Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Ford Fusion Sport EcoBoost

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Ford Fusion Sport EcoBoost
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 5.5 сек
Мощность двигателя
325  л.с.
475  Нм   при  2500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
176 л.с./т
5.69  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2700 см³
120  л.с. с литра
Вес автомобиля
1850 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
90 000  $    81 000  €
5.4  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Ford
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

В России Фьюжн до недавнего времени представляли немного не так. Точнее вообще не так. Ох уж эта путаница с названиями для разных рынков.

2

Обычный такой автомобиль. Профиль напомнил Мазду 6, предыдущего поколения. Задняя оптика интересная. Мне понравилась. Цену поставьте верную. 90 тыс он не стоит наверное, даже в Австралии, Сингапуре и Дании.

3

Американский брат-близнец Mondeo, который вдруг решил уподобиться южному старшему брату Falcon. Давно ждал, когда же такая модель появится: Fusion активно участвует в NASCAR, так что версия с какой-то претензией на спортивность у него обязана быть. Внешне машина просто шикарна, рядом с ней отнюдь не скучный Falcon смотрится откровенно тусклым. Прям всё в ней нравится, включая салон и колёса.

4

Кстати, а что, мотор у него совершенно новый? Больше нигде его Форд не использовал? На новейших Линкольнах вроде 3-литровые ЭкоБусты.

5

Мойша, мощность, точно, 325 сил? А то попалось упоминание, что новый 2,7-литровый фордовский турбомотор ( без привязки к данному Фьюжену), развивает 335( 340) л.с./5000 при моменте в 515 Нм/3000. То есть, аналогичен используемому на новом Lincoln MKX.

6

На MKX - возможно, а вот для Fusion встречал только 325. Может быть, дело в том, что Форд и Линкольн всё-таки разные немножко вещи, как и спорт-седан с кроссовером :)

7

Значит, пусть так и остается. Когда автомобиль станет более привычным и появятся более точные спецификации, всегда можно будет их привести в соответсвие.

8

Всегда считал, что настоящий Ford Fusion, это, как раз, американский среднеразмерный седан, а не то псевдовнедорожное недоразумение, которое толкали на европейском рынке под этим названием. Только, относительно участия автомобиля в NASCAR. Насколько известно, одним из лимитирующих факторов там является величина колесной базы, которая не должна быть меньше 116 дюймов, или 2946 мм. Не секрет, что на самом деле от реального прототипа в болидах NASCAR достаточно иметь разве что крышу кузова, а все остальное - чистая стеклопластиковая, либо карбоновая декорация с нарисованными фарами и дверями. Однако, именно 116-дюймовая колесная база и препятствовала проникновению в эту гоночную серию более выгодных компактных моделей. У Ford Fusion колесная база - 2850 мм, что недостаточно. Тем не менее, автомобиль не только присутствует, но и активно участвует в серии.

9

А можно тогда пояснить, каким образом его допустили? Рястянули болидам колёсную базу? И ещё интересно мне, какие моторы там используются. Вроде большинство наскаровских болидов в серийных дорожных версиях имеют большие V8, но Fusion и Camry такой привилегии не удостоились. Турбированные V6?

10

Не в курсе, как сейчас, всвязи с нынешним торжеством эконорм, но до последнего времени NASCAR-овские болиды в основном оснащались V8 рабочим объемом не более 415 дюймов ( 6,8 литра) примерно на 750-800 сил. Для Camry и Fusion, не имеющих собственных V8, как-то привязали их к наличию таких моторов у других моделей отделения, участвующих в серии - Tundra и Taurus.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые легкие

Alfa Romeo
870 кг

Mazda
970 кг

Morgan
1080 кг
самые резвые

Chevrolet
2.7 с

Lamborghini
2.9 с
самые мощные

AC
1100 л.с.

Mercedes-AMG
840 л.с.

Lamborghini
760 л.с.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
2018 Aston Martin Vanquish S Volante
2017 BMW 440i xDrive Gran Coupe M-Sport
2017 Holden Commodore HSV GTS-R W1 (VFII)
2017 Rezvani Beast Alpha
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.