Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2016 Ford Fiesta ST200

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2016 Ford Fiesta ST200
    Результаты трека:
Grand Tour Eboladrome 1:32.80 ( 18 место )       
Максимальная скорость
230  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.7 сек
Мощность двигателя
200  л.с.
290  Нм   при  2500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
172 л.с./т
5.82  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1596 см³
125  л.с. с литра
Вес автомобиля
1163 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
30 000  $    27 000  €
1.6  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Ford
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

Не особо люблю Фиесту. Незначительная доля симпатии есть. И то, только потому, что на Фиесте ездит сестра Тима Бёртона))).

2

А мне нравится, вполне хороший автомобиль. Но все равно я бы себе не купил, вместо этого взял бы DS3 Racing.

3

Мне это поколение Фиесты с самого начала показалось полнейшим УГ. Весёлый салон, вполне достойная мощность (у ST200, не у обычной), но внешность просто отталкивает. Зато скоро выйдет новое поколение, оно будет в стилистике старших моделей (то есть однозначно красивое), да ещё и получит версию RS с примерно 250-260 силами и полным приводом.

4

да, внешность никак не притягивает, на нее смотреть нет никакого желания, даже вскользь. В 2004м, думаю, у нее был хороший дизайн по своему времени классу. Предлагаю дать этой машине погоняло - блоха. Она напоминает блоху в профиль, сгорбленная, эти маленькие колесики как ножки, жопа откляченая

5

Мне все равно кто на ней ездит. Я знаю то, что мне нравятся маленькие быстрые хэтчбеки, в том числе и Фиеста ST. И она нравится мне больше Клио RS или 208GTI.

6

Ну тут соглашусь, из совсем маленьких хэтчей Фиеста не худший вариант. 208 и Clio абсолютно безликие, а у Фиесты хотя бы есть стиль и узнаваемые черты, и она не выглядит бесформенной. Но Audi A1 и Cooper JCW, как по мне, абсолютные лидеры дизайна в этом сегменте.

7

Ну не знаю. А1 мне никогда не нравился, как и большинство современных Ауди, а Мини слишком раздался в размерах и почти потерял стилистическую связь с оригиналом.

8

Пожалуй, да, Аудюха здесь практически вне конкуренции, потому что здесь и конкурировать особо некому. это вам не премиум сегмент, где каждый второй мастер своего дела уже лет эдак -цать.

9

Смешная машинка, как по мне, а 200 сил придают этому веселью адреналина. GTR и всякое такое это, конечно, хорошо, но удовольствия как от хот-хэтчей они не доставляют. Приятное ускорение, симпатичная внешность и надпись ST-что еще нужно для веселья?). Смущает салон-выглядит вроде стильно, но при этом слишком дешево, как для машины за 40$.

10

Характеристики взяты наполовину от американской и европейской версий. Как сообщается, для европейской версии замена главной передачи с 3,82 до 4,06, совместно с возможностью подключения 15-20-секундного overboost-режима, увеличивающего значение крутящего момента до 320 Нм/2500-3100, а мощности до 215 сил при чуть меньших 6200 оборотах, позволило улучшить динамику разгона 1163/ 1238-кг хетчбека до сотни до 6,7 секунды, однако максимальная скорость при этом снизилась до 218 км/час ( впрочем, в качестве максимальной скорости практически везде предлагаются именно 230 км/час. Европейская стоимость автомобиля в базовом варианте - 24600 евро, а в максимальной комплектации доходит до 28 тысяч.

11

На более тяжелой 1244/ 1319-кг американской версии, насколько мне известно, замена главной передачи не производилась, поэтому при прежнем 6,9-секундном разгоне ( 6,5 секунды до сотни) её максимальная скорость и выросла до 231 км/час, соответственно возросшей мощности. Стоимость американской версии в базовом варианте - 21140 долларов.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые мощные

Koenigsegg
1176 л.с.

Mercedes-Benz
1000 л.с.

Ford
810 л.с.
самые рейтинговые

Lamborghini
49.05 %

Jaguar
45.05 %

Volkswagen
44.58 %
самые дорогие

Porsche
2000000 $

Bugatti
1900000 $

Lamborghini
1700000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.