works
2019 Rezvani Tank X
2019 Lamborghini Huracan Evo
2018 Škoda Octavia RS 245
2019 Mini John Cooper Works (F56)
2019 McLaren 720S Spider
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2017 BMW X4 M40i (F26) Hamann
2017 Ford Roush P-51 Mustang
2019 Bentley Continental GT Convertible
2020 Lincoln Aviator Grand Touring
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777